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基于多重优化的多级盘转子虚拟装配平衡方法 被引量:1
1
作者 国玉林 杨丰宇 +2 位作者 姚剑飞 焦世文 张泽良 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期105-113,共9页
针对航空发动机转子振动精准抑制对装配工艺的需求,提出了一种虑及多转速多级盘结构转子虚拟装配平衡优化方法。以多级盘转子试验台为对象建立了转子动力学模型,在各级盘残余不平衡量及转子原始振动已知的情况下,通过仿真模型进行虚拟... 针对航空发动机转子振动精准抑制对装配工艺的需求,提出了一种虑及多转速多级盘结构转子虚拟装配平衡优化方法。以多级盘转子试验台为对象建立了转子动力学模型,在各级盘残余不平衡量及转子原始振动已知的情况下,通过仿真模型进行虚拟装配。以转子各测点的残余振动以及转子整体不平衡力和不平衡力矩为优化目标,采用多重优化算法寻找各级轮盘装配角度的优化方案。最后在3盘转子系统试验台上进行了试验验证,结果表明,使用该方法可使转子在宽转速范围内振动均有所下降,其中最大下降幅度为85.75%。本文结果可为航空发动机多级盘结构转子装配提供方法和技术支撑。 展开更多
关键词 级盘转子 虚拟装配 转速 平衡 重优化
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多转速抛光机创新设计及振动实验研究 被引量:5
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作者 邵俊鹏 徐斌 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期110-114,150,共6页
为了提高瓷砖抛光机的效率,提出一种多转速抛光机。分析了多转速抛光机结构和原理,设计了磨头变速机构。以新多转速抛光机磨头为研究对象,建立磨头动力学模型。得出Z方向的振动大于X、Y方向的振动,并通过实验得到验证。通过实验确定了... 为了提高瓷砖抛光机的效率,提出一种多转速抛光机。分析了多转速抛光机结构和原理,设计了磨头变速机构。以新多转速抛光机磨头为研究对象,建立磨头动力学模型。得出Z方向的振动大于X、Y方向的振动,并通过实验得到验证。通过实验确定了多转速抛光机粗磨磨头转速为570 r/min、压力为2.6~3.2 MPa,精磨磨头转速为475r/min、压力为2.6 MPa,抛光磨头转速为570 r/min、压力为3.2 MPa。 展开更多
关键词 抛光机 转速 磨头 振动加速度
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虑及多转速的核心机转子高速动平衡试验
3
作者 乔保栋 国玉林 姚剑飞 《航空发动机》 北大核心 2023年第6期164-169,共6页
为满足航空发动机整机动平衡对转子不平衡振动精稳抑制的需求,采用虑及多转速状态的转子高速动平衡优化配平方法,开展了核心机转子动平衡试验。以核心机转子系统为对象,研究在高压压气机转子第4、9级盘上配重抑制高压涡轮振动的可行性... 为满足航空发动机整机动平衡对转子不平衡振动精稳抑制的需求,采用虑及多转速状态的转子高速动平衡优化配平方法,开展了核心机转子动平衡试验。以核心机转子系统为对象,研究在高压压气机转子第4、9级盘上配重抑制高压涡轮振动的可行性。综合考虑核心机转子在多转速下的振动状态,以残余振动平方和及残余振动最大值为目标函数,采用优化算法对配平方案进行优化,制定了核心机转子高速动平衡方案。在核心机转子系统试验台上分别进行了单平面-单转速、单平面-多转速、双平面-单转速以及双平面-多转速动平衡的试验。结果表明:采用虑及多转速状态的转子高速动平衡优化配平方法能使因不平衡引起的核心机转子振动在工作转速区间内均有所减小。 展开更多
关键词 核心机转子 转速 动平衡 航空发动机
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浅析一水柠檬酸结晶工艺和设备选型 被引量:2
4
作者 魏广成 姚成宝 刘观飞 《工程建设与设计》 2008年第8期73-76,共4页
分析一水柠檬酸的结晶过程及其影响因素,对其结晶工艺进行创新,优化选择结晶设备,并成功地工业化应用且取得了显著的经济效益。
关键词 一水柠檬酸 结晶工艺 过饱和度 设备选型 转速 控制结晶过程 经济效益
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基于加权遗传算法的旋转机械不平衡振动溯源定位方法研究 被引量:1
5
作者 康敬欣 石瑞玉 潘鑫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第24期256-261,292,共7页
针对高端旋转机械多平面多转速下的不平衡振动定位问题,提出一种基于加权遗传算法的转子不平衡溯源定位方法,并开发了一套不平衡溯源计算软件。该方法在遗传算法的基础上进行改进,增加了针对各测点各转速下振动的赋权过程,并分别在某双... 针对高端旋转机械多平面多转速下的不平衡振动定位问题,提出一种基于加权遗传算法的转子不平衡溯源定位方法,并开发了一套不平衡溯源计算软件。该方法在遗传算法的基础上进行改进,增加了针对各测点各转速下振动的赋权过程,并分别在某双跨转子有限元模型以及某模拟发电机实验台上,通过将该方法与最小二乘法和遗传算法进行对比,进一步验证该改进方法的不平衡量溯源效果。仿真结果表明,该技术针对高权重测点处的溯源精度高于其余两种算法。在模拟发电机转子实验台上,应用该技术开展多平面多转速不平衡溯源定位实验。实验结果表明,基于加权遗传算法的溯源结果进行平衡后,高权重测点振幅降幅超过80%,降幅较其余两种算法有明显提升。综合仿真与实验结果,该方法较最小二乘法与遗传算法更有针对性及目的性。 展开更多
关键词 转速 不平衡溯源 加权遗传算法 振动抑制 转子动平衡
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液压泵空载排量测定方法的探讨 被引量:1
6
作者 许一动 邢科礼 +1 位作者 尹礼胜 姜克壮 《计量与测试技术》 2019年第9期75-78,共4页
本文针对现有GD7936-87及GB/T 7936-2012空载排量测定方法中空载排量测试误差较大、不能反映液压泵在整个工作范围内的空载排量特性的问题加以分析,提出了一种新的空载排量测试方法:多转速零压力截取法,并进行了试验和比较分析。试验结... 本文针对现有GD7936-87及GB/T 7936-2012空载排量测定方法中空载排量测试误差较大、不能反映液压泵在整个工作范围内的空载排量特性的问题加以分析,提出了一种新的空载排量测试方法:多转速零压力截取法,并进行了试验和比较分析。试验结果表明,该方法测得的空载排量值具有较高精度,能代表液压泵在整个工作范围内的空载排量特性,对相关从业人员进行空载排量测定具有较大的参考意义。 展开更多
关键词 空载排量 零压力截取 测试误差 转速
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压缩机用永磁无刷直流电机的多物理场分析
7
作者 白俊昭 柏兴旺 +2 位作者 李春银 俞雪奇 王卓睿 《机电工程技术》 2021年第3期106-108,共3页
为了降低电动涡旋压缩机的电机电磁噪声,对于有外套的弧形磁片式转子电机在中低频电磁噪声较为明显的情况,提出采用内置V型径向式转子电机,并对样机进行了多物理场联合仿真和实验测试。通过仿真分析得到了内置V型径向式转子电机在1000~6... 为了降低电动涡旋压缩机的电机电磁噪声,对于有外套的弧形磁片式转子电机在中低频电磁噪声较为明显的情况,提出采用内置V型径向式转子电机,并对样机进行了多物理场联合仿真和实验测试。通过仿真分析得到了内置V型径向式转子电机在1000~6000 r/min的6个转速下的多物理场的振动等效辐射声功率瀑布图以及噪声的远场声压级瀑布图,并在噪声室通过汽车空调压缩机噪声测试运转台测试了样机的振动及噪声,将仿真的数据与实验数据进行对比,验证了基于ANSYS Workbench平台永磁无刷直流电机在多转速下的耦合场分析的准确性。 展开更多
关键词 永磁无刷 直流电机 物理场 转速 耦合分析
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机器多转速的柔性作业车间绿色调度问题 被引量:24
8
作者 吴秀丽 孙阳君 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期862-875,共14页
为了减少制造过程中的能耗,从生产运作的角度探讨了如何在制造业生产调度中实现绿色制造。以柔性作业车间调度问题为背景,考虑了机器多转速,在不影响生产进度的前提下通过调节机器转速来实现绿色制造。首先建立了考虑机器多转速的柔性... 为了减少制造过程中的能耗,从生产运作的角度探讨了如何在制造业生产调度中实现绿色制造。以柔性作业车间调度问题为背景,考虑了机器多转速,在不影响生产进度的前提下通过调节机器转速来实现绿色制造。首先建立了考虑机器多转速的柔性作业车间调度优化模型,构建了能耗计算模型;然后依据带精英策略的非支配排序遗传算法的框架,提出了综合考虑完工时间和能源消耗的低碳调度算法,设计了多种变异方式,提出了精英保留与末位淘汰的选择方式;最后的数值实验结果表明,所提算法能够很好地求解此类问题。 展开更多
关键词 柔性作业车间调度问题 机器转速 能源消耗 低碳调度算法 带精英策略的非支配排序遗传算法
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变转速工况下汽车冷却水泵内外特性变化规律 被引量:10
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作者 张金凤 冒杰云 +1 位作者 袁寿其 张云蕾 《流体机械》 CSCD 北大核心 2014年第8期1-6,共6页
以某汽车冷却水泵为研究对象,通过定常流场模拟和试验得到多转速工况下的外特性曲线,二者有较好的一致性:扬程随转速均匀变大,高效区增宽并向大流量区偏移。通过非定常流场模拟获得了不同转速下流道内流线、径向速度和压力脉动等分布特... 以某汽车冷却水泵为研究对象,通过定常流场模拟和试验得到多转速工况下的外特性曲线,二者有较好的一致性:扬程随转速均匀变大,高效区增宽并向大流量区偏移。通过非定常流场模拟获得了不同转速下流道内流线、径向速度和压力脉动等分布特性,并对比分析了蜗壳和叶轮所受轴向力和径向力的变化趋势。结果表明:流体速度值、压力脉动幅值以及受力等随转速有较大变化,说明该泵长期远离高效区运行,存在较大的运行稳定性隐患和节能优化空间。 展开更多
关键词 汽车冷却水泵 转速工况 非定常模拟
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某小型涡扇发动机柔性转子高速动平衡试验研究 被引量:6
10
作者 王勃 李光辉 +1 位作者 廖明夫 王四季 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第6期136-139,共4页
试验研究某小型涡扇发动机柔性转子系统不同环境下的动力学特性;针对柔性转子的特点,采用多平面多转速影响系数法对该转子系统进行一、二阶高速动平衡试验。试验发现,真空环境下和大气环境下的动力学特性幅频特性有差异,但相频特性基本... 试验研究某小型涡扇发动机柔性转子系统不同环境下的动力学特性;针对柔性转子的特点,采用多平面多转速影响系数法对该转子系统进行一、二阶高速动平衡试验。试验发现,真空环境下和大气环境下的动力学特性幅频特性有差异,但相频特性基本相同。结果表明,采用多平面多转速影响系数法能够有效实施柔性转子系统的高速动平衡,并且效果显著。 展开更多
关键词 振动与波 涡轮风扇发动机 柔性转子 高速动平衡 平面转速 动力特性
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集成工艺规划与车间调度的节能优化方法
11
作者 王成福 曹刚 宋李俊 《制造业自动化》 北大核心 2023年第10期196-202,共7页
为了在柔性作业车间制造过程中实现节能优化,从工艺规划与车间调度集成的角度,提出了集成工艺规划与车间调度的节能优化方法,以降低作业车间的能耗。首先,提出了车间能耗计算方法,构建了以总能耗和完工时间最小的优化目标模型。其次,提... 为了在柔性作业车间制造过程中实现节能优化,从工艺规划与车间调度集成的角度,提出了集成工艺规划与车间调度的节能优化方法,以降低作业车间的能耗。首先,提出了车间能耗计算方法,构建了以总能耗和完工时间最小的优化目标模型。其次,提出了一种改进的灰狼优化算法,采用一种四层编码方式,设计了新的种群更新方法,并引入交叉算子,对调度模型进行求解。最后,通过作业车间实例验证了上述模型的节能潜力及改进算法的可行性。 展开更多
关键词 机器转速 工艺规划与车间调度集成 节能 改进灰狼优化算法
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某小型涡扇发动机转子高速动平衡试验 被引量:2
12
作者 黎飞龙 吴宝勤 李光辉 《兵工自动化》 2010年第6期81-84,共4页
针对在高转速情况下如何降低转子的振动问题,对转子高速动平衡的原理及一般方法进行论述,对某小型涡扇发动机转子进行高速动平衡。试验结果表明,高速动平衡技术能有效的降低转子振动,采用多平面多转速影响系数法对该柔性转子的一、二阶... 针对在高转速情况下如何降低转子的振动问题,对转子高速动平衡的原理及一般方法进行论述,对某小型涡扇发动机转子进行高速动平衡。试验结果表明,高速动平衡技术能有效的降低转子振动,采用多平面多转速影响系数法对该柔性转子的一、二阶高速动平衡是可行的,对保证同类型转子正常工作具有技术指导意义和工程应用价值。 展开更多
关键词 涡轮风扇发动机 柔性转子 高速动平衡 平面转速
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大型高压空气组装式压缩机的开发应用
13
作者 杜崇洋 《今日制造与升级》 2022年第4期85-88,共4页
大型高压空气组装式压缩机是一种多轴、多转速的透平式离心压缩机,多用于大型空分装置、空气储能领域。压缩机最大可满足10万空分装置、150MW储能规模需求,出口压力最高可达14Mpa,具有高速、重载的特点。相比于单轴、同转速的透平式离... 大型高压空气组装式压缩机是一种多轴、多转速的透平式离心压缩机,多用于大型空分装置、空气储能领域。压缩机最大可满足10万空分装置、150MW储能规模需求,出口压力最高可达14Mpa,具有高速、重载的特点。相比于单轴、同转速的透平式离心压缩机,组装式压缩机具备占地面积小、成本低、便于安装维修等诸多优点。文中主要表述组装式压缩机的气动设计、结构特点分析、力学研究方向、多工况调节方法、优缺点分析。 展开更多
关键词 组装式压缩机 透平离心压缩机 转速
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悬浮载荷对无轴承永磁电机电磁力波及电磁噪声影响分析
14
作者 周晓燕 李德鑫 刘广信 《微特电机》 2022年第12期8-15,26,共9页
无轴承永磁电机相比普通永磁同步电机增加了一套用于控制转子位置的悬浮绕组,产生悬浮磁场,使得气隙磁场发生畸变,改变电磁力,进而对电磁噪声产生影响。针对该问题,采用解析法推导归纳了无轴承电机电磁力波阶数和频率规律;针对交替极无... 无轴承永磁电机相比普通永磁同步电机增加了一套用于控制转子位置的悬浮绕组,产生悬浮磁场,使得气隙磁场发生畸变,改变电磁力,进而对电磁噪声产生影响。针对该问题,采用解析法推导归纳了无轴承电机电磁力波阶数和频率规律;针对交替极无轴承永磁电机,建立参数化有限元多物理场分析模型,进一步计算电磁力波的大小;通过仿真实验得出了悬浮电流大小和相位对电磁噪声的影响规律以及悬浮电流对多转速下电磁噪声的影响规律。 展开更多
关键词 无轴承永磁电机 径向电磁力 悬浮磁场 集中力加载 物理场转速 振动噪声
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采用虚拟电机的改进偏差耦合多电机同步控制 被引量:25
15
作者 史婷娜 辛雄 夏长亮 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第23期7004-7013,共10页
针对传统偏差耦合控制结构在多电机转速控制中起动过程同步误差较大以及转速同步补偿器模型较为繁琐的缺点,该文提出了一种改进偏差耦合结构,该结构引入了"虚拟电机"的概念,每台电机在起动过程中跟随虚拟电机的运行轨迹,从而... 针对传统偏差耦合控制结构在多电机转速控制中起动过程同步误差较大以及转速同步补偿器模型较为繁琐的缺点,该文提出了一种改进偏差耦合结构,该结构引入了"虚拟电机"的概念,每台电机在起动过程中跟随虚拟电机的运行轨迹,从而有效减少了起动过程的同步误差。改进偏差耦合结构将各台电机的输出转速作用于"虚拟电机"上,各台电机之间不再有直接耦合作用,由"虚拟电机"对各台电机进行同步控制,从而简化转速同步补偿器模型。与传统结构相比,在保证系统在稳定运行过程中电机受到负载扰动同步性能不变时,改进结构还可以在一定程度上减少各台电机的跟踪误差。 展开更多
关键词 电机转速同步 偏差耦合控制 同步误差 跟踪误差 虚拟电机
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基于模型预测的多电机弱磁同步控制策略研究 被引量:9
16
作者 李东亮 缪仲翠 +1 位作者 王志浩 张靓 《电机与控制应用》 2019年第11期7-12,共6页
从工业场合下多电机系统高速运行的实际需求出发,分析了传统多电机控制系统和传统弱磁控制系统的优缺点,针对多电机高速运行时的弱磁特性进行了研究。模型预测控制(MPC)是一种基于被控对象模型的新型控制算法,具有较强的鲁棒性和较好的... 从工业场合下多电机系统高速运行的实际需求出发,分析了传统多电机控制系统和传统弱磁控制系统的优缺点,针对多电机高速运行时的弱磁特性进行了研究。模型预测控制(MPC)是一种基于被控对象模型的新型控制算法,具有较强的鲁棒性和较好的控制性能。交叉耦合控制是一种在并行控制基础上对每个电机进行相应补偿的控制系统。将MPC应用到多电机控制系统中并对其进行改进使其具有弱磁控制能力;对传统的交叉耦合控制策略进行改进。将二者结合提出了一种基于模型预测的多电机弱磁同步控制策略,并以双电机系统为例。最后,进行了仿真验证,仿真试验结果表明,基于模型预测的多电机弱磁同步控制策略,可获得比传统双电机系统更好的跟随性能和同步性能。 展开更多
关键词 电机转速同步 交叉耦合控制 模型预测控制 弱磁控制
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变频器多挡转速频率控制的分析 被引量:1
17
作者 李玉华 《电器工业》 2009年第9期59-60,73,共3页
多挡转速频率控制广泛应用于变频器调速技术中,能满足生产机械在不同阶段在不同转速下运行的需要。本文分析了变频器多挡转速频率控制的两种方式并结合生产实际需要进行相应的参数设定。
关键词 变频器 转速 频率 功能参数 程序控制
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变频调速应用电路(6)——变频器的多档转速控制
18
作者 周久艳 张燕宾 《电气时代》 2002年第8期46-47,共2页
1.输入控制端的“多档速”功能 几乎所有的变频器都设置有多档转速的控制功能,其转速档的切换是由外接的开关器件改变输入端的状态和组合来实现的。以安圣TD3000变频器为例,首先进行如下的功能预置:……
关键词 控制电路 变频调 应用电路 变频器 转速控制
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变频调速应用技术(七) 第四讲 设计电路控变频(上)
19
作者 张燕宾 《变频器世界》 2006年第5期118-123,共6页
本文介绍了应用变频器时的基本控制电路,着重介绍了电动机起动和停止时的三线控制电路、升速和降速端子的应用电路、以及多挡转速控制的实施电路等。
关键词 电动机的起动和停止 正转与反转 三线控制 处控制 同步控制 恒压控制 转速控制
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