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多方向车站站内移频电路的改进
1
作者 朱永发 赵道荣 《铁道通信信号》 1995年第11期13-14,共2页
多方向车站站内移频电路的改进朱永发，赵道荣随着机车三大件的进一步推广，站内移频信号已成为保障行车安全的一项重要技术措施。随着沪杭外环线的开通，上海西站的地理位置发生了根本的变化（图１）。对于这样一个具有多方向的车站，... 多方向车站站内移频电路的改进朱永发，赵道荣随着机车三大件的进一步推广，站内移频信号已成为保障行车安全的一项重要技术措施。随着沪杭外环线的开通，上海西站的地理位置发生了根本的变化（图１）。对于这样一个具有多方向的车站，其任一股道的接发车，都会有上下行方... 展开更多
关键词 铁路信号 多方向车站 站内移频信号 电路 改进
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铁路接发列车工作中防止列车错开方向的探讨
2
作者 汪俊杰 《河北轨道运输》 2016年第4期24-26,共3页
随着铁路建设的飞速发展，各条新线陆续投入运营，枢纽地区衔接各线的交汇点，必然会有一些多方向车站，列车由这些车站去往不同的方向，如何防止错办列车运行方向，成为铁路行车安全一大课题。
关键词 多方向车站 防错办
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多方向车站提高通过列车弯进(出)速度的改造
3
作者 杜志祥 陈劲松 《上海铁道科技》 2004年第6期14-15,共2页
笕桥站是一个多方向车 站,通过列车凭进站黄闪黄信号弯 进(出)限速80km／h。为提高速度,需 对站场、信号进行改造,在弯进(出) 处铺设大号码道岔。
关键词 多方向车站 通过列车 弯进(出) 达速 改造
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多方向车站LKJ2000型监控装置有计划路票控制功能探讨
4
作者 廖继勇 《成铁科技》 2016年第2期4-6,共3页
本文主要通过对既有LKJ2000型监控装置关于多方向车站有计划路票控制功能上的缺陷分析，提出修改现有LKJ2000型有计划路票的控制逻辑程序，在运行揭示编辑时增加“下一车站TMIS号”或者“下一车站工务线路号”的控制参数，实现列车运行... 本文主要通过对既有LKJ2000型监控装置关于多方向车站有计划路票控制功能上的缺陷分析，提出修改现有LKJ2000型有计划路票的控制逻辑程序，在运行揭示编辑时增加“下一车站TMIS号”或者“下一车站工务线路号”的控制参数，实现列车运行径路的精准控制，从而杜绝LKJ揭示误控、多控的安全风险隐患，保证铁路行车安全和运输秩序。 展开更多
关键词 多方向车站 LKJ2000 路票 安全
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