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考虑滑移的多梁式组合小箱梁桥荷载横向分布 被引量：21
1
作者 项贻强 何余良 +1 位作者 刘丽思 刘成熹 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期113-118,共6页
为获得多梁式钢-混凝土组合小箱梁桥荷载横向分布系数计算公式,本文考虑其界面滑移效应,分别对传统的偏心压力法、修正偏心压力法、刚接梁法计算公式进行修正,并用所提出的各修正方法对一座典型的多梁式钢-混组合小箱梁桥的荷载横向分... 为获得多梁式钢-混凝土组合小箱梁桥荷载横向分布系数计算公式,本文考虑其界面滑移效应,分别对传统的偏心压力法、修正偏心压力法、刚接梁法计算公式进行修正,并用所提出的各修正方法对一座典型的多梁式钢-混组合小箱梁桥的荷载横向分布进行计算.将修正理论算法计算所得结果与经试验验证有限元方法计算结果进行比较.结果表明,考虑滑移修正的刚接梁法适用于计算多梁式钢-混组合小箱梁桥的跨中荷载横向分布系数,当满足窄桥条件时,则可采用更为简洁的考虑滑移修正的偏心压力法进行计算.同时,在进行多梁式钢-混组合小箱梁桥设计时,为减少桥梁的偏载效应,建议适当加强横向连接的钢横梁刚度,采用不完全剪力连接形式. 展开更多
关键词 桥梁工程 钢-混凝土组合 多梁式箱梁 荷载横向分布 滑移效应
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横向预应力下多梁式组合小箱梁长期性能 被引量：3
2
作者 项贻强 李少骏 刘丽思 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期956-962,共7页
以一典型简支多梁式组合小箱梁桥为研究对象,将横梁近似视作支承在多片主梁上的多跨弹性支承连续梁,在混凝土板和钢梁间无相对滑移的平截面假定下,推导综合考虑混凝土收缩徐变作用的组合小箱梁在横向施加预应力下的横梁内力、横向长期... 以一典型简支多梁式组合小箱梁桥为研究对象,将横梁近似视作支承在多片主梁上的多跨弹性支承连续梁,在混凝土板和钢梁间无相对滑移的平截面假定下,推导综合考虑混凝土收缩徐变作用的组合小箱梁在横向施加预应力下的横梁内力、横向长期应力和变形的计算公式,并将理论计算值和有限元软件MIDAS计算值对比分析。结果表明,两者吻合良好;在长期荷载作用下,结构挠度不断增加,预应力的施加能降低长期附加变形量以及横梁长期应力变化幅度;同时发现MIDAS会低估混凝土收缩徐变以及预应力筋松弛对这类组合梁桥横向长期附加应力的影响. 展开更多
关键词 钢-混凝土组合桥梁 多梁式小箱梁 横向预应力 长期性能
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多梁式钢-混组合小箱梁横向受力性能 被引量：9
3
作者 项贻强 李少骏 +1 位作者 刘丽思 赵荐 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期31-41,51,共12页
为提高多梁式钢-混组合小箱梁的横向受力性能,针对横梁相对抗弯刚度小的特点,提出采用弹性支承连续梁法分析横梁受力的实用方法。将横梁比拟为弹性支承连续梁,用初参数法计算其反力影响线,鉴于箱形主梁抗扭刚度大,导出了支承反力的修正... 为提高多梁式钢-混组合小箱梁的横向受力性能,针对横梁相对抗弯刚度小的特点,提出采用弹性支承连续梁法分析横梁受力的实用方法。将横梁比拟为弹性支承连续梁,用初参数法计算其反力影响线,鉴于箱形主梁抗扭刚度大,导出了支承反力的修正公式;进而为避免混凝土桥面板开裂,提出了在桥面引入横向预应力体系的处置方法,对1个简支钢-混组合桥的横向预应力进行了设计配筋,给出了相应的数值分析结果。研究结果表明:弹性支承连续梁法计算的横梁内力与有限元计算结果相比,两者控制截面结果误差一般在10%以内;未施加预应力时混凝土桥面板将出现过大的拉应力,施加横向预应力能改善混凝土板的横向受力,保证全跨混凝土板横向受压;横向预应力对结构的竖向挠度影响很小,不影响结构的整体变形。 展开更多
关键词 桥梁工程 多梁式组合小箱梁 弹性支承连续梁法 横向受力性能 有限元分析 配筋设计
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考虑抗扭性能影响的多梁式矮箱梁桥荷载横向分布计算 被引量：4
4
作者 虞子楠 贺拴海 +1 位作者 任乐平 张连成 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期104-113,共10页
目前对于多梁式矮箱梁桥的荷载横向分布计算采用刚接梁法,或采用有限元软件建立模型计算,但以上2种方法都未将抗扭刚度的影响考虑在内。因此,以上采用的2种计算分析方法不能对结构的特性进行准确模拟计算,也不能十分准确地对桥梁技术状... 目前对于多梁式矮箱梁桥的荷载横向分布计算采用刚接梁法,或采用有限元软件建立模型计算,但以上2种方法都未将抗扭刚度的影响考虑在内。因此,以上采用的2种计算分析方法不能对结构的特性进行准确模拟计算,也不能十分准确地对桥梁技术状况以及承载能力进行评价。为此,基于传统刚接梁计算荷载横向分布方法,在建立柔度系数矩阵时加入考虑主梁和翼板的约束扭转作用,提出一种适用于多梁式矮箱梁桥的荷载横向分布计算方法。为验证该方法的正确性,以某20 m跨径预制PC箱梁桥为对象,采用考虑抗扭刚度、未考虑抗扭刚度的刚接梁法和有限元数值模拟方法(梁格模型和板单元模型)计算其荷载横向分布系数,并与场地试验(中载和偏载2种工况)实测结果进行验证对比。结果表明:所提出的横向分布计算方法比未考虑箱梁主梁和翼板扭转的刚接梁法计算精度更高,也更接近实桥受力特点;同时,梁格模型、板单元模型与所提出的横向分布计算方法所得计算结果整体趋势基本上一致,相比于有限元数值模拟计算结果,采用该横向分布计算方法所得应变和挠度横向分布与实测结果更为接近,且偏差都在20%以内;该方法可在现场场地试验和桥梁承载能力评定中替代复杂的有限元数值计算方法,为预制矮箱梁桥场地试验和桥梁技术状况及其承载能力的评定提供较为准确的理论参考依据。 展开更多
关键词 桥梁工程 多梁式矮箱梁桥 刚接梁法 有限元计算 荷载横向分布 场地试验
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多梁式小箱梁桥沿纵向有效宽度的动力识别方法 被引量：3
5
作者 王晖 项贻强 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第8期89-92,共4页
与传统的有效宽度计算方法不同,在整桥的动力分析结果和弹性支承连续梁法荷载横向分布理论的基础上,通过假定弹性支承连续梁法动力分析模型的面内1阶转动频率与整桥1阶扭转频率相等,提出了一种多梁式小箱梁桥沿纵向有效宽度的动力识别... 与传统的有效宽度计算方法不同,在整桥的动力分析结果和弹性支承连续梁法荷载横向分布理论的基础上,通过假定弹性支承连续梁法动力分析模型的面内1阶转动频率与整桥1阶扭转频率相等,提出了一种多梁式小箱梁桥沿纵向有效宽度的动力识别方法。然后利用该方法识别得到的有效宽度计算各主梁的横向分布影响线及横向弯矩,并与空间有限元模型的计算结果进行了对比,结果表明该法具有很高的精度,为此类问题的研究提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 多梁式小箱梁桥 有效宽度 动力识别 弹性支承连续梁法 横向分布
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