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海洋工程结构中多管-板相贯的求交算法
被引量：
2
1
作者
李宝清
贾安东
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2000年第4期52-57,共6页
本文综合分析了多管 -板相贯的几何特点 ,并依据这些特点提出了多管 -板相贯求交的一个通用算法 ,根据这一算法数控切管机成功地实现了这类坡口一次数控切割成形 ,极大地提高了生产效率。本文并给出了一个较为典型的算例。
关键词
多
管
板
相
贯
切割
算法
数控切
管
机
船舶
下载PDF
职称材料
科技期刊文摘
2
《江南集团技术》
2001年第2期10-10,共1页
潜艇耐压圆柱壳结构的可靠性研究、海洋工程结构中多管板相贯的求交算法。
关键词
潜艇
耐压圆柱壳结构
多
管
板
相
贯
18000DWT
半潜船
水上浮体
原文传递
题名
海洋工程结构中多管-板相贯的求交算法
被引量：
2
1
作者
李宝清
贾安东
机构
天津大学
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2000年第4期52-57,共6页
文摘
本文综合分析了多管 -板相贯的几何特点 ,并依据这些特点提出了多管 -板相贯求交的一个通用算法 ,根据这一算法数控切管机成功地实现了这类坡口一次数控切割成形 ,极大地提高了生产效率。本文并给出了一个较为典型的算例。
关键词
多
管
板
相
贯
切割
算法
数控切
管
机
船舶
Keywords
Intersection of multiple pipes and plates, Cutting, NC manufacture, Algorithm
分类号
U671.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
科技期刊文摘
2
出处
《江南集团技术》
2001年第2期10-10,共1页
文摘
潜艇耐压圆柱壳结构的可靠性研究、海洋工程结构中多管板相贯的求交算法。
关键词
潜艇
耐压圆柱壳结构
多
管
板
相
贯
18000DWT
半潜船
水上浮体
分类号
U674.941 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
海洋工程结构中多管-板相贯的求交算法
李宝清
贾安东
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2000
2
下载PDF
职称材料
2
科技期刊文摘
《江南集团技术》
2001
0
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