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基于直觉模糊集的多属性模糊决策方法
被引量:
21
1
作者
王毅
雷英杰
路艳丽
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2007年第12期2060-2063,共4页
针对模糊条件下的多属性决策问题,提出了一种新的基于直觉模糊集的多属性模糊决策方法。首先,给出了直觉模糊集的几何解释,定义了两个直觉模糊集之间的距离,确定了各候选方案指标值在直觉模糊集中的表示形式。其次,针对在信息不完全确...
针对模糊条件下的多属性决策问题,提出了一种新的基于直觉模糊集的多属性模糊决策方法。首先,给出了直觉模糊集的几何解释,定义了两个直觉模糊集之间的距离,确定了各候选方案指标值在直觉模糊集中的表示形式。其次,针对在信息不完全确定的模糊环境下,建立了基于直觉模糊集的多属性模糊决策模型,给出了适合这种模型的相应定义,提出了理想方案和负理想方案的概念,并结合信息不完全确定性处理来保证方案的唯一性。最后,通过比较各方案的直觉模糊集与理想和负理想方案的距离来确定方案集的排序。通过实例验证了方法的正确性和有效性。
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关键词
多
属性
决策
直觉模糊集
模糊决策
多
属性
指标
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职称材料
地面作战目标威胁评估多属性指标处理方法
被引量:
9
2
作者
孔德鹏
常天庆
+2 位作者
郝娜
张雷
郭理彬
《自动化学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期161-172,共12页
评估指标的量化处理是目标威胁评估(Threat assessment,TA)算法应用的基础.本文针对地面作战目标威胁评估指标类型多样和难以量化的问题,系统地提出了一种多属性威胁指标的量化方法,并将指标量化结果转化为统一的直觉模糊集(Intuitionis...
评估指标的量化处理是目标威胁评估(Threat assessment,TA)算法应用的基础.本文针对地面作战目标威胁评估指标类型多样和难以量化的问题,系统地提出了一种多属性威胁指标的量化方法,并将指标量化结果转化为统一的直觉模糊集(Intuitionistic fuzzy set,IFS)表示形式.研究了地面作战目标威胁评估指标如目标距离、速度、攻击角度、类型、通视条件和作战环境等,通过模糊评价语言、区间数、实数、三角模糊数等方式进行量化,最大限度地保留指标不确定信息并降低实际应用的复杂度;提出了不同表示形式的威胁指标数据与直觉模糊数的转化原则和转化方法,并给出了理论可行性的数学证明.通过一个地面作战目标威胁评估的多属性指标处理实例,验证了该方法在多属性指标量化和直觉模糊集表示中的合理性,说明了该方法能够为目标威胁评估提供科学的评估数据.
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关键词
地面作战
威胁评估
多
属性
指标
直觉模糊集
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职称材料
一种综合赋权的算法性能评价体系
3
作者
许星来
高洋
明德烈
《计算机与数字工程》
2024年第2期327-331,共5页
针对当前自动目标识别算法的性能评价指标过于单一的问题,以行人检测作为应用背景下进行了相关研究。论文设计了一套基于AHP(层次分析法)与CRITIC赋权法的目标识别算法性能评价指标体系。该指标体系针对目标识别算法的准确性、时效性、...
针对当前自动目标识别算法的性能评价指标过于单一的问题,以行人检测作为应用背景下进行了相关研究。论文设计了一套基于AHP(层次分析法)与CRITIC赋权法的目标识别算法性能评价指标体系。该指标体系针对目标识别算法的准确性、时效性、适应性设计了多个性能评价指标,并综合主观赋权法与客观赋权法对评价指标进行赋权。实验测试结果与ImageNet等计算机视觉挑战赛中person类别的检测排名基本吻合,证实论文提出的性能评价体系可靠。
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关键词
自动目标识别
性能评价体系
多
属性
指标
综合赋权
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职称材料
混合型逼近理想解排序决策方法的改进及应用研究
被引量:
2
4
作者
唐亮
王宛山
+1 位作者
梁爽
王建荣
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2009年第6期1194-1201,共8页
为解决网络化制造模式中的联盟成员选择问题,提出一种改进的逼近理想解排序混合型多维决策方法,并建立了相应的选择模型。该方法充分考虑指标多属性的特点,针对传统逼近理想解排序中存在的不足,采用"垂直"距离的概念,描述各...
为解决网络化制造模式中的联盟成员选择问题,提出一种改进的逼近理想解排序混合型多维决策方法,并建立了相应的选择模型。该方法充分考虑指标多属性的特点,针对传统逼近理想解排序中存在的不足,采用"垂直"距离的概念,描述各方案之间的贴近程度,并通过矩阵平移简化计算。通过实例分析表明,该方法提高了联盟成员选择的可靠性和合理性。最后,基于该方法构建浏览器/服务器结构下的网络联盟成员选择原型系统,实现权重设置、数据输入、综合评价等功能。系统实际应用表明,通过控制模块控制和调用各子功能模块,可以实现系统的协调运行,有效辅助盟主企业进行联盟成员的管理决策。
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关键词
逼近理想解排序
网络化制造
联盟成员
多
属性
指标
系统
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职称材料
船舶大洋航线评价中多属性指标隶属函数的确定方法
5
作者
唐正平
杨军鹏
《船海工程》
2010年第4期110-112,共3页
针对大洋航线的特点,基于隶属函数构造的一般原则,提出航线安全评价中多属性指标隶属函数的构造方法,充分考虑海流的特点及专家经验,在满足安全要求的前提下兼顾船舶运营经济性。
关键词
航线评价
多
属性
指标
隶属函数
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职称材料
天然气站场多属性指标风险评价方法研究
6
作者
张锦伟
黄继烈
+1 位作者
梁泉水
吴强
《石油工业技术监督》
2017年第1期49-52,共4页
针对天然气站场多属性指标风险评价的难点,提出采用模糊多属性理论方法来进行风险评价。将指标属性分为模糊属性指标和确定属性指标,针对不同属性指标采用不同的规范化处理方法。采用距离来衡量失效可能性大小和失效后果的严重程度,并...
针对天然气站场多属性指标风险评价的难点,提出采用模糊多属性理论方法来进行风险评价。将指标属性分为模糊属性指标和确定属性指标,针对不同属性指标采用不同的规范化处理方法。采用距离来衡量失效可能性大小和失效后果的严重程度,并计算风险距离。通过实例分析表明,多属性指标风险评价方法能够应用于天然气站场的风险评价中。
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关键词
风险评价
多
属性
指标
模糊
多
属性
理论
天然气站场
风险距离
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职称材料
基于折线模糊数多属性指标信息的FCM聚类算法
被引量:
1
7
作者
段云
王贵君
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2016年第12期3220-3228,共9页
折线模糊数是借助实数的有序表示来确定一类模糊信息,它不仅可以按任意精度逼近一般模糊数,而且也克服了基于Zadeh扩展原理的模糊数四则运算的复杂性.该文首先引入折线模糊数定义及其有序表示,并给出它的扩展运算和度量公式.其次,采用...
折线模糊数是借助实数的有序表示来确定一类模糊信息,它不仅可以按任意精度逼近一般模糊数,而且也克服了基于Zadeh扩展原理的模糊数四则运算的复杂性.该文首先引入折线模糊数定义及其有序表示,并给出它的扩展运算和度量公式.其次,采用折线模糊数的有序表示描述了待聚类对象的多属性指标信息,进而依据目标函数给出最优模糊划分(矩阵)和聚类中心的计算公式,并基于折线模糊数刻画多属性指标信息的模式提出(fuzzy c-means)FCM聚类算法.最后,通过算例说明该算法比梯形模糊数刻画指标信息更具优越性.
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关键词
折线模糊数
有序表示
多
属性
指标
信息
模糊划分(矩阵)
聚类中心
FCM聚类算法
原文传递
基于EWM-TOPSIS的城市卡口地点车速数据诊断
被引量:
2
8
作者
王建军
李冬怡
+2 位作者
王赛
李鹏
刘明雨
《长安大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期67-75,共9页
为解决因交通信息监控设备年久失修导致时空数据不完备,对交通时空数据质量状况进行综合诊断,为后续数据质量恢复与应用研究奠定数据基底。首先利用地点车速数据的时序特性和箱线图判别准则(Boxplot)客观判别了问题数据类型,其次针对不...
为解决因交通信息监控设备年久失修导致时空数据不完备,对交通时空数据质量状况进行综合诊断,为后续数据质量恢复与应用研究奠定数据基底。首先利用地点车速数据的时序特性和箱线图判别准则(Boxplot)客观判别了问题数据类型,其次针对不同问题数据类型特点构建了多属性综合评价指标图谱,采用熵权法(EWM)为各评价指标赋予信息熵权值,利用逼近理想解(TOPSIS)评价法得到了各条路段地点车速数据的贴近度并给予排序,最后综合道路属性及贴近度排序结果评价了区域路网地点车速数据质量状况。以2021年乌鲁木齐市1周的原始卡口交通数据为例,对应不同问题数据类型提出了多个数据质量评价指标,利用多属性评价指标图谱及道路属性对EWM-TOPSIS综合评价方法进行验证。研究结果表明:问题数据判别算法能够精确判别出冗余数据、缺失数据及异常数据3类问题数据,对应的评价指标均值分别为5.66%、10.04%、5.04%,综合可用性指标均值为84.66%,各路段数据质量整体良好;利用EWM-TOPSIS综合评价方法得到的路段地点车速数据贴近度均值为0.25,区域路网地点车速数据质量指数均值为0.19,道路属性是影响区域路网数据质量的关键因素之一。所提数据质量诊断方法能够辨识原始卡口交通问题数据类型,综合道路属性客观评价区域路网的整体数据质量,为交通数据质量诊断及未来应用服务提供了新的解决思路。
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关键词
交通工程
城市交通信息监控设备
EWM-TOPSIS
卡口地点车速
多
属性
综合评价
指标
原文传递
题名
基于直觉模糊集的多属性模糊决策方法
被引量:
21
1
作者
王毅
雷英杰
路艳丽
机构
空军工程大学导弹学院
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2007年第12期2060-2063,共4页
基金
国家自然科学基金(60773209)
陕西省自然科学基金(2006F18)资助课题
文摘
针对模糊条件下的多属性决策问题,提出了一种新的基于直觉模糊集的多属性模糊决策方法。首先,给出了直觉模糊集的几何解释,定义了两个直觉模糊集之间的距离,确定了各候选方案指标值在直觉模糊集中的表示形式。其次,针对在信息不完全确定的模糊环境下,建立了基于直觉模糊集的多属性模糊决策模型,给出了适合这种模型的相应定义,提出了理想方案和负理想方案的概念,并结合信息不完全确定性处理来保证方案的唯一性。最后,通过比较各方案的直觉模糊集与理想和负理想方案的距离来确定方案集的排序。通过实例验证了方法的正确性和有效性。
关键词
多
属性
决策
直觉模糊集
模糊决策
多
属性
指标
Keywords
multiple attribute decision making
intuitionistic fuzzy sets
fuzzy decision making
multi-criteria
分类号
TP182 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
地面作战目标威胁评估多属性指标处理方法
被引量:
9
2
作者
孔德鹏
常天庆
郝娜
张雷
郭理彬
机构
陆军装甲兵学院兵器与控制系
中国人民解放军
出处
《自动化学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期161-172,共12页
基金
国防科技创新特区资助。
文摘
评估指标的量化处理是目标威胁评估(Threat assessment,TA)算法应用的基础.本文针对地面作战目标威胁评估指标类型多样和难以量化的问题,系统地提出了一种多属性威胁指标的量化方法,并将指标量化结果转化为统一的直觉模糊集(Intuitionistic fuzzy set,IFS)表示形式.研究了地面作战目标威胁评估指标如目标距离、速度、攻击角度、类型、通视条件和作战环境等,通过模糊评价语言、区间数、实数、三角模糊数等方式进行量化,最大限度地保留指标不确定信息并降低实际应用的复杂度;提出了不同表示形式的威胁指标数据与直觉模糊数的转化原则和转化方法,并给出了理论可行性的数学证明.通过一个地面作战目标威胁评估的多属性指标处理实例,验证了该方法在多属性指标量化和直觉模糊集表示中的合理性,说明了该方法能够为目标威胁评估提供科学的评估数据.
关键词
地面作战
威胁评估
多
属性
指标
直觉模糊集
Keywords
Ground combat
threat assessment(TA)
multi-attribute index
intuitionistic fuzzy sets(IFS)
分类号
E91 [军事]
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职称材料
题名
一种综合赋权的算法性能评价体系
3
作者
许星来
高洋
明德烈
机构
华中科技大学人工智能与自动化学院多谱信息处理技术国家级重点实验室
北京航天自动控制研究所
出处
《计算机与数字工程》
2024年第2期327-331,共5页
文摘
针对当前自动目标识别算法的性能评价指标过于单一的问题,以行人检测作为应用背景下进行了相关研究。论文设计了一套基于AHP(层次分析法)与CRITIC赋权法的目标识别算法性能评价指标体系。该指标体系针对目标识别算法的准确性、时效性、适应性设计了多个性能评价指标,并综合主观赋权法与客观赋权法对评价指标进行赋权。实验测试结果与ImageNet等计算机视觉挑战赛中person类别的检测排名基本吻合,证实论文提出的性能评价体系可靠。
关键词
自动目标识别
性能评价体系
多
属性
指标
综合赋权
Keywords
automatic target recognition
performance evaluation system
multi-attribute index
comprehensive empowerment
分类号
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
混合型逼近理想解排序决策方法的改进及应用研究
被引量:
2
4
作者
唐亮
王宛山
梁爽
王建荣
机构
东北大学机械工程与自动化学院
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2009年第6期1194-1201,共8页
基金
高等学校博士点专项基金资助项目(20060145017)
沈阳市科技攻关资助项目(1061042-2-00)~~
文摘
为解决网络化制造模式中的联盟成员选择问题,提出一种改进的逼近理想解排序混合型多维决策方法,并建立了相应的选择模型。该方法充分考虑指标多属性的特点,针对传统逼近理想解排序中存在的不足,采用"垂直"距离的概念,描述各方案之间的贴近程度,并通过矩阵平移简化计算。通过实例分析表明,该方法提高了联盟成员选择的可靠性和合理性。最后,基于该方法构建浏览器/服务器结构下的网络联盟成员选择原型系统,实现权重设置、数据输入、综合评价等功能。系统实际应用表明,通过控制模块控制和调用各子功能模块,可以实现系统的协调运行,有效辅助盟主企业进行联盟成员的管理决策。
关键词
逼近理想解排序
网络化制造
联盟成员
多
属性
指标
系统
Keywords
TOPSIS
networked manufacturing
alliance member
multi-attribute index
system
分类号
TP31 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
船舶大洋航线评价中多属性指标隶属函数的确定方法
5
作者
唐正平
杨军鹏
机构
海军潜艇学院
出处
《船海工程》
2010年第4期110-112,共3页
文摘
针对大洋航线的特点,基于隶属函数构造的一般原则,提出航线安全评价中多属性指标隶属函数的构造方法,充分考虑海流的特点及专家经验,在满足安全要求的前提下兼顾船舶运营经济性。
关键词
航线评价
多
属性
指标
隶属函数
Keywords
ship's route
multiple-attribute objective
membership function
分类号
U697.33 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
天然气站场多属性指标风险评价方法研究
6
作者
张锦伟
黄继烈
梁泉水
吴强
机构
中国市政工程西南设计研究总院有限公司燃气热力院
出处
《石油工业技术监督》
2017年第1期49-52,共4页
文摘
针对天然气站场多属性指标风险评价的难点,提出采用模糊多属性理论方法来进行风险评价。将指标属性分为模糊属性指标和确定属性指标,针对不同属性指标采用不同的规范化处理方法。采用距离来衡量失效可能性大小和失效后果的严重程度,并计算风险距离。通过实例分析表明,多属性指标风险评价方法能够应用于天然气站场的风险评价中。
关键词
风险评价
多
属性
指标
模糊
多
属性
理论
天然气站场
风险距离
Keywords
risk assessment
muhi-altribute index, fuzzy muhi-attribute theory
natural gas station
risk distance
分类号
TE88 [石油与天然气工程—油气储运工程]
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职称材料
题名
基于折线模糊数多属性指标信息的FCM聚类算法
被引量:
1
7
作者
段云
王贵君
机构
天津师范大学数学科学学院
出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2016年第12期3220-3228,共9页
基金
国家自然科学基金(61374009)~~
文摘
折线模糊数是借助实数的有序表示来确定一类模糊信息,它不仅可以按任意精度逼近一般模糊数,而且也克服了基于Zadeh扩展原理的模糊数四则运算的复杂性.该文首先引入折线模糊数定义及其有序表示,并给出它的扩展运算和度量公式.其次,采用折线模糊数的有序表示描述了待聚类对象的多属性指标信息,进而依据目标函数给出最优模糊划分(矩阵)和聚类中心的计算公式,并基于折线模糊数刻画多属性指标信息的模式提出(fuzzy c-means)FCM聚类算法.最后,通过算例说明该算法比梯形模糊数刻画指标信息更具优越性.
关键词
折线模糊数
有序表示
多
属性
指标
信息
模糊划分(矩阵)
聚类中心
FCM聚类算法
Keywords
polygonal fuzzy numbers
orderly representation
multiple attribute index information
fuzzy partition (matrix)
clustering center
FCM clustering algorithm
分类号
C934 [经济管理—管理学]
原文传递
题名
基于EWM-TOPSIS的城市卡口地点车速数据诊断
被引量:
2
8
作者
王建军
李冬怡
王赛
李鹏
刘明雨
机构
长安大学运输工程学院
出处
《长安大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期67-75,共9页
基金
国家自然科学基金项目(52172338)
长安大学研究生科研创新实践项目(300103722058)
文摘
为解决因交通信息监控设备年久失修导致时空数据不完备,对交通时空数据质量状况进行综合诊断,为后续数据质量恢复与应用研究奠定数据基底。首先利用地点车速数据的时序特性和箱线图判别准则(Boxplot)客观判别了问题数据类型,其次针对不同问题数据类型特点构建了多属性综合评价指标图谱,采用熵权法(EWM)为各评价指标赋予信息熵权值,利用逼近理想解(TOPSIS)评价法得到了各条路段地点车速数据的贴近度并给予排序,最后综合道路属性及贴近度排序结果评价了区域路网地点车速数据质量状况。以2021年乌鲁木齐市1周的原始卡口交通数据为例,对应不同问题数据类型提出了多个数据质量评价指标,利用多属性评价指标图谱及道路属性对EWM-TOPSIS综合评价方法进行验证。研究结果表明:问题数据判别算法能够精确判别出冗余数据、缺失数据及异常数据3类问题数据,对应的评价指标均值分别为5.66%、10.04%、5.04%,综合可用性指标均值为84.66%,各路段数据质量整体良好;利用EWM-TOPSIS综合评价方法得到的路段地点车速数据贴近度均值为0.25,区域路网地点车速数据质量指数均值为0.19,道路属性是影响区域路网数据质量的关键因素之一。所提数据质量诊断方法能够辨识原始卡口交通问题数据类型,综合道路属性客观评价区域路网的整体数据质量,为交通数据质量诊断及未来应用服务提供了新的解决思路。
关键词
交通工程
城市交通信息监控设备
EWM-TOPSIS
卡口地点车速
多
属性
综合评价
指标
Keywords
traffic engineering
urban traffic information monitoring equipment
EWM-TOPSIS
bayonet spot speed
multi-attribute comprehensive evaluation index
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于直觉模糊集的多属性模糊决策方法
王毅
雷英杰
路艳丽
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2007
21
下载PDF
职称材料
2
地面作战目标威胁评估多属性指标处理方法
孔德鹏
常天庆
郝娜
张雷
郭理彬
《自动化学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
9
下载PDF
职称材料
3
一种综合赋权的算法性能评价体系
许星来
高洋
明德烈
《计算机与数字工程》
2024
0
下载PDF
职称材料
4
混合型逼近理想解排序决策方法的改进及应用研究
唐亮
王宛山
梁爽
王建荣
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2009
2
下载PDF
职称材料
5
船舶大洋航线评价中多属性指标隶属函数的确定方法
唐正平
杨军鹏
《船海工程》
2010
0
下载PDF
职称材料
6
天然气站场多属性指标风险评价方法研究
张锦伟
黄继烈
梁泉水
吴强
《石油工业技术监督》
2017
0
下载PDF
职称材料
7
基于折线模糊数多属性指标信息的FCM聚类算法
段云
王贵君
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2016
1
原文传递
8
基于EWM-TOPSIS的城市卡口地点车速数据诊断
王建军
李冬怡
王赛
李鹏
刘明雨
《长安大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
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