船用起重机升沉补偿系统分析 被引量：11

1

作者 张大兵 乌建中 +1 位作者 卢飞平 来鑫 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第2期265-269,共5页

为了减少船用起重机在海上作业时风浪对吊装的影响,延长海上作业时间,介绍了一种船用起重机的升沉补偿系统。在LMS.AMESim软件平台上建立了系统的仿真模型,通过仿真对比分析了4种模式下系统的动态性能,同时运用Design Exploration优化... 为了减少船用起重机在海上作业时风浪对吊装的影响,延长海上作业时间,介绍了一种船用起重机的升沉补偿系统。在LMS.AMESim软件平台上建立了系统的仿真模型,通过仿真对比分析了4种模式下系统的动态性能,同时运用Design Exploration优化工具箱对PID控制器参数进行了自动优化,结果表明:被动升沉补偿模式下钢丝绳张力变化最小,主动-被动升沉补偿模式下比例阀有死区补偿时能够消除94%的船体升沉运动对载荷的影响,而无死区补偿只能达到84%。最后将仿真得到的优化控制参数应用于试验装置的控制之中,减少了试验装置的调整时间,得到了比较好的试验结果。 展开更多

关键词 船用起重机 主动-被动升沉补偿 复合油缸 比例阀死区补偿

下载PDF 职称材料

船用起重机升沉补偿系统建模与仿真 被引量：9

2

作者 张大兵 乌建中 +1 位作者 郑福来 来鑫 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期794-797,809,共5页

为了减小船用起重机在海上作业时风浪对吊装的影响,介绍了一种船用起重机的升沉补偿系统,建立了系统的动力学状态空间模型。取船的升沉运动位移作为系统输入量,通过选择不同的状态变量作为反馈量,仿真分析了悬停状态下被动补偿模式和主... 为了减小船用起重机在海上作业时风浪对吊装的影响,介绍了一种船用起重机的升沉补偿系统,建立了系统的动力学状态空间模型。取船的升沉运动位移作为系统输入量,通过选择不同的状态变量作为反馈量,仿真分析了悬停状态下被动补偿模式和主动-被动补偿模式下载荷位移的变化,最后根据仿真结果比较分析了两种补偿模式下的动态性能,确定了以串级控制方式作为主动-被动补偿模式的控制策略。 展开更多

关键词 船用起重机 主动-被动升沉补偿 复合油缸 串级控制

下载PDF 职称材料

复合油缸式液压抽油机设计分析 被引量：4

3

作者 张路军 《液压与气动》 北大核心 2003年第11期19-20,共2页

该文对复合油缸式液压抽油机进行了设计分析。该复合油缸式液压抽油机采用了一个结构独特的复合油缸 ,整机结构紧凑 ,重量较轻 ,可以回收抽油杆下行时释放出来的重力势能重新利用 。

关键词 液压抽油机 复合油缸 设计 节能

下载PDF 职称材料

HR500-NA双级推料离心机的设计 被引量：2

4

作者 何丽芳 《机电工程技术》 2010年第2期59-61,共3页

介绍了HR500-NA双级推料离心机的用途和工作原理,阐述了HR500-NA双级推料离心机整机结构及主要部件的设计思路和方法。

关键词 离心机 转鼓 主轴 复合油缸

下载PDF 职称材料

浅析大型压铸模零件设计的结构优化 被引量：2

5

作者 侯丽彬 白明月 王琳琳 《铸造》 CAS 北大核心 2022年第6期689-693,共5页

通过对大型压铸模的结构特点进行分析,提出对模具镶块结构、导向结构、分流锥和熔杯、抽芯油缸等结构的优化方案。实践验证表明,优化方案不仅提高了模具的质量、可维修性以及压铸成形的成品率,同时降低了模具的加工难度,提高了生产效率... 通过对大型压铸模的结构特点进行分析,提出对模具镶块结构、导向结构、分流锥和熔杯、抽芯油缸等结构的优化方案。实践验证表明,优化方案不仅提高了模具的质量、可维修性以及压铸成形的成品率,同时降低了模具的加工难度,提高了生产效率和模具寿命。 展开更多

关键词 大型压铸模 结构优化 镶件 方导柱 复合油缸

下载PDF 职称材料

JS-50拖拉机制动器压盘五轴铣专机的改进设计 被引量：1

6

作者 钟毅 《农业装备与车辆工程》 2010年第8期48-50,共3页

制动器压盘球窝五轴铣专机,能一次完成五个球窝及螺旋面的加工。生产效率高,设备价格低,零件的生产成本远低于其它加工方法。原有的五轴铣专机加工零件的质量,达不到零件图纸要求。经分析,对机床的结构进行了改进设计,摈弃原来复杂的齿... 制动器压盘球窝五轴铣专机,能一次完成五个球窝及螺旋面的加工。生产效率高,设备价格低,零件的生产成本远低于其它加工方法。原有的五轴铣专机加工零件的质量,达不到零件图纸要求。经分析,对机床的结构进行了改进设计,摈弃原来复杂的齿轮传动系统,采用液压结构,在主轴上安装复合液压缸,夹紧工件的同时,消除了主轴的轴向间隙,在驱动轴上安装驱动液压缸,将直接定位改为间接定位,改进设计后的专机加工的零件质量显著提高,达到了零件图纸的要求。 展开更多

关键词 制动器压盘 五轴铣 复合油缸

下载PDF 职称材料

对压窝冲孔机存在问题的改进 被引量：1

7

作者 陈洁茂 《机床与液压》 北大核心 2001年第3期111-113,共3页

本文重点分析了摩托车轮辋压窝冲孔机的压窝冲孔工作原理 ,指出了该机存在着二次压窝问题及其产生的危害 ,提出了改进复合油缸结构与液压系统 ,消除二次压窝 。

关键词 复合油缸 压窝头 冲针 二次压窝 垫套 摩托车 轮辋 压窝冲孔机

下载PDF 职称材料

船用起重机主被动式升沉补偿系统的建模

8

作者 王哲骏 罗友高 +1 位作者 谢金辉 邓智勇 《机械工程师》 2015年第7期57-60,共4页

在海上利用起重机转运货物时,为了使被吊货物在垂直方向保持在一定的位移范围,配备升沉补偿系统是十分必要的。文中介绍了主被动式升沉补偿系统的工作原理,根据设计要求建立了主被动式补偿系统的数学模型,对补偿系统中的液压缸直径、蓄... 在海上利用起重机转运货物时,为了使被吊货物在垂直方向保持在一定的位移范围,配备升沉补偿系统是十分必要的。文中介绍了主被动式升沉补偿系统的工作原理,根据设计要求建立了主被动式补偿系统的数学模型,对补偿系统中的液压缸直径、蓄能器总容积、比例阀最大最小流量等主要参数进行了分析计算,并对设计的补偿系统负载位移变化进行了仿真。仿真结果表明,该系统能够对负载起到补偿作用,对系统设计能够起到理论指导作用。 展开更多

关键词 升沉补偿 复合油缸 船用起重机

下载PDF 职称材料

L195柴油机曲轴切削自动线

9

作者 韩宗升 《机械设计与制造》 1980年第1期106-110,共5页

L195柴油机曲轴,原先在半自动机床和通用机床组成的流水线上进行加工,劳动强度大,质量不稳定,多年来一直是车间的生产关键。为了改变曲轴切削加工的落后面貌,迅速提高柴油机的产量和质量,车间技术组在东北工学院的大力协助下,经过大量... L195柴油机曲轴,原先在半自动机床和通用机床组成的流水线上进行加工,劳动强度大,质量不稳定,多年来一直是车间的生产关键。为了改变曲轴切削加工的落后面貌,迅速提高柴油机的产量和质量,车间技术组在东北工学院的大力协助下,经过大量的调查研究,于1978年末安装试车,经过一年多的使用证明,该自动线完全达到了设计要求。图1为自动线的外观。一。 展开更多

关键词 主轴定位 端面 纵向移动 机械手 钻中心孔 L195 机床 复合油缸 柴油机 压燃发动机 曲轴 传动轴

下载PDF 职称材料

大采高综采工作面自动伸缩机尾用双层复合油缸的研制及应用

10

作者 王泰基 张西锋 《煤矿机械》 北大核心 2020年第9期136-138,共3页

为实现大采高综采工作面的高产高效,以神东矿区大采高综采工作面为使用对象,研制了一种用于自动伸缩机尾的双层复合油缸。从理论分析、工艺研究、试验测试等方面对双层复合油缸进行了研究。双层复合油缸顺利通过了实验室试验检测,效果优... 为实现大采高综采工作面的高产高效,以神东矿区大采高综采工作面为使用对象,研制了一种用于自动伸缩机尾的双层复合油缸。从理论分析、工艺研究、试验测试等方面对双层复合油缸进行了研究。双层复合油缸顺利通过了实验室试验检测,效果优良,各项性能指标满足设计要求。应用结果表明,双层复合油缸能够适应刮板输送机刮板链张紧力的动态调节,运行稳定,能够满足大采高工作面的使用要求。 展开更多

关键词 大采高综采工作面 双层复合油缸 刮板输送机

下载PDF 职称材料

超高内增压复合式油缸结构的研究与应用 被引量：1

11

作者 华万红 郭孝先 周斌 《锻压装备与制造技术》 2021年第5期23-28,共6页

本文重点面向液压设备需要大输出力以及管道连接在高压工况下易发生泄漏、崩裂等安全问题,提供一种性能稳定、安全可靠、结构合理紧凑的复合式内增压油缸结构。其特点为低压输入,通过内增压结构转换为超高压输出,使液压油缸执行力更强... 本文重点面向液压设备需要大输出力以及管道连接在高压工况下易发生泄漏、崩裂等安全问题,提供一种性能稳定、安全可靠、结构合理紧凑的复合式内增压油缸结构。其特点为低压输入,通过内增压结构转换为超高压输出,使液压油缸执行力更强劲。通过对这一油缸结构的研究与运用,为用户提供一种最佳的快进与回程的超高内增压大压力输出集成复合式液压油缸总成。 展开更多

关键词 超高内增压 集成复合式油缸 结构 研究 应用

下载PDF 职称材料

可控式增压复合油缸设计及其性能分析

12

作者 杨茜 《液压与气动》 北大核心 2022年第12期50-56,共7页

针对大压力、小压力行程的重型液压设备的结构尺寸大、油泵功率大、利用系数低、液压系统复杂等问题,提出一种压力随机可调、工作效率高、结构紧凑、性能稳定可靠的复合式高增压油缸结构。对比分析了复合缸液压机和普通单缸液压机的工... 针对大压力、小压力行程的重型液压设备的结构尺寸大、油泵功率大、利用系数低、液压系统复杂等问题,提出一种压力随机可调、工作效率高、结构紧凑、性能稳定可靠的复合式高增压油缸结构。对比分析了复合缸液压机和普通单缸液压机的工作过程;论述了复合缸液压机的运行原理和设计要求;介绍了可控式增压复合油缸性能及应用。结果表明:通过增压缸将液压系统提供的压力油转换为增压油提供给主油缸,使其产生大的压力输出,可有效地减小设备主机尺寸;通过控制缸随时进行高低压转换,各阶段速度压力按需配置,实现成形工艺的最优搭配,成形周期缩短;可以提高油泵的利用系数,减小泵站装机容量;液压系统工作负荷低,性能稳定可靠,寿命长。 展开更多

关键词 高内增压 复合式油缸 液压机 增压缸 控制缸

下载PDF 职称材料