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题名多铰联动加载装置对钢筋销栓作用承载性能的影响
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作者
李鹏飞
陈宸
何世钦
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机构
重庆交通大学港口航道与海岸工程系
北方工业大学土木工程学院
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出处
《实验力学》
CSCD
北大核心
2018年第3期428-434,共7页
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基金
北京市教育委员会科技计划面上项目KM201710009010
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文摘
国内外学者针对钢筋的销栓作用开展了较多的研究,但采用钢筋直接剪切试验方法的研究较少,难以获取钢筋变形和混凝土破损的直观数据。主要是由于加载装置复杂,荷载边界条件难以模拟。本文针对钢筋销栓作用的剪切承载性能试验方法中存在的问题,设计了可同时进行竖向与水平双向加载的直接剪切试验方法,研究了作动器、竖向连接件与钢筋夹具的连接方式对试验结果的影响,并对试验误差的原因进行了分析。试验结果表明,采用本文提出的多铰联动的加载装置,水平方向可对钢筋施加轴向约束,竖直方向可以始终保证垂直钢筋施加荷载,并能有效地消除因作动器自身刚体位移所造成的试验误差,能够真实地反映出钢筋销栓作用的承载性能,可为钢筋销栓作用试验研究中的试验装置设计提供参考。
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关键词
多铰联动加载装置
钢筋销栓作用
承剪性能
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Keywords
multi-hinge linkage loading device
dowel action of reinforcing bar
shear performance
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分类号
TU317.9
[建筑科学—结构工程]
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