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多机种大机群再次出动保障资源配置仿真与优化
被引量:
3
1
作者
徐刚
张磊
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贠永刚
杜立
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期892-899,共8页
针对多机种大机群再次出动保障资源组合配置复杂问题,在考虑不同机型、不同保障期望值时间和不同主体资源类型新增复杂因素基础上,建立基于排队网络的多机种保障过程仿真模型,提出了实现保障资源配置优化的仿真算法,该算法以机群保障总...
针对多机种大机群再次出动保障资源组合配置复杂问题,在考虑不同机型、不同保障期望值时间和不同主体资源类型新增复杂因素基础上,建立基于排队网络的多机种保障过程仿真模型,提出了实现保障资源配置优化的仿真算法,该算法以机群保障总时间、飞机平均保障时间、机群保障的平均强度、资源代价、保障忙闲均衡和资源供需均衡为优化目标,以服务节点的机群平均等待时间大小作为资源增减依据,对多机种大机群保障资源数量进行仿真测算和组合优化。通过仿真分析,结果表明:资源通用性是影响多机种保障效率和保障资源优化配置结果的关键要素。
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关键词
飞行保障
多
机种
大
机群
资源配置优化
排队论
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职称材料
题名
多机种大机群再次出动保障资源配置仿真与优化
被引量:
3
1
作者
徐刚
张磊
贠永刚
杜立
机构
空军勤务学院作战保障实验与模拟训练中心
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期892-899,共8页
基金
全军后勤科研计划重点(CKJ16J030)。
文摘
针对多机种大机群再次出动保障资源组合配置复杂问题,在考虑不同机型、不同保障期望值时间和不同主体资源类型新增复杂因素基础上,建立基于排队网络的多机种保障过程仿真模型,提出了实现保障资源配置优化的仿真算法,该算法以机群保障总时间、飞机平均保障时间、机群保障的平均强度、资源代价、保障忙闲均衡和资源供需均衡为优化目标,以服务节点的机群平均等待时间大小作为资源增减依据,对多机种大机群保障资源数量进行仿真测算和组合优化。通过仿真分析,结果表明:资源通用性是影响多机种保障效率和保障资源优化配置结果的关键要素。
关键词
飞行保障
多
机种
大
机群
资源配置优化
排队论
Keywords
flight support
multi-aircraft large fleet
resource allocation optimization
queuing theory
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多机种大机群再次出动保障资源配置仿真与优化
徐刚
张磊
贠永刚
杜立
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
3
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参考文献
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