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高速深V滑行艇阻力模型试验及数值对比研究
被引量:
4
1
作者
赵核毓
陈曦
+2 位作者
陆屿
苗川
任毅
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
2021年第4期591-598,共8页
该文针对深V滑行艇高速航行性能,基于计算流体动力学(CFD)方法开展静水航行数值模拟,分析多船型方案阻力和流场特征,优选方案阻力降低约12%。开展模型阻力试验,测量排水量弗劳德数在1.8-4.6范围内的船模阻力、纵倾和湿长度等,与CFD仿真...
该文针对深V滑行艇高速航行性能,基于计算流体动力学(CFD)方法开展静水航行数值模拟,分析多船型方案阻力和流场特征,优选方案阻力降低约12%。开展模型阻力试验,测量排水量弗劳德数在1.8-4.6范围内的船模阻力、纵倾和湿长度等,与CFD仿真开展对比研究,分析排水、过渡和滑行状态以及重心处于不同纵向位置时的阻力和航行特性。研究结论对深V滑行艇阻力预报以及船型设计具有重要意义。
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关键词
深V滑行艇
CFD数值计算
模型试验
多
方案
线型
原文传递
题名
高速深V滑行艇阻力模型试验及数值对比研究
被引量:
4
1
作者
赵核毓
陈曦
陆屿
苗川
任毅
机构
海军驻上海地区第二军事代表室
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
2021年第4期591-598,共8页
文摘
该文针对深V滑行艇高速航行性能,基于计算流体动力学(CFD)方法开展静水航行数值模拟,分析多船型方案阻力和流场特征,优选方案阻力降低约12%。开展模型阻力试验,测量排水量弗劳德数在1.8-4.6范围内的船模阻力、纵倾和湿长度等,与CFD仿真开展对比研究,分析排水、过渡和滑行状态以及重心处于不同纵向位置时的阻力和航行特性。研究结论对深V滑行艇阻力预报以及船型设计具有重要意义。
关键词
深V滑行艇
CFD数值计算
模型试验
多
方案
线型
Keywords
Deep-V Planing Vessel
CFD
Model test
Different types of hull form
分类号
O359.1 [理学—流体力学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速深V滑行艇阻力模型试验及数值对比研究
赵核毓
陈曦
陆屿
苗川
任毅
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
2021
4
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