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题名基于有限元的复合结构气囊隔振器静态特性研究
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作者
尹礼航
徐伟
刘松
胡泽超
张源潮
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机构
海军工程大学振动与噪声研究所
船舶振动噪声重点实验室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第4期38-42,共5页
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基金
重点实验室基金资助项目(9140C280301)。
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文摘
为进一步降低气囊隔振器垂向和横向刚度,减小其横垂刚度比,提高隔振效果,在气囊下端串联弹性元件形成复合结构气囊隔振器。建立有限元模型对其气压-载荷、垂向静刚度、横向静刚度等静态特性进行研究。为提高分析准确性,用三维实体单元模拟气囊囊壁,并对模型进行优化处理。生产样机进行试验验证,试验结果与有限元结果误差较小,表明该建模方法准确度较高。与原气囊静态特性对比发现:相同气压下,复合气囊承受载荷减小;额定载荷下,复合气囊垂向静刚度小幅降低、横向静刚度大幅降低。
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关键词
气囊
复合气囊
有限元
静态特性
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Keywords
air spring
CSAS
finite element
static characteristics
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分类号
O328
[理学—一般力学与力学基础]
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题名复合式气囊隔振器垂向静态特性研究
被引量：2
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作者
杜聪如
赵应龙
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机构
海军工程大学振动与噪声研究所
船舶振动噪声重点实验室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第6期97-100,104,共5页
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文摘
本文以复合式气囊隔振器为研究对象,研究这种隔振器垂向静态特性的计算方法。对这种隔振器进行有限元仿真计算和垂向静态特性实验,通过与仿真、计算和实验的结果比较,可知计算结果、仿真结果和实验结果基本一致,说明了这种垂向静态特性的计算方法有效,为其他类型的隔振器垂向静态特性计算提供了借鉴。
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关键词
复合式气囊隔振器
垂向静态特性
有限元分析
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Keywords
complex air spring
vertical static properties
finite element analysis
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分类号
TB535
[理学—物理]
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