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基于RAGAN的工业过程运行指标前馈-反馈多步校正
1
作者 杨宇晴 王德睿 丁进良 《自动化学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期999-1009,共11页
针对工业过程运行指标反馈校正存在滞后及一步推理校正模型可解释性差的问题,提出了基于递归注意力生成对抗网络(Recurrent attention generative adversarial networks, RAGAN)的运行指标前馈-反馈多步校正方法.该方法采用基于负相关... 针对工业过程运行指标反馈校正存在滞后及一步推理校正模型可解释性差的问题,提出了基于递归注意力生成对抗网络(Recurrent attention generative adversarial networks, RAGAN)的运行指标前馈-反馈多步校正方法.该方法采用基于负相关正则化的集成随机权神经网络,建立综合生产指标预报模型,为校正提供前馈信息补偿反馈校正的滞后性.提出的RAGAN校正,采用多步校正实现一次调整的思想,将当前时刻运行指标映射到低维潜变量空间简化数据复杂度,利用长短期记忆(Long short-term memory, LSTM)模型实现数据的分步输入,提高模型可解释性;采用分布式注意力(Distributed attention, DA)机制构建数据读入网络,使校正环节获取任务相关性更高的数据,降低任务复杂度,减小噪声干扰,利用校正后的运行指标,保证系统的综合指标尽可能地跟随设定值运行.采用中国西部地区最大选矿厂实际数据的仿真实验,验证了所提方法的有效性. 展开更多
关键词 复杂工业过程 运行优化 多步校正 注意力机制 前馈-反馈校正
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调节阀阀芯变开度振动分析 被引量：13
2
作者 马玉山 相海军 +2 位作者 傅卫平 李德信 原大宁 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1087-1092,共6页
利用ANSYS软件建立了可变压差下自动调节阀阀门内部流场模型以及阀芯模型,对流场和阀芯进行耦合力学分析阀芯的大位移运动,同时做实验验证此方法。用任意拉格朗日-欧拉(ALE)有限元计算方法分析流场。阀芯和流场有大位移运动的共同边界... 利用ANSYS软件建立了可变压差下自动调节阀阀门内部流场模型以及阀芯模型,对流场和阀芯进行耦合力学分析阀芯的大位移运动,同时做实验验证此方法。用任意拉格朗日-欧拉(ALE)有限元计算方法分析流场。阀芯和流场有大位移运动的共同边界采用流体-固体耦合约束,并在计算中采用预测-多步校正算法,避免了反复迭代所导致的过大计算量。通过理论研究和实验发现,当由气动执行机构控制的调节阀开度调节时,阀芯有个振动的过程,且阀芯的振动是一种有规律的衰减振动。 展开更多
关键词 调节阀 ALE有限元法 预测-多步校正法 开度调节 振动
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同步发电机多步预测自校正励磁调节器 被引量：12
3
作者 李啸骢 徐俊华 +3 位作者 谷立基 田友飞 李文涛 从兰美 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2011年第17期120-125,129,共7页
将多步预测自校正控制(Multi-step Predictive Self-Tuning Control)理论用于同步发电机励磁控制中来,选取多个状态量偏差的组合做为输出,用渐消记忆递推最小二乘法在线辨识同步发电机三阶非线性方程经线性化和离散化后的模型参数,并采... 将多步预测自校正控制(Multi-step Predictive Self-Tuning Control)理论用于同步发电机励磁控制中来,选取多个状态量偏差的组合做为输出,用渐消记忆递推最小二乘法在线辨识同步发电机三阶非线性方程经线性化和离散化后的模型参数,并采用一种简单有效的方法离线确定b0(b0是前面提到的模型参数之一)。针对单机无穷大系统,设计出多步预测自校正励磁调节器(Multi-step Predictive Self-Tuning Excitation Regulator,MPSTER)。数字仿真结果表明,该励磁调节器控制效果好,能及时跟踪发电机运行工况的变化,在系统遭受的各种干扰下均表现出良好的动、静态性能。 展开更多
关键词 发电机励磁控制 多步预测自校正控制 递推最小二乘法 参数辨识
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灰色误差校正多变量动态矩阵控制 被引量：3
4
作者 郭鹏 师东娜 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期223-227,共5页
针对多变量系统耦合严重和特性时变的特点,提出了一种灰色误差校正多变量动态矩阵控制方法。该方法将原系统分解为多个多输入单输出子系统,根据动态矩阵控制设计了多个子系统的控制器,对多个控制器方程联立求解得到预测控制增量序列。... 针对多变量系统耦合严重和特性时变的特点,提出了一种灰色误差校正多变量动态矩阵控制方法。该方法将原系统分解为多个多输入单输出子系统,根据动态矩阵控制设计了多个子系统的控制器,对多个控制器方程联立求解得到预测控制增量序列。以灰色多步误差预测校正替代原有算法的当前一步误差校正,用来克服对象时变所造成的模型失配的影响,并给出了灰色多步误差预测方法的稳定性分析。对300MW机组负荷系统的仿真表明,该方法减小了负荷和主汽压间的耦合;当对象特性变化时,能够实现超前调节,缩短调节时间。 展开更多
关键词 灰色多步误差校正 多变量动态矩阵控制 单元机组负荷
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多步预测自校正控制算法在混合隔振中的应用研究 被引量：3
5
作者 钟民军 胡世峰 +1 位作者 史铁林 何其伟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期112-116,共5页
为了弥补潜艇动力机械被动隔振系统低频隔振效果的不足,建立了混合隔振多步预测自校正控制系统。详细阐述了混合隔振系统模型的建立,混合隔振预测自校正控制系统的设计,并给出了一个具体实例设计和仿真过程。从仿真结果来看,所提出的混... 为了弥补潜艇动力机械被动隔振系统低频隔振效果的不足,建立了混合隔振多步预测自校正控制系统。详细阐述了混合隔振系统模型的建立,混合隔振预测自校正控制系统的设计,并给出了一个具体实例设计和仿真过程。从仿真结果来看,所提出的混合隔振多步预测自校正控制系统,有效地弥补了舰船动力机械被动隔振系统的不足,且系统具有较强的鲁棒性能。 展开更多
关键词 多步预测自校正控制 混合隔振
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灰色误差校正MAC控制及其在机组负荷中的应用
6
作者 郭鹏 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第18期4326-4329,4334,共5页
单元机组负荷系统是一个两输入两输出多变量系统,具有较大的惯性,利用常规控制方法往往难以得到好的效果。首先将原系统分解为两个双输入单输出系统,根据模型算法控制设计两个子系统的控制器。对两个控制器方程联立求解得到预测控制序... 单元机组负荷系统是一个两输入两输出多变量系统,具有较大的惯性,利用常规控制方法往往难以得到好的效果。首先将原系统分解为两个双输入单输出系统,根据模型算法控制设计两个子系统的控制器。对两个控制器方程联立求解得到预测控制序列。针对对象特性时变等不确定因素,该文以灰色多步误差预测校正替代原有算法的当前一步误差校正,可以更为有效的克服模型失配等因素的影响。通过对125MW机组的负荷系统的仿真,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 灰色多步误差校正 多变量模型算法控制 单元机组负荷 灰色预测
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