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考虑双重集卡优先的闸口通道与场桥配置协同优化
1
作者
刁璀洁
王文敏
+2 位作者
蔡佳芯
靳志宏
郭姝娟
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期310-322,共13页
双重任务集卡指在一次进出港中完成一次送箱作业与一次取箱作业的集卡,双重任务集卡能够有效地提高码头集疏运效率,在码头作业中应该具有更高的优先级。因此,本文研究考虑双重任务集卡优先级下的闸口通道与堆场场桥配置优化,在闸口部分...
双重任务集卡指在一次进出港中完成一次送箱作业与一次取箱作业的集卡,双重任务集卡能够有效地提高码头集疏运效率,在码头作业中应该具有更高的优先级。因此,本文研究考虑双重任务集卡优先级下的闸口通道与堆场场桥配置优化,在闸口部分设立双重任务集卡优先通道,在堆场部分考虑内集卡作业为第一优先级,双重任务外集卡为第二优先级,单一任务外集卡为第三优先级的3级集卡作业优先级,建立集卡在码头闸口和堆场的排队模型。结合排队模型,以最小化启用的闸口通道和配置的堆场场桥数量,以及最小化集卡的排队数量为目标,建立双目标混合整数规划模型,优化闸口通道与堆场场桥配置数量,提出结合逐点固定流体近似算法的多目标进化算法求解。数值实验证明了所提出方法的有效性,在码头资源配置相同的前提下,考虑双重任务集卡优先级,可减少21.82%的闸口处平均双重任务集卡排队数量和18.27%的箱区处平均双重任务集卡排队数量。
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关键词
综合运输
资源配置
基于分解的多目标进化算法
双重任务集卡
优先级
多级
排队
系统
下载PDF
职称材料
灰色多级排队供应链系统的稳定性测度方法
2
作者
张学龙
覃滢樾
王军进
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2017年第17期42-46,共5页
文章以供应链网络为研究基础,建立了一种灰色多级排队供应链系统,并采用多级排队网络方法研究受到达率和服务时间间隔两个扰动量影响时该系统的稳定性测度方法。验证结果显示:对于受到扰动量影响的灰色多级排队供应链系统,均能快速达到...
文章以供应链网络为研究基础,建立了一种灰色多级排队供应链系统,并采用多级排队网络方法研究受到达率和服务时间间隔两个扰动量影响时该系统的稳定性测度方法。验证结果显示:对于受到扰动量影响的灰色多级排队供应链系统,均能快速达到稳定状态,且扰动量能改善供应链系统的整体性能,即使出现异常值,该值变化的波动性也较小;在稳定状态后因具有相对固定量的库存水平,系统不再受其他因素的制约,显示了较强的鲁棒性特征。
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关键词
供应链管理
稳定性测度
灰色
多级
排队
系统
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职称材料
题名
考虑双重集卡优先的闸口通道与场桥配置协同优化
1
作者
刁璀洁
王文敏
蔡佳芯
靳志宏
郭姝娟
机构
大连海事大学
大连海事大学
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期310-322,共13页
基金
国家自然科学基金(72172023,72171032)
辽宁省教育厅基本科研项目(LJKMR20220378)。
文摘
双重任务集卡指在一次进出港中完成一次送箱作业与一次取箱作业的集卡,双重任务集卡能够有效地提高码头集疏运效率,在码头作业中应该具有更高的优先级。因此,本文研究考虑双重任务集卡优先级下的闸口通道与堆场场桥配置优化,在闸口部分设立双重任务集卡优先通道,在堆场部分考虑内集卡作业为第一优先级,双重任务外集卡为第二优先级,单一任务外集卡为第三优先级的3级集卡作业优先级,建立集卡在码头闸口和堆场的排队模型。结合排队模型,以最小化启用的闸口通道和配置的堆场场桥数量,以及最小化集卡的排队数量为目标,建立双目标混合整数规划模型,优化闸口通道与堆场场桥配置数量,提出结合逐点固定流体近似算法的多目标进化算法求解。数值实验证明了所提出方法的有效性,在码头资源配置相同的前提下,考虑双重任务集卡优先级,可减少21.82%的闸口处平均双重任务集卡排队数量和18.27%的箱区处平均双重任务集卡排队数量。
关键词
综合运输
资源配置
基于分解的多目标进化算法
双重任务集卡
优先级
多级
排队
系统
Keywords
integrated transportation
resource configuration
MOEA/D
dual transactions trucks
priority
multilevel queuing system
分类号
U169 [交通运输工程]
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职称材料
题名
灰色多级排队供应链系统的稳定性测度方法
2
作者
张学龙
覃滢樾
王军进
机构
桂林电子科技大学商学院
出处
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2017年第17期42-46,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(71662007)
广西研究生教育创新计划资助项目(JGY2017058)
文摘
文章以供应链网络为研究基础,建立了一种灰色多级排队供应链系统,并采用多级排队网络方法研究受到达率和服务时间间隔两个扰动量影响时该系统的稳定性测度方法。验证结果显示:对于受到扰动量影响的灰色多级排队供应链系统,均能快速达到稳定状态,且扰动量能改善供应链系统的整体性能,即使出现异常值,该值变化的波动性也较小;在稳定状态后因具有相对固定量的库存水平,系统不再受其他因素的制约,显示了较强的鲁棒性特征。
关键词
供应链管理
稳定性测度
灰色
多级
排队
系统
Keywords
supply chain management
stability measurement
grey multiclass queuing systems
分类号
F274 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑双重集卡优先的闸口通道与场桥配置协同优化
刁璀洁
王文敏
蔡佳芯
靳志宏
郭姝娟
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
灰色多级排队供应链系统的稳定性测度方法
张学龙
覃滢樾
王军进
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2017
0
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职称材料
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