以集中式无线Mesh网络(WMN)为基础,分析和研究了传统多信道分配算法,并在此基础上提出了以节点优先级和分组为特点的多接口多信道分配算法(Channel Assignment based on Rank of Node and Link group,CAR-NL),该算法结合节点分级和链路...以集中式无线Mesh网络(WMN)为基础,分析和研究了传统多信道分配算法,并在此基础上提出了以节点优先级和分组为特点的多接口多信道分配算法(Channel Assignment based on Rank of Node and Link group,CAR-NL),该算法结合节点分级和链路负载预期评估机制,通过节点链路分组按级分配信道。通过仿真实验表明,该算法能有效提高无线Mesh网络多业务流并发执行时系统整体吞吐量,并实现较低的丢包率。展开更多
在多接口无线mesh网络中使用多信道可以减少碰撞和干扰,提高系统吞吐量。因此,合理的信道分配是无线mesh网络中多信道技术的关键。用图论理论建立信道分配数学模型以及用图着色理论研究信道分配问题是无线网络中解决信道分配问题的有效...在多接口无线mesh网络中使用多信道可以减少碰撞和干扰,提高系统吞吐量。因此,合理的信道分配是无线mesh网络中多信道技术的关键。用图论理论建立信道分配数学模型以及用图着色理论研究信道分配问题是无线网络中解决信道分配问题的有效方法。因此针对无线mesh网络中多接口多信道(multi-radio and multi-channel)的特点,重点介绍了无线mesh网络中信道分配的基本理论、主要约束和图论模型等,最后提出应用图着色理论解决信道分配问题的一般途径。展开更多
文摘以集中式无线Mesh网络(WMN)为基础,分析和研究了传统多信道分配算法,并在此基础上提出了以节点优先级和分组为特点的多接口多信道分配算法(Channel Assignment based on Rank of Node and Link group,CAR-NL),该算法结合节点分级和链路负载预期评估机制,通过节点链路分组按级分配信道。通过仿真实验表明,该算法能有效提高无线Mesh网络多业务流并发执行时系统整体吞吐量,并实现较低的丢包率。
文摘在多接口无线mesh网络中使用多信道可以减少碰撞和干扰,提高系统吞吐量。因此,合理的信道分配是无线mesh网络中多信道技术的关键。用图论理论建立信道分配数学模型以及用图着色理论研究信道分配问题是无线网络中解决信道分配问题的有效方法。因此针对无线mesh网络中多接口多信道(multi-radio and multi-channel)的特点,重点介绍了无线mesh网络中信道分配的基本理论、主要约束和图论模型等,最后提出应用图着色理论解决信道分配问题的一般途径。
