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基于多面部特征融合的驾驶员疲劳检测算法 被引量:10
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作者 刘炜煌 钱锦浩 +2 位作者 姚增伟 焦新涛 潘家辉 《计算机系统应用》 2018年第10期177-182,共6页
本文将卷积神经网络(Convolutional Neural Network, CNN)应用到视频理解中,提出一种基于多面部特征融合的驾驶员疲劳检测算法.本文使用多任务级联卷积网络(Multi-Task Cascaded Convolutional Networks,MTCNN)定位驾驶员的嘴部、左眼,... 本文将卷积神经网络(Convolutional Neural Network, CNN)应用到视频理解中,提出一种基于多面部特征融合的驾驶员疲劳检测算法.本文使用多任务级联卷积网络(Multi-Task Cascaded Convolutional Networks,MTCNN)定位驾驶员的嘴部、左眼,使用CNN从驾驶员嘴部、左眼图像中提取静态特征,结合CNN从嘴部、左眼光流图中提取动态特征进行训练分类.实验结果表明,该算法比只使用静态图像进行驾驶员疲劳检测效果更好,准确率达到87.4%,而且可以很好地区别在静态图像中很相似的打哈欠和讲话动作. 展开更多
关键词 疲劳检测 多任务级联卷积网络 光流 特征融合 计算机视觉
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基于多注意力机制级联LSTM模型的猪脸表情识别 被引量:8
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作者 温长吉 张笑然 +4 位作者 吴建双 杨策 李卓识 石磊 于合龙 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期181-190,共10页
面部表情是传递情感的重要信息,是家畜生理、心理和行为的综合反映,可以用于评估家畜福利。由于家畜面部肌群结构简单,因此家畜面部不同区域的细微变化对于表情的反映较难识别。该研究提出一种基于多注意力机制级联LSTM框架模型(Multi-a... 面部表情是传递情感的重要信息,是家畜生理、心理和行为的综合反映,可以用于评估家畜福利。由于家畜面部肌群结构简单,因此家畜面部不同区域的细微变化对于表情的反映较难识别。该研究提出一种基于多注意力机制级联LSTM框架模型(Multi-attention Cascaded Long Short Term Memory,MA-LSTM)对家猪时序面部表情进行分类识别。首先通过简化的多任务级联卷积结构实现帧图像中猪脸的快速检测与定位,去除非猪脸区域对于识别性能的影响。其次提出一种多注意力机制模块,利用不同特征通道视觉信息不同相应峰值响应区域也不同这一特性,通过对峰值响应相近区域进行聚类捕获表情变化引起的面部显著性区域,实现对面部细微变化的关注。在自标注构建的家猪表情数据集上的试验结果表明,该研究提出的多注意力机制级联LSTM模型在4类表情的平均识别准确率为91.826%,对比关闭多注意力机制模块平均识别准确率平均提升6.3个百分点,同时误分率也有较为明显的降低。对比其他常用面部表情识别算法LBP-TOP、HOG-TOP、ELRCN、STC-NLSTM,MA-LSTM模型平均识别精度分别提升约32.6、18.0、5.9和4.4个百分点。试验结果验证了该研究提出的多注意力机制级联LSTM模型在猪脸表情识别的有效性。 展开更多
关键词 模型 表情识别 注意力机制 多任务级联卷积网络 长短时记忆网络 家畜福利
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基于改进MTCNN的多尺度安全帽识别 被引量:5
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作者 庞殊杨 芦莎 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2021年第6期1907-1912,1916,共7页
针对现有安全帽检测方法对多重叠目标和小目标漏检率较高的问题,提出了一种基于改进MTCNN(multi-task cascaded convolutional neural network)的多尺度安全帽识别方法。首先,删除MTCNN中针对人脸识别的landmark部分以简化网络结构;其次... 针对现有安全帽检测方法对多重叠目标和小目标漏检率较高的问题,提出了一种基于改进MTCNN(multi-task cascaded convolutional neural network)的多尺度安全帽识别方法。首先,删除MTCNN中针对人脸识别的landmark部分以简化网络结构;其次,用普通卷积层替换最大池化层以构成全卷积网络,提升网络检测精度;然后引入MobileNet轻量化网络结构减少计算量;最后,适当调整网络卷积核个数和全连接层神经元个数使模型更适用于不同尺寸的安全帽识别。实验结果表明,与原MTCNN相比,该算法的精确度和召回率分别提高了3.22%和6.73%,就小尺寸安全帽识别而言,F_(1)值提高了8.13%;在无GPU环境下的平均检测速度为29.62 fps,兼顾了多尺度安全帽识别的准确率与实时性。 展开更多
关键词 安全帽识别 深度学习 目标检测 多任务级联卷积网络 MobileNet
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基于车内外视觉信息的行人碰撞预警方法 被引量:5
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作者 杨会成 朱文博 童英 《智能系统学报》 CSCD 北大核心 2019年第4期752-760,共9页
行人碰撞预警系统通常依据行人检测与碰撞时间判断的方式为驾驶员提供预警信息。为了提供更加可靠的危险判断依据,本文提出一种同时分析道路状况与驾驶员头部姿态的行人碰撞预警方法,用两个单目相机分别获取车辆内外环境图像。通道特征... 行人碰撞预警系统通常依据行人检测与碰撞时间判断的方式为驾驶员提供预警信息。为了提供更加可靠的危险判断依据,本文提出一种同时分析道路状况与驾驶员头部姿态的行人碰撞预警方法,用两个单目相机分别获取车辆内外环境图像。通道特征检测器用于定位行人,根据单目视觉距离测量方法估计出行人与自车间的纵向与横向距离。多任务级联卷积网络用于定位驾驶员面部特征点,通过求解多点透视问题获取头部方向角以反映驾驶员注意状态。结合行人位置信息与驾驶员状态信息,本文构建模糊推理系统判断碰撞风险等级。在实际路况下的实验结果表明,根据模糊系统输出的风险等级可以为预防碰撞提供有效的指导。 展开更多
关键词 碰撞预警 内外信息 行人定位 驾驶员状态 单目视觉 通道特征 多任务级联卷积网络 模糊推理系统
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部分遮挡人脸识别在门禁管理中的应用
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作者 成洪豪 王学贺 《智能计算机与应用》 2024年第9期70-75,共6页
近年来,由于新冠疫情等公共卫生事件的影响,佩戴口罩成了日常生活的新常态,这也给传统的人脸识别技术带来了巨大挑战。在高校实验室等特殊场景下,由于实验环境的敏感性和安全要求,有必要对实验人员进行身份识别和行为监控,因此亟需一种... 近年来,由于新冠疫情等公共卫生事件的影响,佩戴口罩成了日常生活的新常态,这也给传统的人脸识别技术带来了巨大挑战。在高校实验室等特殊场景下,由于实验环境的敏感性和安全要求,有必要对实验人员进行身份识别和行为监控,因此亟需一种能够在口罩遮挡情况下准确识别人脸的解决方案。本文设计了一种基于MTCNN和改进FaceNet的佩戴口罩人脸识别系统,并将其应用于高校实验室场景。人脸识别结果将被传回客户端,同时系统还会在Kurento服务器中存储一段时间的视频片段,可以有效支持实验室安全管理和行为审计。 展开更多
关键词 人脸识别 部分遮挡 口罩识别 多任务级联卷积网络 身份识别
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基于面部特征识别的管制员疲劳检测算法研究 被引量:2
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作者 孙昕 顾延中 《网络安全技术与应用》 2021年第1期48-51,共4页
管制员疲劳是关系到航空安全的重要问题之一,本文通过安装在管制员工作台正前方的摄像头获取管制员工作时候的视频,运用一种使用多任务级联卷积网络(Multi-Task Convolutional Neural Network,MTCNN)对获得的视频图像,包含管制员的脸部... 管制员疲劳是关系到航空安全的重要问题之一,本文通过安装在管制员工作台正前方的摄像头获取管制员工作时候的视频,运用一种使用多任务级联卷积网络(Multi-Task Convolutional Neural Network,MTCNN)对获得的视频图像,包含管制员的脸部,身体的姿态等特定部位进行定位,从获取的图像中提取管制员嘴部、左右眼等区域的光流图并进行特征融合,然后使用卷积神经网络(ConvolutionalNeuralNetwork,CNN)提取特征进行管制员疲劳检测,实验结果表明能够有效检测出管制员瞌睡、打哈欠、闭眼等一系列疲劳动作。 展开更多
关键词 多任务级联卷积网络 卷积神经网络 特征融合 光流图
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基于卡尔曼滤波改进的MTCNN网络人脸检测算法 被引量:2
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作者 魏荣耀 鲍士兼 +1 位作者 赵成林 许方敏 《无线电工程》 2020年第3期193-198,共6页
针对真实视频流中的噪点、不可控的光照、人脸角度的偏转和面部遮挡及连续的人脸移动对人脸检测算法的准确性和实时性有很大影响的问题,提出一种结合卡尔曼滤波器与三级级联多任务级联卷积网络(MTCNN)深度学习网络的改进算法。该算法假... 针对真实视频流中的噪点、不可控的光照、人脸角度的偏转和面部遮挡及连续的人脸移动对人脸检测算法的准确性和实时性有很大影响的问题,提出一种结合卡尔曼滤波器与三级级联多任务级联卷积网络(MTCNN)深度学习网络的改进算法。该算法假设视频中人脸的运动是线性运动,通过卡尔曼滤波器预测下一帧中人脸中心点的位置,根据预测中心点位置向MTCNN网络提供下一帧推荐的检测区域,在下一帧中输入推荐区域,利用MTCNN的R-net和O-net进行再检测。通过实验验证,该算法相比原算法和其他算法在加噪情况下,保持准确率的同时提高了检测速率。 展开更多
关键词 人脸检测 深度学习 多任务级联卷积网络 卡尔曼滤波
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基于多任务级联卷积网络模型的人脸检测和识别 被引量:2
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作者 刘其嘉 郭一娜 +1 位作者 任晓文 李健宇 《太原科技大学学报》 2019年第2期81-85,共5页
深度学习的集成特征提取这一优点使得它广泛应用于人脸检测和识别。提出了一种多任务级联卷积网络模型(Multitask Cascaded Convolution Network,MTCNN)。基于Tensor Flow平台,基于改进的任务级联卷积网络模型检测到人脸,并且用Face Ne... 深度学习的集成特征提取这一优点使得它广泛应用于人脸检测和识别。提出了一种多任务级联卷积网络模型(Multitask Cascaded Convolution Network,MTCNN)。基于Tensor Flow平台,基于改进的任务级联卷积网络模型检测到人脸,并且用Face Net算法对人脸进行特征提取,用KNN算法对人脸进行识别。实验结果表明,对不同光照下多人图像和遮挡图像的人脸进行检测和识别,具有良好的鲁棒性。 展开更多
关键词 人脸检测和识别 深度学习 TENSOR Flow 多任务级联卷积网络 FACE Net
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基于深度学习的轻量级和多姿态人脸识别方法 被引量:26
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作者 龚锐 丁胜 +1 位作者 章超华 苏浩 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2020年第3期704-709,共6页
目前基于深度学习的人脸识别方法存在识别模型参数量大、特征提取速度慢的问题,而且现有人脸数据集姿态单一,在实际人脸识别任务中无法取得好的识别效果。针对这一问题建立了一种多姿态人脸数据集,并提出了一种轻量级的多姿态人脸识别... 目前基于深度学习的人脸识别方法存在识别模型参数量大、特征提取速度慢的问题,而且现有人脸数据集姿态单一,在实际人脸识别任务中无法取得好的识别效果。针对这一问题建立了一种多姿态人脸数据集,并提出了一种轻量级的多姿态人脸识别方法。首先,使用多任务级联卷积神经网络(MTCNN)算法进行人脸检测,并且使用MTCNN最后包含的高层特征做人脸跟踪;然后,根据检测到的人脸关键点位置来判断人脸姿态,通过损失函数为ArcFace的神经网络提取当前人脸特征,并将当前人脸特征与相应姿态的人脸数据库中的人脸特征比对得到人脸识别结果。实验结果表明,提出方法在多姿态人脸数据集上准确率为96.25%,相较于单一姿态的人脸数据集,准确率提升了2.67%,所提方法能够有效提高识别准确率。 展开更多
关键词 深度学习 人脸识别 姿态 轻量级 多任务级联卷积神经网络 ArcFace
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基于眼睛状态识别的疲劳驾驶检测 被引量:16
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作者 徐莲 任小洪 陈闰雪 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第20期8292-8299,共8页
由于光照变化、头部姿态等因素的影响,现有的疲劳驾驶检测精度仍有待提高。针对该问题,提出一种基于迁移学习的眼睛状态识别网络(Gabor and LBP-convolutional neural networks,GL-CNN),该网络是由Gabor特征和LBP特征通过迁移学习加入... 由于光照变化、头部姿态等因素的影响,现有的疲劳驾驶检测精度仍有待提高。针对该问题,提出一种基于迁移学习的眼睛状态识别网络(Gabor and LBP-convolutional neural networks,GL-CNN),该网络是由Gabor特征和LBP特征通过迁移学习加入卷积神经网络(convolutional neural networks, CNN)调制组成的。首先用多任务级联卷积神经网络(multi-task CNN,MTCNN)检测驾驶员的人脸和双眼,然后经过眼睛筛选机制获取待检测的单只眼睛,通过GL-CNN识别眼睛的睁闭状态,最后根据PERCLOSE准则判断驾驶员的疲劳状态。实验结果表明,该算法具有较高的准确率,可以检测多种姿态眼睛的状态,同时满足实时性的要求。 展开更多
关键词 疲劳驾驶检测 迁移学习 眼睛筛选机制 多任务级联卷积神经网络 眼部状态识别
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一种改进的MTCNN人脸检测算法 被引量:10
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作者 吴纪芸 陈时钦 《软件导刊》 2019年第12期78-81,共4页
人脸检测主要运用于机场、火车站等人口密集场所。目前常用的人脸检测算法有MTCNN、YOLOV3、faster-RCNN、SSD等,但已有算法难以兼顾检测速度和检测准确性。通过改进多任务级联卷积神经网络(MTCNN)人脸检测算法,将MTCNN、YOLOV3、faster... 人脸检测主要运用于机场、火车站等人口密集场所。目前常用的人脸检测算法有MTCNN、YOLOV3、faster-RCNN、SSD等,但已有算法难以兼顾检测速度和检测准确性。通过改进多任务级联卷积神经网络(MTCNN)人脸检测算法,将MTCNN、YOLOV3、faster-RCNN等3个模型进行整合,减少内存与显存之间的数据搬运;然后动态修改Minsize值,减少图像金字塔中图片生成数量,并根据图像相似度对输入图片进行不同处理以提高效率。改进后的MTCNN算法比传统MTCNN算法识别速度提高将近40%,且正确率达到97%,可更好满足现代社会对于人脸检测的应用需求。 展开更多
关键词 多任务级联卷积神经网络 最小人脸大小 图像金字塔 自适应 人脸检测
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facenet皮尔森判别网络的人脸识别方法 被引量:10
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作者 谷凤伟 陆军 夏桂华 《智能系统学报》 CSCD 北大核心 2022年第1期107-115,共9页
非限制场景下存在光照、遮挡和姿态变化等问题,这严重影响了人脸识别模型的性能和准确度。针对该问题,本文对facenet进行改进,提出了一种基于facenet皮尔森判别网络的人脸识别方法facenetPDN。首先,构建facenetPDN深度卷积神经网络,在fa... 非限制场景下存在光照、遮挡和姿态变化等问题,这严重影响了人脸识别模型的性能和准确度。针对该问题,本文对facenet进行改进,提出了一种基于facenet皮尔森判别网络的人脸识别方法facenetPDN。首先,构建facenetPDN深度卷积神经网络,在facenet前端融合多任务级联卷积神经网络进行人脸检测提取目标人脸。然后,通过深度神经网络提取人脸深度特征信息,采用皮尔森相关系数判别模块替换facenet中的欧氏距离判别模块实现人脸深度特征判别。最后,使用CASIA-WebFace和CASIA-FaceV5人脸数据集训练网络。为了证明本文方法的有效性,训练后的模型在LFW和celeA人脸数据集进行测试和评估,并进行对比分析。实验结果表明,改进后的facenetPDN方法的准确度比原来整体提高了1.34%,在融合训练集下提高了0.78%,该算法鲁棒性和泛化能力优良,可实现多人种的人脸识别,对非限制场景下人脸目标具有良好的识别效果。 展开更多
关键词 非限制场景 人脸识别 facenet 多任务级联卷积神经网络 人脸检测 皮尔森相关系数 欧氏距离 人脸数据集
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基于改进的卷积神经网络的交通标志检测与识别算法 被引量:5
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作者 卢飞宇 《工业控制计算机》 2019年第6期54-56,共3页
针对现有算法对自然场景中交通标志检测及识别存在准确率和实时性不能满足实际需求的问题,提出了一种基于改进的多任务级联卷积神经网络(MTCNN)交通标志检测与识别算法。首先采用限制对比度直方图均衡化方法,以及添加固定高斯噪声作为... 针对现有算法对自然场景中交通标志检测及识别存在准确率和实时性不能满足实际需求的问题,提出了一种基于改进的多任务级联卷积神经网络(MTCNN)交通标志检测与识别算法。首先采用限制对比度直方图均衡化方法,以及添加固定高斯噪声作为数据增强的方法,达到改善和增强训练样本质量的目标;然后提出一个改进的多任务级联CNN,通过加深神经网络以及融合特征图的方式,增强特征表达能力,从而提高对交通标志的检测与识别性能。 展开更多
关键词 交通标志检测与识别 多任务级联卷积神经网络 融合特征图
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基于深度卷积判别网络的人脸比对方法
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作者 谷凤伟 陆军 +1 位作者 刘子玄 蔡成涛 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1770-1782,共13页
针对实际应用中人脸比对面临着场景复杂性高、光照、遮挡等问题,为了提高人脸比对准确率,本文提出了一种基于深度卷积判别网络的人脸比对算法MTC-FaceNetSDM。建立了MTC-FaceNetSDM的深度卷积神经网络,在FaceNet网络前端中融合多任务级... 针对实际应用中人脸比对面临着场景复杂性高、光照、遮挡等问题,为了提高人脸比对准确率,本文提出了一种基于深度卷积判别网络的人脸比对算法MTC-FaceNetSDM。建立了MTC-FaceNetSDM的深度卷积神经网络,在FaceNet网络前端中融合多任务级联卷积神经网络得到MTC-FaceNet网络,实现实际场景中的人脸检测提取目标人脸;利用深度卷积神经网络获取高维人脸深度特征,并将FaceNet网络的欧氏距离模块替换为所提出的相似度判别模块SDM,用于高维人脸特征向量比对;最终,利用自制的人脸数据集C-facev1,结合CASIA-WebFace人脸数据集对本文人脸比对算法进行训练,使用人脸数据集LFW和CASIA-FaceV5对训练后的模型进行性能评估。实验结果表明:本文所设计的MTC-FaceNetSDM的人脸比对准确率比MTC-FaceNet整体提高1.48%,对中国人脸比对准确率提高3.80%,可实现多人种的人脸比对,同时该算法具备良好的鲁棒性和泛化能力,达到优良的人脸比对效果,可实际应用于人脸验证系统。 展开更多
关键词 人脸比对 深度卷积判别网络 多任务级联卷积神经网络 相似度判别模块 人脸特征向量
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复杂背景下小尺寸多角度人脸检测方法研究
15
作者 黄杰 刘芬 《网络安全与数据治理》 2024年第4期46-52,共7页
为了提升复杂背景下小尺寸人脸检测精度,提出了一种人脸检测方法GhostNet-MTCNN。在多任务级联卷积神经网络(MTCNN)主干网络上,将占用计算资源的普通卷积进行舍弃,利用GhostNet网络中计算量更低的Ghost bottleneck模组替代卷积的作用,... 为了提升复杂背景下小尺寸人脸检测精度,提出了一种人脸检测方法GhostNet-MTCNN。在多任务级联卷积神经网络(MTCNN)主干网络上,将占用计算资源的普通卷积进行舍弃,利用GhostNet网络中计算量更低的Ghost bottleneck模组替代卷积的作用,重新构建网络特征提取功能,从而搭建一个新的模型。实验结果表明,该方法可以有效平衡参数量和精度。在Easy、Medium、Hard三种验证集上,与MTCNN相比在参数量仅增加0.62M的前提下精度分别提升了5.6%、6.6%、7.8%,与MobileNetV3-MTCNN相比在参数量减少1.27M的同时精度又分别提升了1.6%、0.8%、0.5%。该研究能够在复杂场景下提高模型对小尺寸、多角度人脸检测精度,同时也能够有效平衡参数量和检测精度使其成为在边缘设备部署中更优的选择。 展开更多
关键词 人脸检测 多任务级联卷积神经网络 轻量化网络 边缘设备
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基于MTCNN算法的单目视觉车距检测方法 被引量:3
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作者 丁柏群 李敬宇 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期139-144,共6页
单目视觉检测系统结构简单、成本低廉、检测方便快捷、实时性好,但检测精度相对多目视觉系统较低,高度依赖计算方法。目前采用单目视觉的车辆测距方法没有充分考虑多尺度车辆导致的误差问题,使其检测精度受到影响。建立一种基于多任务... 单目视觉检测系统结构简单、成本低廉、检测方便快捷、实时性好,但检测精度相对多目视觉系统较低,高度依赖计算方法。目前采用单目视觉的车辆测距方法没有充分考虑多尺度车辆导致的误差问题,使其检测精度受到影响。建立一种基于多任务级联卷积神经网络(MTCNN)的车距检测方法,以车辆号牌作为靶标,利用单目摄像头采集前车图像,采用MTCNN算法检测车牌,获取车牌角点坐标,依据P4P原理计算车辆间距。该方法与车型大小、道路起伏无关,仅与车牌图像识别测算质量相关,可以有效减少其它因素导致的误差。试验表明,提出的车辆测距方法通过MTCNN和P4P算法分析计算前车视频图像,实现了较高精度的车距检测,对27 m范围内的车距检测平均误差为2.77%,其中3~27 m的检测平均误差为2.52%,在较大测距范围内具有较高的稳定性。 展开更多
关键词 交通运输工程 单目视觉 车辆测距 多任务级联卷积神经网络 P4P算法 图像识别
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