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复合材料修理技术研究进展 被引量:13
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作者 徐绯 刘斌 +2 位作者 李文英 谢伟 秦坚 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期105-112,共8页
本文首先阐述了复合材料修理的背景、关键技术、方案设计及修理容限等。随后,针对国内外复合材料修理技术,就解析法、有限元法及优化等计算研究进行了总结及评价,并对实验和测量方面进行讨论,给出复合材料修理问题的研究现状。最后,基... 本文首先阐述了复合材料修理的背景、关键技术、方案设计及修理容限等。随后,针对国内外复合材料修理技术,就解析法、有限元法及优化等计算研究进行了总结及评价,并对实验和测量方面进行讨论,给出复合材料修理问题的研究现状。最后,基于复合材料修理的最新技术,提出该问题亟待解决的几个关键领域,指出未来飞机维修的发展趋势。 展开更多
关键词 复合材料修理 胶结 解析法 优化 冲击 自动维修系统
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基于民航复合材料修理参数的真空发生器研发
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作者 陈俊逸 《中国科技信息》 2024年第2期28-31,共4页
由于复合材料本身的优异性能和不断发展的现代制造技术,在民航客机上广泛使用复合材料部件,其结构比例成为飞机先进程度的重要衡量指标,如波音B787机体复合材料比例达到50%、空客A350机体复合材料比例更是高达52%等。当今世界航空业已... 由于复合材料本身的优异性能和不断发展的现代制造技术,在民航客机上广泛使用复合材料部件,其结构比例成为飞机先进程度的重要衡量指标,如波音B787机体复合材料比例达到50%、空客A350机体复合材料比例更是高达52%等。当今世界航空业已步入微利竞争时代,随着复合材料部件的大量投入用,复合材料的日常修理能力也已成为航空公司现有核心竞争力的重要体现。 展开更多
关键词 真空发生器 复合材料部件 现代制造技术 核心竞争力 民航客机 复合材料修理 修理能力
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复合材料胶接修理对含腐蚀损伤铝板力学性能的影响 被引量:5
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作者 王遵 张移山 +1 位作者 薛军 陈群志 《装备环境工程》 CAS 2014年第6期59-64,83,共7页
目的研究复合材料胶接修理对含腐蚀损伤铝板静强度和疲劳寿命的影响。方法设计加工模拟铝合金腐蚀损伤的试验件,采用复合材料胶接修理技术对试验件进行修理,通过有限元分析和试验验证的方法考核该修理技术对试验件力学性能的影响。结果... 目的研究复合材料胶接修理对含腐蚀损伤铝板静强度和疲劳寿命的影响。方法设计加工模拟铝合金腐蚀损伤的试验件,采用复合材料胶接修理技术对试验件进行修理,通过有限元分析和试验验证的方法考核该修理技术对试验件力学性能的影响。结果有限元计算结果表明,复合材料胶接修理技术能够有效缓解试验件的应力集中情况。试验件修理后与修理前的对比静强度和疲劳试验结果表明,Ⅰ型试验件的破坏载荷提升了45.9%,疲劳寿命增加了9.3倍;Ⅱ型试验件的破坏载荷提升了11.4%,疲劳寿命增加了3.6倍。结论复合材料胶接修理技术是一种高效的飞机铝合金结构腐蚀损伤修理方法。 展开更多
关键词 复合材料修理 铝合金 腐蚀 静力 疲劳 有限元分析
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复合材料修理失效分析
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作者 陈青云 《航空维修与工程》 2023年第11期29-31,共3页
针对飞机复合材料修理中常见的分层、脱粘、粘接不均匀等失效情况,结合厂家手册和蜂窝夹芯结构基本原理,分析失效原因,采取改进措施,有效改善了修理失效的情况,提高了飞机可利用率。
关键词 复合材料修理 失效分析 改进措施
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微波固化胶粘剂性能及修理应用研究 被引量:3
5
作者 王亚南 薛刚 +4 位作者 陶冉 孙明明 宣善勇 张平 张广鑫 《化学与粘合》 CAS 2021年第6期435-438,共4页
针对战伤抢修对于修理快速高效的需求研制了微波固化胶粘剂。对微波吸收剂加入量、固化工艺等因素进行了考察,同时进行了修理后试验件的静载荷和疲劳性能测试验证。结果表明,胶粘剂中加入5%微波吸收剂时对胶粘剂热固化的性能影响较小。... 针对战伤抢修对于修理快速高效的需求研制了微波固化胶粘剂。对微波吸收剂加入量、固化工艺等因素进行了考察,同时进行了修理后试验件的静载荷和疲劳性能测试验证。结果表明,胶粘剂中加入5%微波吸收剂时对胶粘剂热固化的性能影响较小。采用适宜的微波固化工艺可实现胶粘剂良好固化,常温拉伸剪切测试可达到复合材料破坏,120℃下仍有6.6MPa的强度。对含孔边裂纹金属试验件的修补试验表明,经微波固化胶粘剂干法和湿法修理后试件的承载性能大幅恢复,满足飞机飞行需要。 展开更多
关键词 微波固化 胶粘剂 孔边裂纹 复合材料修理
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复合材料修理技术的新发展
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作者 蒋超 《航空维修与工程》 2019年第10期22-24,共3页
复合材料在航空航天领域的应用已经达到一个新的高度,复合材料维修技术也在不断地发展和进步。2019年9月3-4日,HEATCON公司和SAMPE联合举办了复合材料维修技术培训,HEATCON公司重点讲解了新型复合材料结构修理的新技术、操作过程、设备... 复合材料在航空航天领域的应用已经达到一个新的高度,复合材料维修技术也在不断地发展和进步。2019年9月3-4日,HEATCON公司和SAMPE联合举办了复合材料维修技术培训,HEATCON公司重点讲解了新型复合材料结构修理的新技术、操作过程、设备原理并进行现场演示操作,培训内容包括HCS7600双真空处理(DVD),HCS3100修理罐以及固化加热温度均匀性控制等技术。 展开更多
关键词 复合材料维修 均匀性控制 设备原理 复合材料修理 技术培训 加热温度 结构修理 操作过程
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双真空袋压实修理工艺及其对修理孔隙率的影响 被引量:1
7
作者 邢瑞山 李志威 郭亮 《广东化工》 CAS 2018年第11期107-107,101,共2页
鉴于单真空袋修理复合材料层合板的局限性,总结整理了双真空袋压实DVD(Double Vacuum Debulk)修理工艺的适用范围和封装方法,说明了DVD修理工艺的优势。定量的说明气泡体积和树脂的粘度与气泡与树脂的相对流动速度关系,指出在维修实践中... 鉴于单真空袋修理复合材料层合板的局限性,总结整理了双真空袋压实DVD(Double Vacuum Debulk)修理工艺的适用范围和封装方法,说明了DVD修理工艺的优势。定量的说明气泡体积和树脂的粘度与气泡与树脂的相对流动速度关系,指出在维修实践中,通过适当的降低树脂粘度和被修理区域的相对压力可以增加气泡与树脂的相对运动速度,有利于气泡排出,提高修理质量。 展开更多
关键词 DVD工艺 复合材料修理 气泡直径 孔隙率
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复合材料层压板修理设计中的参数选择问题 被引量:1
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作者 孟凡颢 陈绍杰 童小燕 《飞机设计》 2001年第1X期28-31,68,共5页
主要讨论了复合材料层压板修理中贴补法和挖补法的设计参数选择问题,给出了贴补修理和挖补修理的最佳参数选择方案。试验结果表明,通过计算分析得出的最佳修理设计参数对于工程实际具有很好的指导意义。
关键词 复合材料修理 贴补 挖补 设计参数
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HEATCON HCS9200型热补仪常见故障分析及排除方法 被引量:1
9
作者 张丹 《价值工程》 2017年第28期207-208,共2页
随着复合材料技术发展,复合材料在军用、民用飞机结构中占比越来越高,复合材料修理在民航飞机维修工作中日趋增多,热补仪在复合材料修理中使用的频率也在增加。热补仪为树脂材料真空固化提供必要条件,是复合材料修理的关键设备之一,在... 随着复合材料技术发展,复合材料在军用、民用飞机结构中占比越来越高,复合材料修理在民航飞机维修工作中日趋增多,热补仪在复合材料修理中使用的频率也在增加。热补仪为树脂材料真空固化提供必要条件,是复合材料修理的关键设备之一,在有效保证维修质量的同时,大大提高了修理速度。本文阐述了HEATCON HCS9200型热补仪使用过程中出现的常见故障及排除方法。 展开更多
关键词 复合材料修理 HEATCON热补仪 增压区域 温度控制计算机
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2012《航空维修与工程》总目录
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《航空维修与工程》 2012年第6期94-96,共3页
关键词 航空维修 发动机 飞机维修 复合材料修理 目录 检索工具
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维修动态
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《航空维修与工程》 2020年第1期14-15,共2页
甘肃省民航机场集团完成首架A320飞机定检2019年12月31日,甘肃省民航机场集团飞机维修分公司圆满完成首架空客A320飞机定检维修工作,顺利通过了从单纯航线维修能力到定检维修能力的实操"大考"检验,标志着该公司的维修保障能... 甘肃省民航机场集团完成首架A320飞机定检2019年12月31日,甘肃省民航机场集团飞机维修分公司圆满完成首架空客A320飞机定检维修工作,顺利通过了从单纯航线维修能力到定检维修能力的实操"大考"检验,标志着该公司的维修保障能力实现了整体重大跨越。该公司于2019年10月28日取得了空客A319/A320/A321、波音737-700/800机型的定检维修许可证,成为国内首家同时具备波音737和空客A320两种机型定检维修资格的机场维修单位。 展开更多
关键词 印度航空公司 民航局 北斗系统 直升机公司 民航机场 发动机支架 飞机定检 复合材料修理 CAH
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逆向三维数字技术在复杂复合材料修理中的应用
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作者 王祎 王哲峰 +2 位作者 李志歆 王光大 阎超 《航空维修与工程》 2019年第3期37-39,共3页
以APU壳体修理为例,探索三维数字技术在复杂外形复合材料部件修理中的应用,通过采用逆向工程和数字建模的方式,精确测绘出零件外形的数字模型,并根据此数字模型反向进行模具加工,保障了模具与工件的配合尺寸。通过一次性成型模具,有效... 以APU壳体修理为例,探索三维数字技术在复杂外形复合材料部件修理中的应用,通过采用逆向工程和数字建模的方式,精确测绘出零件外形的数字模型,并根据此数字模型反向进行模具加工,保障了模具与工件的配合尺寸。通过一次性成型模具,有效地保障了复合材料修理中外形尺寸的精确度,保证了粘接修理质量。 展开更多
关键词 3D数字技术 复合材料修理 复杂外形
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直挂云帆济沧海——南方航复合材料项目获民航科学技术一等奖
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作者 李志歆 沈卓 吴昊 《航空维修与工程》 2019年第1期14-15,共2页
2018年12月25日,民航科学技术奖终审结果揭晓,由南方航空集团公司(简称'南方航')和中国民航大学(简称'中航大')联合申报的《商用航空发动机复合材料结构损伤修理技术研究及工程应用》项目荣获一等奖,这是适航与机务维... 2018年12月25日,民航科学技术奖终审结果揭晓,由南方航空集团公司(简称'南方航')和中国民航大学(简称'中航大')联合申报的《商用航空发动机复合材料结构损伤修理技术研究及工程应用》项目荣获一等奖,这是适航与机务维修领域唯一的一等奖. 展开更多
关键词 复合材料修理 维修基地 民航维修
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A320系列飞机雷达罩复合材料修理模具铺层设计研究
14
作者 朱亮 詹晶晶 《航空维修与工程》 2023年第7期59-61,共3页
随着A320系列飞机使用年限的增加,飞机雷达罩大面积分层损伤的情况呈增长趋势,使用雷达罩修理模具执行深度修理的需求日益凸显,但行业内对飞机雷达罩复合材料修理模具的制造工艺研究较少。本文针对A320系列飞机雷达罩损伤问题,分析了使... 随着A320系列飞机使用年限的增加,飞机雷达罩大面积分层损伤的情况呈增长趋势,使用雷达罩修理模具执行深度修理的需求日益凸显,但行业内对飞机雷达罩复合材料修理模具的制造工艺研究较少。本文针对A320系列飞机雷达罩损伤问题,分析了使用整体修理模具进行深度修理的重要性,开展修理模具铺层设计,系统梳理A320系列飞机雷达罩复合材料整体模具的原始铺层设计方案,利用COMSOL软件对铺层设计方案的层压板结构件进行有限元分析,最终得到最优的铺层方案,为后续模具的制造生产奠定了基础。 展开更多
关键词 雷达罩 复合材料修理模具 有限元分析
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一种飞机结构快速修理新材料的研究 被引量:1
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作者 魏东 韩斐 刘成武 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第23期150-153,共4页
光固化复合材料修理补片是一种用于飞机结构快速修理的新材料。运用光敏树脂浸渍纤维增强材料制成了预浸料修理补片,采用正交设计方法确定了制备补片的最佳工艺条件,进而对补片的相关特性进行了分析与实验;最终通过模拟某歼击机机翼下... 光固化复合材料修理补片是一种用于飞机结构快速修理的新材料。运用光敏树脂浸渍纤维增强材料制成了预浸料修理补片,采用正交设计方法确定了制备补片的最佳工艺条件,进而对补片的相关特性进行了分析与实验;最终通过模拟某歼击机机翼下蒙皮应力水平最高处的试验;得出结论:使用该材料对飞机结构进行修理所需设备少、结构增重小、修补强度高、通用性强,可适用于多种材质、多种损伤模式下复杂结构的快速修理。 展开更多
关键词 光固化复合材料修理补片 正交设计 快速修理
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基于三维有限元模型的弹翼胶接结构胶层应力分析
16
作者 陈涛 郝建滨 《航天器环境工程》 2018年第3期228-232,共5页
目前对复合材料胶接修理结构中胶层的模拟多采用二维平面单元,不能有效模拟胶层在外载荷作用下的真实应力状态。考虑某飞行器弹翼修理时形成的复合材料双面胶接结构承受载荷后处于三维应力状态的情况,建立了该修理结构的三维有限元模型... 目前对复合材料胶接修理结构中胶层的模拟多采用二维平面单元,不能有效模拟胶层在外载荷作用下的真实应力状态。考虑某飞行器弹翼修理时形成的复合材料双面胶接结构承受载荷后处于三维应力状态的情况,建立了该修理结构的三维有限元模型,计算出单向拉伸条件下胶层的剪应力,并与Hart-Smith解析解进行对比。分析结果表明三维有限元模型正确、合理。利用所建立的模型分析胶层的剪应力和剥离应力的分布特点,得出胶层破坏的失效顺序,为胶接修理结构的承载能力分析以及结构改进提供参考依据。 展开更多
关键词 复合材料修理结构 三维有限元模型 胶层剪应力 剥离应力 失效机理
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补片尺寸对胶层应力分布的影响 被引量:11
17
作者 赵培仲 黄旭仁 +1 位作者 李艳丽 胡芳友 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期18-22,共5页
粘接修理结构中,胶层起着传递载荷的作用。其应力状态对于粘接修理结构有着重要的影响。为此,本文用有限元法分析了复合材料粘接修理结构中胶层应力分布随补片尺寸的变化。研究表明,增加补片长度和厚度可以提供补片分担载荷的作用,但是... 粘接修理结构中,胶层起着传递载荷的作用。其应力状态对于粘接修理结构有着重要的影响。为此,本文用有限元法分析了复合材料粘接修理结构中胶层应力分布随补片尺寸的变化。研究表明,增加补片长度和厚度可以提供补片分担载荷的作用,但是,对胶层的性能要求提高。胶层中大部分区域的应力较低,大部分载荷靠较小面积的胶层传递。修理试样的破坏形式的变化反映了胶层应力分布的变化。 展开更多
关键词 胶层应力 有限元 补片尺寸 复合材料粘接修理
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表面处理工艺对复合材料粘接修理的影响 被引量:9
18
作者 赵培仲 张永钢 +2 位作者 周向华 时磊 戴京涛 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期44-47,共4页
为了满足应急抢修的需求,实现结构承载能力的快速恢复,研究了各种简化的表面处理工艺对于复合材料粘接修理的影响。研究结果表明,采用简单的喷砂或打磨处理工艺可以获得较为满意的粘接修理强度。如果增加喷砂或打磨前后的溶剂清洗,则可... 为了满足应急抢修的需求,实现结构承载能力的快速恢复,研究了各种简化的表面处理工艺对于复合材料粘接修理的影响。研究结果表明,采用简单的喷砂或打磨处理工艺可以获得较为满意的粘接修理强度。如果增加喷砂或打磨前后的溶剂清洗,则可以获得更好的粘接强度。不进行表面处理或只是溶剂清洗难以满足修理的要求。不同表面处理工艺获得的修理试样,其拉伸破坏形式不同。 展开更多
关键词 表面处理 复合材料粘接修理 破坏模式 喷砂
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表面处理对铝合金粘接修理性能的影响 被引量:6
19
作者 余周辉 万琦 《玻璃钢/复合材料》 CSCD 北大核心 2017年第5期62-67,共6页
GFRP粘接修复损伤铝板,粘接前对损伤铝合金表面采用不同浓度的硅烷偶联剂KH550、KH560进行处理,以未经偶联剂处理的铝板为对照组,通过拉伸试验与湿热试验研究偶联剂处理对修复效果的影响。试验结果表明:两种偶联剂KH550、KH560处理铝合... GFRP粘接修复损伤铝板,粘接前对损伤铝合金表面采用不同浓度的硅烷偶联剂KH550、KH560进行处理,以未经偶联剂处理的铝板为对照组,通过拉伸试验与湿热试验研究偶联剂处理对修复效果的影响。试验结果表明:两种偶联剂KH550、KH560处理铝合金效果相当,铝板表面经1%~2%浓度的偶联剂溶液处理不仅有较高的初始强度,而且耐湿热性能也得到提高;湿热处理使不同表面处理的修理试样力学性能发生明显下降,同时,湿热环境对铝板-胶层之间粘接界面的渗透破坏要强于其对胶层-GFRP之间的界面破坏,铝板-胶层界面粘接强度的下降是引起试样性能下降的主要原因。 展开更多
关键词 铝合金 硅烷偶联剂 界面 复合材料粘接修理
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UV固化复合材料快速修复金属损伤结构 被引量:4
20
作者 戴京涛 黄旭仁 +2 位作者 李艳丽 胡芳友 赵培仲 《粘接》 CAS 2012年第5期75-77,共3页
UV固化不仅可以使复合材料快速固化,而且不需要高温,能避免残余热应力的产生,在应急抢修中比通常的热固化复合材料更具优势。本文采用UV固化的方法实现了损伤金属结构的快速修复,分析了复合材料补片的铺设层数、长度以及损伤结构表面处... UV固化不仅可以使复合材料快速固化,而且不需要高温,能避免残余热应力的产生,在应急抢修中比通常的热固化复合材料更具优势。本文采用UV固化的方法实现了损伤金属结构的快速修复,分析了复合材料补片的铺设层数、长度以及损伤结构表面处理对修复效果的影响。 展开更多
关键词 复合材料粘接修理 光固化 表面处理 损伤结构
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