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全机结构强度试验多路故障监测系统设计及应用
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作者 燕晨耀 尹伟 吝继锋 《自动化应用》 2023年第5期113-116,119,共5页
在全尺寸飞机结构强度试验中,实时监控飞机姿态及加载系统运行状态尤为重要。针对现有的多路故障检测装置电路复杂、功能单一及通用性差等缺陷,本文提出了一种试验安全信号分类监测及保护技术,并设计了一套基于PLC的全机结构强度试验分... 在全尺寸飞机结构强度试验中,实时监控飞机姿态及加载系统运行状态尤为重要。针对现有的多路故障检测装置电路复杂、功能单一及通用性差等缺陷,本文提出了一种试验安全信号分类监测及保护技术,并设计了一套基于PLC的全机结构强度试验分级多路故障监测系统,可实现对试验运行过程中的多路安全信号的实时监测、逻辑运算以及分级响应。该智能监测系统已成功应用在全机结构强度试验中,对保护试验件及提升试验效率具有重要意义。 展开更多
关键词 全尺寸飞机 结构强度试验 多路故障 状态监测 PLC
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一种基于飞机强度试验的多路故障检测技术 被引量:4
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作者 赵婵 盛锴 +1 位作者 吕帅帅 高利娃 《航空计算技术》 2017年第1期105-106,共2页
在全尺寸飞机结构强度试验中,对飞机姿态的实时监测尤为重要。飞机各部位安装的限位开关对飞机各重要部位的变形量进行限制保护,同时反映了飞机姿态、变形量的正常与否。如何快速准确地锁定试验异常部位,为试验人员定位并检查试验异常... 在全尺寸飞机结构强度试验中,对飞机姿态的实时监测尤为重要。飞机各部位安装的限位开关对飞机各重要部位的变形量进行限制保护,同时反映了飞机姿态、变形量的正常与否。如何快速准确地锁定试验异常部位,为试验人员定位并检查试验异常提供信息,赢得排除故障的时间,是研制多路故障检测装置的初衷。 展开更多
关键词 限位开关 限制保护 多路故障 检测
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装甲车辆电源多路输出故障在线检测新方法
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作者 贺海 谢永成 李光升 《电子技术(上海)》 2007年第9期104-105,共2页
利用数列的性质设计了新的电源多路输出故障检测方法,给出详细的理论分析、实用计算及虚警分析。
关键词 装甲车辆 电压检测 多路故障 数列 虚警
原文传递
汽车多路总线传输系统及其故障诊断
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作者 刘道春 《智慧工厂》 2024年第1期52-55,共4页
随着电子技术在汽车上的广泛应用,现代汽车电脑间的数据交换大多采用多路信息传输系统,也就是通过CAN控制单元区域网络来交换数据。针对多路总线传输系统成为汽车划时代的革命,介绍了多路传输控制系统的功用,分析了多路传输控制系统的特... 随着电子技术在汽车上的广泛应用,现代汽车电脑间的数据交换大多采用多路信息传输系统,也就是通过CAN控制单元区域网络来交换数据。针对多路总线传输系统成为汽车划时代的革命,介绍了多路传输控制系统的功用,分析了多路传输控制系统的特点,阐述了国内外多路总线传输系统现状,提出了汽车区域网数据总线、多路信息传输系统的故障诊断实例。 展开更多
关键词 汽车总线 多路传输故障诊断
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基于IGBT器件的大功率高压直流断路器数字驱动的设计 被引量:1
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作者 曾进辉 樊杨杰 +2 位作者 何东 刘湘 廖晓斌 《湖南电力》 2022年第5期8-15,共8页
针对大功率多开关的应用场合,提出一种新的基于现场可编程门阵列(field programmble gate array,FPGA)高效并安全更可靠的多功能绝缘栅双极晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)数字驱动器,该驱动器能利用全面的IGBT状态检... 针对大功率多开关的应用场合,提出一种新的基于现场可编程门阵列(field programmble gate array,FPGA)高效并安全更可靠的多功能绝缘栅双极晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)数字驱动器,该驱动器能利用全面的IGBT状态检测电路、多路信号故障检测和保护电路。多开关、大功率10 kV/5 kA的断路器试验,验证了该驱动器能保证IGBT实现均压均流、温度检测等功能有效性,仅用6.4μs实现同时关断的功能,使IGBT开关过程得到优化,保障整个断路器的安全可靠。 展开更多
关键词 绝缘栅双极晶体管 大功率数字驱动器 现场可编程逻辑门阵列 多路信号故障检测
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汽车多路传输系统故障诊断 被引量:1
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作者 孟淑琴 《汽车与驾驶维修》 2002年第5期63-63,共1页
装有多路传输系统的车辆出现故障,维修人员应首先检测汽车多路传输系统是否正常。因为如果多路传输系统有故障,则整个汽车多路传输系统中的有些信息将无法传输,接收这些信息的电控模块将无法正常工作,从而为故障诊断带来困难。对于汽车... 装有多路传输系统的车辆出现故障,维修人员应首先检测汽车多路传输系统是否正常。因为如果多路传输系统有故障,则整个汽车多路传输系统中的有些信息将无法传输,接收这些信息的电控模块将无法正常工作,从而为故障诊断带来困难。对于汽车多路传输系统故障的维修,应根据多路传输系统的具体结构和控制回路具体分析。一般说来,引起汽车多路传输系统故障的原因有三种:(1)汽车电源系统引起的;(2)汽车多路传输系统的链路故障;(3)汽车多路传输系统的节点故障。 展开更多
关键词 维修 汽车 多路传输系统故障 诊断
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