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题名盾构隧道连续下穿多股铁路地层预处理技术研究
被引量：2
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作者
李媛
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机构
中铁十六局集团地铁工程有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2022年第5期124-128,共5页
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基金
中铁十六局集团有限公司科技研究开发项目(K2021-21B)。
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文摘
盾构隧道下穿既有运营铁路施工难度高、风险大、对地面沉降控制严格,地面预处理方案的正确选择直接影响隧道施工安全和高速铁路运营安全。本文以成都地铁17号线人民塘站~航天路站盾构区间连续下穿四股运营铁路为背景,针对四股铁路结构形式和所处地层,提出钢管隔离桩和路基注浆的地层预处理方案,并介绍了两种处理技术;实践证明该方案安全可靠,可在保证盾构隧道安全施工的同时,有效控制地面沉降,对今后类似工程有很好的借鉴意义。
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关键词
盾构
连续下穿
多股铁路
地层预处理
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Keywords
shield
continuously passing
multi-strand railway
ground reinforcement
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分类号
TU472.3
[建筑科学—结构工程]
U455.49
[建筑科学—土工工程]
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题名下穿8股既有铁路大型框架桥顶拉施工技术
被引量：2
- 2
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作者
马学辉
赵洪印
彭洋
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机构
中建三局基础设施建设投资有限公司
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出处
《施工技术》
CAS
2021年第12期49-52,60,共5页
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文摘
惠州市西出口改造工程框架桥下穿京九铁路8股道,具有自重大、顶程长、覆土较薄、地下水丰富、工期紧及施工条件受限等特点,通过比较顶入法、中继间法、对顶法、顶拉法的工艺原理,创新采用中继间法改良的顶拉法施工技术,并经过顶力计算及最不利位置摩阻力验算,对挖土、纠偏等方式进行改进,即反向挖土连续顶进及顶进过程姿态控制保证措施,顺利解决顶进施工难题,并创造良好效益。
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关键词
桥梁工程
多股铁路
框架桥
顶拉法
反向挖土
施工技术
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Keywords
bridges
multi-strand railway
frame bridges
jacking-pulling method
reverse digging
construction
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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