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车联网中多主体参与的电动汽车预充电路径规划
1
作者 刘东奇 谢金焕 王耀南 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1438-1450,共13页
随着电动汽车的发展和普及,能源网、交通网以及信息网之间的耦合程度不断加深,以单一路网交通系统为背景的传统路径规划模型已不能适应路电耦合场景中电动汽车充电导航决策的需求.针对此问题,本文计及能源侧负荷需求响应和交通侧流量分... 随着电动汽车的发展和普及,能源网、交通网以及信息网之间的耦合程度不断加深,以单一路网交通系统为背景的传统路径规划模型已不能适应路电耦合场景中电动汽车充电导航决策的需求.针对此问题,本文计及能源侧负荷需求响应和交通侧流量分布限制,建立了一种基于车–路–站–网系统信息交互的多主体参与的电动汽车预充电路径规划模型;然后,在综合评估用户侧出行成本、配电网负荷波动以及聚合商运营利益的基础上,利用启发式的A*算法对规划区域内的最优充电桩及其预约时段进行求解;最后,以随机性和灵活性较大电动私家车为建模对象,结合长沙市某地区路网验证了该模型在短时间尺度调度中的有效性.结果表明,文中所提模型能有效减少用户侧开销,促进电网的安全稳定运行,同时能在一定程度上均衡充电桩的区域使用差异,实现统筹多元主体目标的综合最优路径规划. 展开更多
关键词 电动汽车 车网互动 路电耦合 路径规划 多主体决策
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基于航班延误的机场调度调整优化研究 被引量：4
2
作者 杨欢 庞明宝 陈静 《河北工业大学学报》 CAS 北大核心 2014年第5期101-105,共5页
研究航班延误所引起的机场航班调整优化问题.在对航班延误所引起的多方决策主体分析的基础上,建立了包括乘客损失、机场运营成本增加、航空公司经济损失在内的加权和最小化的机场航班优化调整模型,采用遗传算法优化求解.具体机场的仿真... 研究航班延误所引起的机场航班调整优化问题.在对航班延误所引起的多方决策主体分析的基础上,建立了包括乘客损失、机场运营成本增加、航空公司经济损失在内的加权和最小化的机场航班优化调整模型,采用遗传算法优化求解.具体机场的仿真实验表明该方法能快速实现航班调度动态更新,调整的方案能兼顾到乘客、机场和航空公司各方利益,使机场具有较好的综合服务水平,证明了该思想与方法的正确性与可行性. 展开更多
关键词 智能运输系统 机场航班调度 航班延误 遗传算法 多主体决策
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跨境重大工程多主体间决策冲突处理机制研究 被引量：3
3
作者 燕雪 张劲文 《工程管理学报》 2015年第1期12-17,共6页
在经济全球化推动下,各国、各地区之间的跨境工程合作日益频繁。然而,由于决策主体利益诉求不同、文化价值观差异、信息不对称等因素的影响,导致跨境工程决策主体间冲突越来越显著。如何科学有效地处理跨境工程主体间的决策冲突已引起... 在经济全球化推动下,各国、各地区之间的跨境工程合作日益频繁。然而,由于决策主体利益诉求不同、文化价值观差异、信息不对称等因素的影响,导致跨境工程决策主体间冲突越来越显著。如何科学有效地处理跨境工程主体间的决策冲突已引起理论和实践界的关注。结合港珠澳大桥工程多主体间决策冲突处理的实践,系统分析跨境工程前期决策冲突的起因,从内容维和关系维的角度对决策冲突进行分类。在冲突诱因分析及冲突分类的基础上,探索多主体间决策冲突处理机制,为一般跨境工程多主体间决策冲突的处理提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 跨境重大工程 多主体决策 冲突处理机制
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高校辅导员工作决策科学化路径探微
4
作者 戴锐 吴婷婷 《高校辅导员学刊》 2013年第3期10-14,共5页
当前高校辅导员工作决策中存在着决策支持信息的内部化、信息处理简单粗糙、决策主体单一和决策程序简单化等问题。必须将信息收集与处理作为基础性路径抓实、抓好,并加强多主体决策和信息沟通反馈,及时修正调整方案,增进决策的科学性。
关键词 辅导员工作 决策科学化 信息收集 多主体决策 沟通反馈
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基于多主体决策融合的结构损伤识别
5
作者 梁栋 袁慎芳 +2 位作者 黄红梅 董晨华 张宇峰 《光电子．激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期578-582,共5页
为了提高航空结构的损伤识别精度和速度,提出了一种基于互信息分类器选择的多主体决策融合方法。首先获取样本,对事先选定的模式分类器进行训练测试,得到各自的混淆矩阵;然后利用基于互信息的分类器相关度指标进行最优分类器选择,得到... 为了提高航空结构的损伤识别精度和速度,提出了一种基于互信息分类器选择的多主体决策融合方法。首先获取样本,对事先选定的模式分类器进行训练测试,得到各自的混淆矩阵;然后利用基于互信息的分类器相关度指标进行最优分类器选择,得到最优分类器组合;最后利用多主体决策融合方法,对系统进行最终识别。在航空铝制加筋板上的实验表明,本文方法能准确、快速地识别损伤。 展开更多
关键词 结构健康监测 航空结构 损伤识别 互信息分类器选择 多主体决策融合
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Multi-Agent模式下的城市暴雨内涝应急决策方法研究
6
作者 王莉 杨若昕 +2 位作者 曹景稳 景紫嫣 李佳欢 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期199-206,共8页
为厘清应对暴雨内涝灾害动态决策过程中决策主体、决策、决策方案等决策要素间的不确定关系,提出1种多主体(Multi-Agent)和贝叶斯决策网络(BDN)相结合的应急决策方法。首先分阶段构建“主体-任务”可视化网络,分析暴雨内涝灾害各应急阶... 为厘清应对暴雨内涝灾害动态决策过程中决策主体、决策、决策方案等决策要素间的不确定关系,提出1种多主体(Multi-Agent)和贝叶斯决策网络(BDN)相结合的应急决策方法。首先分阶段构建“主体-任务”可视化网络,分析暴雨内涝灾害各应急阶段的主要任务和参与的决策主体;在考虑到决策要素间的动态不确定性可能造成决策风险的前提下,运用Multi-Agent和BDN方法探究各决策要素间的影响关系,以便进行方案集优选。研究结果表明:该方法具有实用性和现实意义,研究结果可为城市暴雨内涝灾害的应急决策提供理论参考。 展开更多
关键词 城市暴雨内涝 贝叶斯决策网络 多主体应急决策 不确定关系 “主体-任务”互动网络
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