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防汛应急保障资源站点优化布设方法研究
1
作者
王树威
周荣贵
+2 位作者
张高强
李伟
赵琳
《交通信息与安全》
2015年第5期78-83,共6页
针对高速公路网防汛应急保障资源站点的最优化布设问题,从资源到达时间、站点建设成本、线路的功能定位出发,构建更符合法规要求和应急抢险实际需要的防汛应急保障资源站点的多目标最优化布设模型,并采用粒子群优化算法进行了模型的求解...
针对高速公路网防汛应急保障资源站点的最优化布设问题,从资源到达时间、站点建设成本、线路的功能定位出发,构建更符合法规要求和应急抢险实际需要的防汛应急保障资源站点的多目标最优化布设模型,并采用粒子群优化算法进行了模型的求解,提出了高速公路网防汛应急保障资源站点的优化布设方法。对北京市高速公路网防汛应急保障资源站点的优化布设结果表明,基于粒子群算法的高速公路网应急保障资源站点多目标优化布设方法能够满足应急抢险实际工作所需,具有较好的实际应用效果。
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关键词
交通工程
防汛应急保障资源站点
多
目标
最优化
布设
模型
高速公路网
粒子群
优化
算法
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职称材料
题名
防汛应急保障资源站点优化布设方法研究
1
作者
王树威
周荣贵
张高强
李伟
赵琳
机构
交通运输部公路科学研究院
出处
《交通信息与安全》
2015年第5期78-83,共6页
基金
中央级公益性科研所基本科研业务费专项资金项目(批准号:2015-9025)资助
文摘
针对高速公路网防汛应急保障资源站点的最优化布设问题,从资源到达时间、站点建设成本、线路的功能定位出发,构建更符合法规要求和应急抢险实际需要的防汛应急保障资源站点的多目标最优化布设模型,并采用粒子群优化算法进行了模型的求解,提出了高速公路网防汛应急保障资源站点的优化布设方法。对北京市高速公路网防汛应急保障资源站点的优化布设结果表明,基于粒子群算法的高速公路网应急保障资源站点多目标优化布设方法能够满足应急抢险实际工作所需,具有较好的实际应用效果。
关键词
交通工程
防汛应急保障资源站点
多
目标
最优化
布设
模型
高速公路网
粒子群
优化
算法
Keywords
traffic engineering
emergency resource station
multi-objective optimization layout model
highway network
particle swarm optimization algorithm
分类号
U417 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
防汛应急保障资源站点优化布设方法研究
王树威
周荣贵
张高强
李伟
赵琳
《交通信息与安全》
2015
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