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多区喷雾模拟——优化重型柴油机喷射参数的有效方法
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作者 Ghasem Javadirad 徐治强（译者） 程永陆（校者） 《国外内燃机车》 2011年第3期19-26,31,共9页
本研究的目的是考查喷射参数对重型柴油机性能和排放特性的影响。为对采用高压共轨喷射系统的柴油喷射和雾化特性进行分析,对于诸如喷射延迟期、喷射持续期以及喷油率和喷孔数之类的喷射特性,均采用一种准维模型进行研究。在本研究中,... 本研究的目的是考查喷射参数对重型柴油机性能和排放特性的影响。为对采用高压共轨喷射系统的柴油喷射和雾化特性进行分析,对于诸如喷射延迟期、喷射持续期以及喷油率和喷孔数之类的喷射特性,均采用一种准维模型进行研究。在本研究中,喷油率的改变是在各种不同的喷油参数下实现的,同时将对发动机性能和排放进行模拟。最后,将探讨适用于高效、低排放重型柴油机的最佳喷射系统。 展开更多
关键词 重型柴油机 多区喷雾模拟 喷射系统 高压共轨系统 节能减排 16RK215型机 车柴油机
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