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基于ANSYS Workbench的滤波减速器多齿弹性接触分析
被引量：
5
1
作者
朱双盛
王家序
+1 位作者
张林川
陈杰
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2012年第6期13-15,19,共4页
针对新型滤波传动件,采用SolidWorks对滤波减速器进行三维建模,利用SolidWorks与ANSYSWorkbench的无缝连接,将分析模型导入到有限元分析软件ANSYS Workbench中,并对其进行多齿接触分析,得出不同载荷下的啮合齿对数量,以及啮合中的接触应...
针对新型滤波传动件,采用SolidWorks对滤波减速器进行三维建模,利用SolidWorks与ANSYSWorkbench的无缝连接,将分析模型导入到有限元分析软件ANSYS Workbench中,并对其进行多齿接触分析,得出不同载荷下的啮合齿对数量,以及啮合中的接触应力,对优化滤波减速器的结构优化具有现实意义。
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关键词
滤波减速器
ANSYS
WORKBENCH
多
齿
接触
分析
下载PDF
职称材料
基于啮合特性直齿锥齿轮分支传动静力学均载分析
2
作者
刘红梅
蒋进科
刘钊
《机械传动》
北大核心
2021年第1期29-33,64,共6页
为了改善直齿锥齿轮分支传动系统性能,提出基于啮合特性的静态均载分析方法。通过建立考虑中心轮安装误差的单级分支系统多体齿轮齿面接触分析(MTCA)方法,获得各齿轮副初始接触间隙;计及该间隙引起的啮合偏差,采用集中参数法主要考虑中...
为了改善直齿锥齿轮分支传动系统性能,提出基于啮合特性的静态均载分析方法。通过建立考虑中心轮安装误差的单级分支系统多体齿轮齿面接触分析(MTCA)方法,获得各齿轮副初始接触间隙;计及该间隙引起的啮合偏差,采用集中参数法主要考虑中心轮的浮动特性,建立考虑其支撑变形、各齿轮扭转变形相互耦合的静力学平衡方程,获得各分支均载系数,分析了载荷、安装误差、支撑刚度等对系统均载系数的影响。结果表明,随支撑刚度、安装误差的增大,均载系数逐渐增大,轴向对正误差和偏置对正误差对均载系数的影响是等效的;随转矩的增加,均载系数逐渐减小;各分支齿轮副的几何传动误差大小反映了均载系数变化规律,即齿面初始间隙越大,承担的载荷越小。研究结果为高精度直齿锥齿轮分支系统的均载分析提供了理论参考。
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关键词
功率分支
直
齿
锥
齿
轮
多
体
齿
面
接触
分析
静态均载
啮合特性
下载PDF
职称材料
题名
基于ANSYS Workbench的滤波减速器多齿弹性接触分析
被引量：
5
1
作者
朱双盛
王家序
张林川
陈杰
机构
四川大学制造科学与工程学院
出处
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2012年第6期13-15,19,共4页
基金
国家自然科学基金重点项目(50735008)
文摘
针对新型滤波传动件,采用SolidWorks对滤波减速器进行三维建模,利用SolidWorks与ANSYSWorkbench的无缝连接,将分析模型导入到有限元分析软件ANSYS Workbench中,并对其进行多齿接触分析,得出不同载荷下的啮合齿对数量,以及啮合中的接触应力,对优化滤波减速器的结构优化具有现实意义。
关键词
滤波减速器
ANSYS
WORKBENCH
多
齿
接触
分析
Keywords
filter reducer
ANSYS Workbench
multi-tooth contact analysis
分类号
TH132 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于啮合特性直齿锥齿轮分支传动静力学均载分析
2
作者
刘红梅
蒋进科
刘钊
机构
长安大学汽车学院
长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室
出处
《机械传动》
北大核心
2021年第1期29-33,64,共6页
基金
中央高校基本科研业务项目(300102228103)
陕西省自然科学研究计划项目(2018JM5089)。
文摘
为了改善直齿锥齿轮分支传动系统性能,提出基于啮合特性的静态均载分析方法。通过建立考虑中心轮安装误差的单级分支系统多体齿轮齿面接触分析(MTCA)方法,获得各齿轮副初始接触间隙;计及该间隙引起的啮合偏差,采用集中参数法主要考虑中心轮的浮动特性,建立考虑其支撑变形、各齿轮扭转变形相互耦合的静力学平衡方程,获得各分支均载系数,分析了载荷、安装误差、支撑刚度等对系统均载系数的影响。结果表明,随支撑刚度、安装误差的增大,均载系数逐渐增大,轴向对正误差和偏置对正误差对均载系数的影响是等效的;随转矩的增加,均载系数逐渐减小;各分支齿轮副的几何传动误差大小反映了均载系数变化规律,即齿面初始间隙越大,承担的载荷越小。研究结果为高精度直齿锥齿轮分支系统的均载分析提供了理论参考。
关键词
功率分支
直
齿
锥
齿
轮
多
体
齿
面
接触
分析
静态均载
啮合特性
Keywords
Power split
Straight bevel gear
Tooth contact analysis for multi-gear
Static load sharing
Meshing characteristic
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于ANSYS Workbench的滤波减速器多齿弹性接触分析
朱双盛
王家序
张林川
陈杰
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2012
5
下载PDF
职称材料
2
基于啮合特性直齿锥齿轮分支传动静力学均载分析
刘红梅
蒋进科
刘钊
《机械传动》
北大核心
2021
0
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