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有轨电车信号控制系统技术方案
被引量:
4
1
作者
姚文华
侯锡立
+1 位作者
贾云光
宋凤娟
《铁路通信信号工程技术》
2021年第4期59-63,共5页
基于多传感器融合定位、列车自主进路办理、路口协同控制等关键技术,构建一套新型的有轨电车信号控制系统。该系统为有轨电车安全可靠地运行提供重要的保障,确保混合路权情况下,车辆与人的安全高效运行,有效提高系统的安全性与可用性,...
基于多传感器融合定位、列车自主进路办理、路口协同控制等关键技术,构建一套新型的有轨电车信号控制系统。该系统为有轨电车安全可靠地运行提供重要的保障,确保混合路权情况下,车辆与人的安全高效运行,有效提高系统的安全性与可用性,降低成本,提升运量。
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关键词
有轨电车信号系统
多
传感器
信息融合
定位
路口协同控制
下载PDF
职称材料
题名
有轨电车信号控制系统技术方案
被引量:
4
1
作者
姚文华
侯锡立
贾云光
宋凤娟
机构
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
出处
《铁路通信信号工程技术》
2021年第4期59-63,共5页
基金
中国国家铁路集团有限公司重大科研项目(K2019G049)。
文摘
基于多传感器融合定位、列车自主进路办理、路口协同控制等关键技术,构建一套新型的有轨电车信号控制系统。该系统为有轨电车安全可靠地运行提供重要的保障,确保混合路权情况下,车辆与人的安全高效运行,有效提高系统的安全性与可用性,降低成本,提升运量。
关键词
有轨电车信号系统
多
传感器
信息融合
定位
路口协同控制
Keywords
tram signalling system
multi-sensor information fusion and positioning
cooperative control at crossing
分类号
U282.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
有轨电车信号控制系统技术方案
姚文华
侯锡立
贾云光
宋凤娟
《铁路通信信号工程技术》
2021
4
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