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题名地铁盾构隧道复合腔体构件性能试验研究
被引量：2
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作者
邓世舜
沈张勇
柳献
许文
曹伟飚
张磊
刘旭阳
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机构
南京地铁运营有限责任公司
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
同济大学地下建筑与工程系
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第6期31-36,42,共7页
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文摘
复合腔体是一种新型的加固盾构隧道的结构材料,它能够为隧道结构提供额外的承载力,控制结构变形。对灌浆复合腔体、空腔复合腔体和空腔钢管的抗弯、抗压性能进行研究。分析了复合腔体抗压和抗弯的破坏机理,得到其受压承载力、受弯承载力和刚度的变化规律。结果表明,外层碳纤维间绷断为复合腔体构件丧失抗压、抗弯承载能力的标志;碳纤维材料的约束作用显著提高了试件的截面抗弯刚度和承载能力,但降低了构件的延性,砂浆材料显著提高了试件的抗压承载能力;碳纤维、砂浆、钢管三者共同作用效果欠佳,模拟中需考虑三者材料间的滑移。
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关键词
地铁
盾构隧道
复合腔体构件
性能试验
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Keywords
metro
shield tunnel
FWP(filament wound profile)
performance test
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名地铁运营隧道加固施工技术研究
被引量：1
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作者
陈君
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机构
上海地铁维护保障有限公司
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出处
《科技创新导报》
2017年第30期26-28,共3页
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文摘
随着城市的高速发展,轨道交通隧道结构周边存在不可避免施工作业,将会对隧道结构产生影响。由于盾构法隧道的力学特性,对外部环境的扰动非常敏感,周边基坑开挖,沉降、地层加载或卸荷都会造成隧道结构损伤,产生隧道变形和破损,从而影响轨道交通安全运营。本文对复合腔体构件的结构形式进行了介绍,对复合腔体构件加固施工中的接头拼装工艺、注浆工艺等关键技术进行了研究,总结形成了复合腔体构件加固盾构隧道的施工技术要点,并在上海地铁隧道中进行了应用。
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关键词
复合腔体构件
盾构隧道加固
施工技术
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分类号
U456.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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