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大型多挡无级调速数控车床主传动系统设计
被引量:
2
1
作者
盖立武
韩东义
《机械设计》
CSCD
北大核心
2022年第11期80-85,共6页
大型数控车床主传动系统设计相较于中、小型数控车床主传动系统设计更为复杂,考虑的因素也更多。以某?1 000 mm型规格的数控车床主轴箱研发过程为例,结合常规变速系统及一般无级变速系统的设计思想,归纳出一种基于伺服主轴电机驱动、多...
大型数控车床主传动系统设计相较于中、小型数控车床主传动系统设计更为复杂,考虑的因素也更多。以某?1 000 mm型规格的数控车床主轴箱研发过程为例,结合常规变速系统及一般无级变速系统的设计思想,归纳出一种基于伺服主轴电机驱动、多挡无级调速传动的大型精密数控车床主传动系统设计方法。详细分析了功率缺口和速度缺口产生的原因,并提出了解决方案,为大型精密数控车床主传动系统的研发及普通车床数控化改造提供了有价值的参考。
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关键词
多
挡
无级
调速
数控车床
主传动系统
功率缺口
速度缺口
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职称材料
题名
大型多挡无级调速数控车床主传动系统设计
被引量:
2
1
作者
盖立武
韩东义
机构
苏州市职业大学机电工程学院
纽威数控装备(苏州)股份有限公司
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2022年第11期80-85,共6页
基金
江苏省自然科学基金项目(BK20171225)。
文摘
大型数控车床主传动系统设计相较于中、小型数控车床主传动系统设计更为复杂,考虑的因素也更多。以某?1 000 mm型规格的数控车床主轴箱研发过程为例,结合常规变速系统及一般无级变速系统的设计思想,归纳出一种基于伺服主轴电机驱动、多挡无级调速传动的大型精密数控车床主传动系统设计方法。详细分析了功率缺口和速度缺口产生的原因,并提出了解决方案,为大型精密数控车床主传动系统的研发及普通车床数控化改造提供了有价值的参考。
关键词
多
挡
无级
调速
数控车床
主传动系统
功率缺口
速度缺口
Keywords
multi-gear stepless speed regulation
CNC lathe
main drive system
power gap
speed gap
分类号
TG502 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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作者
出处
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被引量
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1
大型多挡无级调速数控车床主传动系统设计
盖立武
韩东义
《机械设计》
CSCD
北大核心
2022
2
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