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高速铁路GPS框架控制网平差方法 被引量：5
1
作者 高洪涛 张旻 +1 位作者 饶雄 许双安 《地理空间信息》 2016年第4期93-96,12,共4页
框架控制网(CP0)作为高速铁路平面控制测量的起算基准,采用适合长基线解算的高精度专用软件,利用精密星历,按照多基线模式进行解算。结合相关测量数据处理经验及通用GPS网平差软件研发,对框架控制网GPS基线网平差方法进行研究分析,在此... 框架控制网(CP0)作为高速铁路平面控制测量的起算基准,采用适合长基线解算的高精度专用软件,利用精密星历,按照多基线模式进行解算。结合相关测量数据处理经验及通用GPS网平差软件研发,对框架控制网GPS基线网平差方法进行研究分析,在此基础上就网平差观测值提取及随机模型重构、框架基准转换及基线网平差等提出见解,提高了基线解算的可靠性和精度。 展开更多
关键词 高速铁路 基准统一 多基线模式 基线向量重构 框架控制网 基线网平差
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