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多跨连续刚构桥合龙方案对墩身内力影响的分析 被引量：1
1
作者 沈玮 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2013年第4期252-254,共3页
以临县黄河桥为工程实例,探讨了多孔大跨度连续刚构桥,通过采取改变合龙顺序、在合龙前施加水平顶推力等合龙措施,来控制和减小由降温和混凝土收缩、徐变引起的边墩墩顶位移过大对桥墩的不利影响。
关键词 多孔连续刚构 合龙顺序 水平顶推力 墩顶位移 墩身控制弯矩
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