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多车道自由流收费系统实现方法研究
被引量:
5
1
作者
王东柱
张北海
《交通与计算机》
2008年第6期26-30,共5页
对多车道自由流收费技术进行了探讨。介绍了自主研发的多车道自由流收费系统构成,在分析现有视频设备的基础上,提出了一种新的对多车道车辆视频检测准确定位方法,运用计算机操作系统实时多任务的设计方法对系统各个模块协调控制进行分...
对多车道自由流收费技术进行了探讨。介绍了自主研发的多车道自由流收费系统构成,在分析现有视频设备的基础上,提出了一种新的对多车道车辆视频检测准确定位方法,运用计算机操作系统实时多任务的设计方法对系统各个模块协调控制进行分析和设计。
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关键词
多
车道
自由
流
电子收费
专用短程通信
电子标签
车牌识别
视频检测
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职称材料
多频段多车道自由流收费系统设计
被引量:
4
2
作者
朱浩
贾志新
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期149-158,共10页
珠海连接线工程是港珠澳大桥的重要组成部分,同时也是解决香港、澳门与内地之间的陆路客货运输要求的重要通道。经过对收费制式以及收费站设置方案的研究,可以确定港珠澳大桥珠海连接线宜采用多车道自由流方式,收费对象为两地牌照车辆,...
珠海连接线工程是港珠澳大桥的重要组成部分,同时也是解决香港、澳门与内地之间的陆路客货运输要求的重要通道。经过对收费制式以及收费站设置方案的研究,可以确定港珠澳大桥珠海连接线宜采用多车道自由流方式,收费对象为两地牌照车辆,内地车辆通行费由珠海市进行补贴。通过连接线的收费系统设计,解决了多频段多车道自由流收费中的几个重难点,为今后多频段多车道自由流收费的研究打下了一定基础。
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关键词
交通工程
设计方案
系统集成
多
车道
自由
流
多
频段
原文传递
ETC多车道自由流路径标识站探析
被引量:
4
3
作者
杨耿
段作义
《中国交通信息化》
2015年第4期86-90,共5页
本文从ETC多车道自由流路径标识站的原理、工程应用与性能分析的角度出发,主要描述了ETC多车道自由流路径标识站的关键设备、关键技术、关键参数、工程应用与性能分析五个内容。并综合交通、电子通信、数学多领域知识,对关键参数进行了...
本文从ETC多车道自由流路径标识站的原理、工程应用与性能分析的角度出发,主要描述了ETC多车道自由流路径标识站的关键设备、关键技术、关键参数、工程应用与性能分析五个内容。并综合交通、电子通信、数学多领域知识,对关键参数进行了定义与阐释,并基于实际数据对关键参数之间的关系、关键参数对标识站性能与标识成功率的影响进行了详细分析。理论分析与实践表明,ETC多车道自由流路径标识站具备优越的路径标识性能,在高速公路联网收费中起着至关重要的作用。
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关键词
电子不停车收费
多
车道
自由
流
路径识别
ETC
RFID
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职称材料
基于ETC技术的高速公路综合信息平台应用设计
被引量:
2
4
作者
潘勇
陈燮奇
+1 位作者
王荣
李伟
《上海公路》
2011年第3期57-61,14,共5页
智能交通系统(ITS)是交通运输系统的重要发展方向,而电子不停车收费系统(ETC)作为ITS的重要组成部分,正在国内大力推广应用。基于我国高速公路信息管理及ETC系统应用与发展的需求,提出了基于ETC技术的高速公路综合信息平台的设计方案,...
智能交通系统(ITS)是交通运输系统的重要发展方向,而电子不停车收费系统(ETC)作为ITS的重要组成部分,正在国内大力推广应用。基于我国高速公路信息管理及ETC系统应用与发展的需求,提出了基于ETC技术的高速公路综合信息平台的设计方案,讨论了建设该平台所面临的若干关键技术,并对其发展与应用趋势作了总结。
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关键词
高速公路综合信息平台
电子收费(ETC)
专用短程微波通信(DSRC)
智能交通系统(ITS)
多
车道
自由
流
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职称材料
基于位置匹配的多车道自由流电子收费技术研究
被引量:
1
5
作者
张北海
薛金银
尤鑫
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019年第11期261-264,271,共5页
提出一种基于车载电子标签和车辆的位置实时匹配的多车道自由流电子收费方法,通过电子标签和车辆的实时位置匹配实现自动收费和自动稽查功能,能有效降低系统后台稽查成本,可应用于高速公路和城市道路的自由流收费、拥堵收费等场景。
关键词
电子不停车收费(ETC)
多
车道
自由
流
位置匹配
原文传递
港珠澳大桥收费体系构建与展望
被引量:
1
6
作者
刘谨
徐东彬
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期142-148,158,共8页
首先,从收费制式和收费方式适用性出发,结合港珠澳三地路桥收费的现状,提出了港珠澳大桥收费系统采用开放式收费制式、电子(不停车)收费和人工半自动收费相结合的收费方式。其次,针对香港和广东ETC系统在技术标准上存在的差异,给出了兼...
首先,从收费制式和收费方式适用性出发,结合港珠澳三地路桥收费的现状,提出了港珠澳大桥收费系统采用开放式收费制式、电子(不停车)收费和人工半自动收费相结合的收费方式。其次,针对香港和广东ETC系统在技术标准上存在的差异,给出了兼容两地ETC标准的技术方案,以最大限度保护现有投资,避免给用户带来不便。然后,在国标ETC系统逻辑架构的基础上,提出了港珠澳大桥管理局作为ETC服务提供方的运营模式,为港珠澳大桥收费系统经济运行提供了保障。最后,为适应新技术和公众需求的发展趋势,对移动支付、多车道自由流等技术来提升港珠澳大桥收费效率进行了探讨,为港珠澳大桥收费体系的发展做了有益的探索。
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关键词
交通工程
港珠澳大桥
收费体系
多
车道
自由
流
原文传递
从专利信息看多车道自由流技术研发趋势
被引量:
1
7
作者
胡凌
宋鸣镝
《专利代理》
2020年第2期76-79,共4页
本文从多车道自由流的系统构架以及工作流程对多车道自由流技术进行了简单的介绍,进而通过年申请量、申请人、专利技术关键点等方面,从专利角度对多车道自由流技术进行了分析。基于上述分析,帮助读者更多了解多车道自由流技术的优劣势...
本文从多车道自由流的系统构架以及工作流程对多车道自由流技术进行了简单的介绍,进而通过年申请量、申请人、专利技术关键点等方面,从专利角度对多车道自由流技术进行了分析。基于上述分析,帮助读者更多了解多车道自由流技术的优劣势以及不停车收费技术今后的发展方向。
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关键词
多
车道
自由
流
MLFF
ETC
OBU
RSU
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职称材料
浅谈无人智能高速公路收费系统的建立
被引量:
4
8
作者
肖伦营
《中国设备工程》
2018年第8期143-144,共2页
高速公路收费系统是高速公路系统的重要组成部分。建立智能化的收费系统是加强高速公路管理的一个重要环节。本文主要阐述无人智能高速公路收费系统的功能、特点及组成,分析其建立的方案和技术。
关键词
无人智能高速公路收费系统
智能计重
智能监控
多
车道
自由
流
联网收费
EWTC
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职称材料
城市拥堵收费技术方案研究
被引量:
1
9
作者
逯静辉
张北海
+2 位作者
李全发
薛金银
高文宝
《中国交通信息化》
2014年第S1期56-59,共4页
拥堵收费是解决城市交通拥堵的重要手段之一。本文简要介绍了城市拥堵收费的四种技术方案,包括基于电子不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)的多车道自由流系统、基于图像和视频采集的车牌识别系统、基于射频识别(Radio Frequen...
拥堵收费是解决城市交通拥堵的重要手段之一。本文简要介绍了城市拥堵收费的四种技术方案,包括基于电子不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)的多车道自由流系统、基于图像和视频采集的车牌识别系统、基于射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)的收费系统、基于卫星定位的收费系统,并重点探讨了各种方案的优缺点。结果表明,基于ETC的多车道自由流系统技术成熟,并已在多个国家用于拥堵收费,是较为合适的城市拥堵收费技术方案。
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关键词
拥堵收费
ETC
多
车道
自由
流
车牌识别
RFID
卫星定位
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职称材料
本期导读
10
《交通与计算机》
2008年第6期I0001-I0001,共1页
关键词
信号配时优化
多
车道
自由
流
连通可靠性
道路交通网络
停车次数
三维扫描
排队长度
交叉口
特征表达
导读
阅读辅导
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职称材料
题名
多车道自由流收费系统实现方法研究
被引量:
5
1
作者
王东柱
张北海
机构
国家智能交通系统工程技术研究中心智能交通技术交通行业重点实验室
出处
《交通与计算机》
2008年第6期26-30,共5页
基金
十一五国家科技支撑计划(批准号:2006BAG01A04)资助
文摘
对多车道自由流收费技术进行了探讨。介绍了自主研发的多车道自由流收费系统构成,在分析现有视频设备的基础上,提出了一种新的对多车道车辆视频检测准确定位方法,运用计算机操作系统实时多任务的设计方法对系统各个模块协调控制进行分析和设计。
关键词
多
车道
自由
流
电子收费
专用短程通信
电子标签
车牌识别
视频检测
Keywords
MLFF
ETC
DSRC
OBU
vehicle deteetion
video detection
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
多频段多车道自由流收费系统设计
被引量:
4
2
作者
朱浩
贾志新
机构
北京交科公路勘察设计研究院有限公司
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期149-158,共10页
文摘
珠海连接线工程是港珠澳大桥的重要组成部分,同时也是解决香港、澳门与内地之间的陆路客货运输要求的重要通道。经过对收费制式以及收费站设置方案的研究,可以确定港珠澳大桥珠海连接线宜采用多车道自由流方式,收费对象为两地牌照车辆,内地车辆通行费由珠海市进行补贴。通过连接线的收费系统设计,解决了多频段多车道自由流收费中的几个重难点,为今后多频段多车道自由流收费的研究打下了一定基础。
关键词
交通工程
设计方案
系统集成
多
车道
自由
流
多
频段
Keywords
traffic engineering
design scheme
system integration
multilane free flow
multiband
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
ETC多车道自由流路径标识站探析
被引量:
4
3
作者
杨耿
段作义
机构
深圳市金溢科技股份有限公司
香港理工大学
出处
《中国交通信息化》
2015年第4期86-90,共5页
文摘
本文从ETC多车道自由流路径标识站的原理、工程应用与性能分析的角度出发,主要描述了ETC多车道自由流路径标识站的关键设备、关键技术、关键参数、工程应用与性能分析五个内容。并综合交通、电子通信、数学多领域知识,对关键参数进行了定义与阐释,并基于实际数据对关键参数之间的关系、关键参数对标识站性能与标识成功率的影响进行了详细分析。理论分析与实践表明,ETC多车道自由流路径标识站具备优越的路径标识性能,在高速公路联网收费中起着至关重要的作用。
关键词
电子不停车收费
多
车道
自由
流
路径识别
ETC
RFID
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
基于ETC技术的高速公路综合信息平台应用设计
被引量:
2
4
作者
潘勇
陈燮奇
王荣
李伟
机构
上海东海电脑股份有限公司
出处
《上海公路》
2011年第3期57-61,14,共5页
基金
上海市科学技术委员会2010年度"科技创新行动计划"信息技术领域重点科技项目(10511500200)
文摘
智能交通系统(ITS)是交通运输系统的重要发展方向,而电子不停车收费系统(ETC)作为ITS的重要组成部分,正在国内大力推广应用。基于我国高速公路信息管理及ETC系统应用与发展的需求,提出了基于ETC技术的高速公路综合信息平台的设计方案,讨论了建设该平台所面临的若干关键技术,并对其发展与应用趋势作了总结。
关键词
高速公路综合信息平台
电子收费(ETC)
专用短程微波通信(DSRC)
智能交通系统(ITS)
多
车道
自由
流
Keywords
Expressway integrated information platform
ETC
Dedicated short range communication(DSRC)
multi-lane free flow(MLFF)
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于位置匹配的多车道自由流电子收费技术研究
被引量:
1
5
作者
张北海
薛金银
尤鑫
机构
北京速通科技有限公司
北京易路行技术有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019年第11期261-264,271,共5页
文摘
提出一种基于车载电子标签和车辆的位置实时匹配的多车道自由流电子收费方法,通过电子标签和车辆的实时位置匹配实现自动收费和自动稽查功能,能有效降低系统后台稽查成本,可应用于高速公路和城市道路的自由流收费、拥堵收费等场景。
关键词
电子不停车收费(ETC)
多
车道
自由
流
位置匹配
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
港珠澳大桥收费体系构建与展望
被引量:
1
6
作者
刘谨
徐东彬
机构
港珠澳大桥管理局
北京交科公路勘察设计研究院有限公司
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期142-148,158,共8页
文摘
首先,从收费制式和收费方式适用性出发,结合港珠澳三地路桥收费的现状,提出了港珠澳大桥收费系统采用开放式收费制式、电子(不停车)收费和人工半自动收费相结合的收费方式。其次,针对香港和广东ETC系统在技术标准上存在的差异,给出了兼容两地ETC标准的技术方案,以最大限度保护现有投资,避免给用户带来不便。然后,在国标ETC系统逻辑架构的基础上,提出了港珠澳大桥管理局作为ETC服务提供方的运营模式,为港珠澳大桥收费系统经济运行提供了保障。最后,为适应新技术和公众需求的发展趋势,对移动支付、多车道自由流等技术来提升港珠澳大桥收费效率进行了探讨,为港珠澳大桥收费体系的发展做了有益的探索。
关键词
交通工程
港珠澳大桥
收费体系
多
车道
自由
流
Keywords
traffic engineering
Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
toll collection system
multi-lane free flow
分类号
F542.8 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
从专利信息看多车道自由流技术研发趋势
被引量:
1
7
作者
胡凌
宋鸣镝
机构
北京康信华源知识产权咨询有限公司
出处
《专利代理》
2020年第2期76-79,共4页
文摘
本文从多车道自由流的系统构架以及工作流程对多车道自由流技术进行了简单的介绍,进而通过年申请量、申请人、专利技术关键点等方面,从专利角度对多车道自由流技术进行了分析。基于上述分析,帮助读者更多了解多车道自由流技术的优劣势以及不停车收费技术今后的发展方向。
关键词
多
车道
自由
流
MLFF
ETC
OBU
RSU
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
浅谈无人智能高速公路收费系统的建立
被引量:
4
8
作者
肖伦营
机构
福建省高速公路信息科技有限公司
出处
《中国设备工程》
2018年第8期143-144,共2页
文摘
高速公路收费系统是高速公路系统的重要组成部分。建立智能化的收费系统是加强高速公路管理的一个重要环节。本文主要阐述无人智能高速公路收费系统的功能、特点及组成,分析其建立的方案和技术。
关键词
无人智能高速公路收费系统
智能计重
智能监控
多
车道
自由
流
联网收费
EWTC
分类号
U412.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
城市拥堵收费技术方案研究
被引量:
1
9
作者
逯静辉
张北海
李全发
薛金银
高文宝
机构
北京速通科技有限公司
出处
《中国交通信息化》
2014年第S1期56-59,共4页
文摘
拥堵收费是解决城市交通拥堵的重要手段之一。本文简要介绍了城市拥堵收费的四种技术方案,包括基于电子不停车收费(Electronic Toll Collection,ETC)的多车道自由流系统、基于图像和视频采集的车牌识别系统、基于射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)的收费系统、基于卫星定位的收费系统,并重点探讨了各种方案的优缺点。结果表明,基于ETC的多车道自由流系统技术成熟,并已在多个国家用于拥堵收费,是较为合适的城市拥堵收费技术方案。
关键词
拥堵收费
ETC
多
车道
自由
流
车牌识别
RFID
卫星定位
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
本期导读
10
出处
《交通与计算机》
2008年第6期I0001-I0001,共1页
关键词
信号配时优化
多
车道
自由
流
连通可靠性
道路交通网络
停车次数
三维扫描
排队长度
交叉口
特征表达
导读
阅读辅导
分类号
U [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多车道自由流收费系统实现方法研究
王东柱
张北海
《交通与计算机》
2008
5
下载PDF
职称材料
2
多频段多车道自由流收费系统设计
朱浩
贾志新
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2017
4
原文传递
3
ETC多车道自由流路径标识站探析
杨耿
段作义
《中国交通信息化》
2015
4
下载PDF
职称材料
4
基于ETC技术的高速公路综合信息平台应用设计
潘勇
陈燮奇
王荣
李伟
《上海公路》
2011
2
下载PDF
职称材料
5
基于位置匹配的多车道自由流电子收费技术研究
张北海
薛金银
尤鑫
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019
1
原文传递
6
港珠澳大桥收费体系构建与展望
刘谨
徐东彬
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
原文传递
7
从专利信息看多车道自由流技术研发趋势
胡凌
宋鸣镝
《专利代理》
2020
1
下载PDF
职称材料
8
浅谈无人智能高速公路收费系统的建立
肖伦营
《中国设备工程》
2018
4
下载PDF
职称材料
9
城市拥堵收费技术方案研究
逯静辉
张北海
李全发
薛金银
高文宝
《中国交通信息化》
2014
1
下载PDF
职称材料
10
本期导读
《交通与计算机》
2008
0
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职称材料
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