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年份
2012
2
学科
航空宇航科学技术
2
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2
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2
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剑桥科学文摘
2
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CSCD
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中国科技核心期刊
2
应用力学评论
1
主题
低污染燃烧
2
低污染燃烧室
2
燃烧
2
燃烧室
2
数值模拟
1
燃油
1
燃油雾化
1
流场
1
TAPS
1
值模拟
1
期刊
航空学报
1
航空动力学报
1
作者
颜应文
2
徐榕
2
赵坚行
2
朱嘉伟
1
王锁芳
1
徐华胜
1
邓远灏
1
刘勇
1
机构
南京航空航天大学
2
中国燃气涡轮研究院
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TAPS/MLDI低污染燃烧室油雾特性
被引量:
14
1
作者
徐榕
赵坚行
+2 位作者
刘勇
颜应文
王锁芳
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第11期2421-2428,共8页
采用粒子图像测速仪对一个带多点贫油直接喷射双环预混旋流燃烧室头部的低污染燃烧室油雾场进行了测量,试验研究不同燃油喷射方式时燃油流量变化对油雾特性的影响.结果表明:在试验工况下,粒径40μm左右的油珠数目最多,大于或小于此粒径...
采用粒子图像测速仪对一个带多点贫油直接喷射双环预混旋流燃烧室头部的低污染燃烧室油雾场进行了测量,试验研究不同燃油喷射方式时燃油流量变化对油雾特性的影响.结果表明:在试验工况下,粒径40μm左右的油珠数目最多,大于或小于此粒径的油珠数目都较少;单开值班级喷嘴时,随着燃油流量增加,燃油雾化变差;单开主燃级喷嘴时,增加燃油流量使燃油雾化稍有改善.同时打开值班级和主燃级喷嘴,保持油气比不变时,值班级和主燃级燃油量分配比例改变对燃油雾化特性的影响不大.
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关键词
多点
燃油
直接
喷射
双环预混旋流低污染燃烧室
粒子图像测速仪
油雾特性
燃油
雾化
原文传递
贫油预混预蒸发低污染燃烧室头部流场研究
被引量:
30
2
作者
颜应文
徐榕
+3 位作者
邓远灏
朱嘉伟
徐华胜
赵坚行
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期965-976,共12页
通过数值与试验相结合的方法对一种带有多点燃油直接喷射/双环预混旋流(TAPS/MLDI)燃烧室头部的贫油预混预蒸发(LPP)低污染燃烧室冷态流场进行研究。采用粒子图像测速仪(PIV)试验研究不同火焰筒头部结构参数(值班级旋流器叶片安装角)对...
通过数值与试验相结合的方法对一种带有多点燃油直接喷射/双环预混旋流(TAPS/MLDI)燃烧室头部的贫油预混预蒸发(LPP)低污染燃烧室冷态流场进行研究。采用粒子图像测速仪(PIV)试验研究不同火焰筒头部结构参数(值班级旋流器叶片安装角)对LPP低污染燃烧室气流结构的影响。同时利用FLUENT软件对该低污染燃烧室进行数值模拟,所得的计算结果与试验数据比较吻合,表明所研究的LPP低污染燃烧室头部都存在中心回流区(PRZ)、角落回流区(CRZ)以及唇口回流区(LRZ),而且随着值班级旋流器旋流角度的增大,所得的中心回流区径向与轴向尺寸也相应增加。
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关键词
多点
燃油
直接
喷射
/双环预混旋流
贫油预混预蒸发
流场
粒子图像测速仪
数值模拟
原文传递
题名
TAPS/MLDI低污染燃烧室油雾特性
被引量:
14
1
作者
徐榕
赵坚行
刘勇
颜应文
王锁芳
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第11期2421-2428,共8页
基金
国家自然科学基金(50906040)
中央高校基本科研业务费用专项资金(N22012107)
文摘
采用粒子图像测速仪对一个带多点贫油直接喷射双环预混旋流燃烧室头部的低污染燃烧室油雾场进行了测量,试验研究不同燃油喷射方式时燃油流量变化对油雾特性的影响.结果表明:在试验工况下,粒径40μm左右的油珠数目最多,大于或小于此粒径的油珠数目都较少;单开值班级喷嘴时,随着燃油流量增加,燃油雾化变差;单开主燃级喷嘴时,增加燃油流量使燃油雾化稍有改善.同时打开值班级和主燃级喷嘴,保持油气比不变时,值班级和主燃级燃油量分配比例改变对燃油雾化特性的影响不大.
关键词
多点
燃油
直接
喷射
双环预混旋流低污染燃烧室
粒子图像测速仪
油雾特性
燃油
雾化
Keywords
multipoint lean direct injection (MLDI)
twin annular premixing swirler (TAPS) low emission combustor
particle image velocimetry (PIV)
fuel spray characteristic
fuel atomization
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
贫油预混预蒸发低污染燃烧室头部流场研究
被引量:
30
2
作者
颜应文
徐榕
邓远灏
朱嘉伟
徐华胜
赵坚行
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国燃气涡轮研究院
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期965-976,共12页
基金
国家自然科学基金(50906040)
南京航空航天大学基本科研业务费专项科研资助项目(NZ2012107
NS2010052)~~
文摘
通过数值与试验相结合的方法对一种带有多点燃油直接喷射/双环预混旋流(TAPS/MLDI)燃烧室头部的贫油预混预蒸发(LPP)低污染燃烧室冷态流场进行研究。采用粒子图像测速仪(PIV)试验研究不同火焰筒头部结构参数(值班级旋流器叶片安装角)对LPP低污染燃烧室气流结构的影响。同时利用FLUENT软件对该低污染燃烧室进行数值模拟,所得的计算结果与试验数据比较吻合,表明所研究的LPP低污染燃烧室头部都存在中心回流区(PRZ)、角落回流区(CRZ)以及唇口回流区(LRZ),而且随着值班级旋流器旋流角度的增大,所得的中心回流区径向与轴向尺寸也相应增加。
关键词
多点
燃油
直接
喷射
/双环预混旋流
贫油预混预蒸发
流场
粒子图像测速仪
数值模拟
Keywords
multipoint lean direct injection twin annular premixed swirler
lean premixed prevaporized~ flow fields
particleimage velocirnetry
numerical simulation
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
TAPS/MLDI低污染燃烧室油雾特性
徐榕
赵坚行
刘勇
颜应文
王锁芳
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
14
原文传递
2
贫油预混预蒸发低污染燃烧室头部流场研究
颜应文
徐榕
邓远灏
朱嘉伟
徐华胜
赵坚行
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
30
原文传递
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