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题名基于公交IC卡和AVL数据的公交客流OD推算
被引量：4
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作者
张文胜
卢梦
朱冀军
闫涛
段钊宁
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机构
石家庄铁道大学交通运输学院
河北省交通规划设计院
交通运输行业公路建设与养护技术材料及装备研发中心
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
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出处
《计算机应用与软件》
北大核心
2021年第7期100-105,共6页
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基金
中央引导地方科技发展资金项目(206Z0801G)
石家庄市科学技术研究与发展计划(211130204A)
河北省引进国外智力项目(2020)。
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文摘
针对国内城市公交乘客下车不用刷卡,无法获知下车站点的问题,利用公交IC刷卡数据、AVL数据和公交站点数据,提出公交站点吸引强度与公交出行链结合的公交客流OD推算方法。基于时间匹配方法融合IC刷卡数据和AVL数据,设立时间匹配弹性因子,提高乘客上车站点识别率;针对不同乘客公交出行行为,采用多时段公交站点吸引强度与公交出行链结合的方法,实现下车站点的推算,在集计层面基于最小二乘法判断模型有效性。以石家庄市公交客流为例进行验证,乘客上车站点匹配率提高了15.51百分点,乘客下车站点推算成功率稳定在90%,验证了所提方法的有效性。
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关键词
城市交通
公交客流OD推算
多时段公交站点吸引强度
公交IC卡数据
公交AVL数据
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Keywords
Urban traffic
Bus passenger flow OD calculation
Attraction intensity of multi-period bus station
Bus IC card data
Bus AVL data
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分类号
TP391.1
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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