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复合式TBM在重庆地铁实践中的关键技术研究 被引量:29
1
作者 王俊 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2011年第6期88-93,共6页
文章通过复合式TBM在重庆轨道交通六号线工程中的应用实践,对复合式TBM的特点及其工程适应性进行了分析;对衬砌断面及其支护参数的设计、超深竖井及其支护参数的设计,以及复合式TBM穿越建筑物的施工微扰动控制设计等几大关键技术方案进... 文章通过复合式TBM在重庆轨道交通六号线工程中的应用实践,对复合式TBM的特点及其工程适应性进行了分析;对衬砌断面及其支护参数的设计、超深竖井及其支护参数的设计,以及复合式TBM穿越建筑物的施工微扰动控制设计等几大关键技术方案进行了详细阐述;明确了设计方案的合理性与先进性。 展开更多
关键词 复合式tbm 工程适应性 支护参数 微扰动控制
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重庆复合式TBM刀盘防结泥饼技术 被引量:12
2
作者 董祥宽 《隧道建设》 2012年第S2期101-104,共4页
为了解决城市地铁施工中复合式TBM刀盘结泥饼或刀盘被糊的问题,主要从渣土改良、复合式TBM掘进参数控制、刀盘冷却循环水温度等因素和工程地质因素进行分析刀盘结泥饼的原因。并采取了对渣土改良、调整复合式TBM掘进参数、降低外循环水... 为了解决城市地铁施工中复合式TBM刀盘结泥饼或刀盘被糊的问题,主要从渣土改良、复合式TBM掘进参数控制、刀盘冷却循环水温度等因素和工程地质因素进行分析刀盘结泥饼的原因。并采取了对渣土改良、调整复合式TBM掘进参数、降低外循环水温度等措施,确保了复合式TBM刀盘不结泥饼和刀盘在轻度结泥饼的状态下不影响复合式TBM推进。 展开更多
关键词 复合式tbm 砂质泥岩 刀盘泥饼成因 预防措施
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豆砾石回填灌浆工艺在复合式TBM施工中的应用 被引量:11
3
作者 郭惠川 《国防交通工程与技术》 2013年第4期52-54,59,共4页
在以往的城市地铁或者轻轨工程中,多采用盾构法施工,管片背后充填采用同步注浆工艺。虽然同步注浆工艺已经使用多年,但其缺陷明显,返浆卡盾、管片上浮、注浆初期管片承载力不足下沉、管片错缝等问题一直存在,由此造成管片接缝渗漏水现... 在以往的城市地铁或者轻轨工程中,多采用盾构法施工,管片背后充填采用同步注浆工艺。虽然同步注浆工艺已经使用多年,但其缺陷明显,返浆卡盾、管片上浮、注浆初期管片承载力不足下沉、管片错缝等问题一直存在,由此造成管片接缝渗漏水现象较为严重。为此,结合重庆轨道交通二号线铜锣山隧道施工实践,采用了基于单护盾的复合式TBM施工设备,并采用豆砾石回填灌浆工艺,即先进行管片背后充填,然后依次灌浆,最终取得了成功。该工艺的探索成功,为我国多山城市的轨道交通施工提供了一种新的思路和选择。 展开更多
关键词 复合式tbm 隧道施工 豆砾石回填
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复合式TBM在重庆地区复合地层的适应性分析 被引量:12
4
作者 李洪祺 《科技信息》 2011年第9期262-267,共6页
中铁隧道集团有限公司在承建重庆市轨道交通六号线二期复合式TBM试验段工程盾构工程中,组织科研及工程施工技术人员对此进行了研究,为盾构机实现快速掘进、高效优质建设该工程创造了条件。根据在建工程复合式TBM施工情况我们从复合式TB... 中铁隧道集团有限公司在承建重庆市轨道交通六号线二期复合式TBM试验段工程盾构工程中,组织科研及工程施工技术人员对此进行了研究,为盾构机实现快速掘进、高效优质建设该工程创造了条件。根据在建工程复合式TBM施工情况我们从复合式TBM掘进、同步注浆、渣土改良三个方面对复合式TBM在重庆地区的适应性进行分析。 展开更多
关键词 复合式tbm 复合地层 适应性分析
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城市轨道交通TBM拆卸洞室设计及安全性研究 被引量:9
5
作者 张泰 《铁道建筑》 北大核心 2016年第2期62-65,共4页
以重庆轨道交通六号线工程铜锣山隧道为研究对象,针对大埋深隧道,提出复合式TBM在隧道洞内进行拆卸,并借助有限元软件采用定量分析与监控量测相结合的方法,进行拆卸洞室结构安全性分析。研究结果表明:重庆地区类似工程采用复合式TBM在... 以重庆轨道交通六号线工程铜锣山隧道为研究对象,针对大埋深隧道,提出复合式TBM在隧道洞内进行拆卸,并借助有限元软件采用定量分析与监控量测相结合的方法,进行拆卸洞室结构安全性分析。研究结果表明:重庆地区类似工程采用复合式TBM在隧道内拆卸安全可行;采用"拆卸洞+运输洞"的形式进行接收,实现了复合式TBM在洞内分解拆卸、车辆装载运输,避免了施作超深吊出竖井的高风险等问题,可为重庆及其它地区类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 复合式tbm 洞内拆卸 有限元分析 结构计算
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基于单护盾的复合式TBM在重庆铜锣山隧道的研究与开发 被引量:8
6
作者 齐梦学 《国防交通工程与技术》 2012年第1期68-71,共4页
近年来地铁和轨道交通工程在多山城市开始修建,由于地形地貌的影响,往往同一个隧道区间内既有适合硬岩TBM掘进的围岩条件,也有适合土压平衡盾构机施工的软土地层,但城区隧道又不允许采用钻爆法施工,因而迫切需要研究实施合理、适用的解... 近年来地铁和轨道交通工程在多山城市开始修建,由于地形地貌的影响,往往同一个隧道区间内既有适合硬岩TBM掘进的围岩条件,也有适合土压平衡盾构机施工的软土地层,但城区隧道又不允许采用钻爆法施工,因而迫切需要研究实施合理、适用的解决方案。结合重庆轨道交通六号线铜锣山隧道地质条件,设计制造了基于单护盾的复合式TBM,具备单护盾和土压平衡两种掘进模式,介绍了不同掘进模式下TBM的出渣方式、刀盘与刀具的结构和布置方式等。可供类似工程设计、施工参考。 展开更多
关键词 复合式tbm 单护盾 土压平衡 地质适应性 铜锣山隧道
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城市核心区复合式TBM施工关键技术研究 被引量:6
7
作者 王立新 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期1-6,共6页
我国城市轨道交通建设正处于快速发展阶段,如何实现城市核心区隧道施工机械化,减少施工对城市的干扰已成为一个关键性问题。文章结合具体工程实例,通过对沿线施工条件的分析,提出了符合城市核心区实际情况的隧道工筹方案;并对复合式TBM... 我国城市轨道交通建设正处于快速发展阶段,如何实现城市核心区隧道施工机械化,减少施工对城市的干扰已成为一个关键性问题。文章结合具体工程实例,通过对沿线施工条件的分析,提出了符合城市核心区实际情况的隧道工筹方案;并对复合式TBM井下整体始发、过站转场、洞内调头、平移吊出及相应临时工程改造等关键技术进行了详细阐述,得出了可靠的结论。研究结果表明,以上关键技术的实施避免了房屋拆迁,减少了对城市交通的干扰,解决了施工场地难题,实现了复合式TBM连续、快速掘进,确保了车站及区间的总工期,减少了工程浪费,节约了工程投资;结论对重庆及其它地区类似工程具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 复合式tbm 井下整体始发 过站转场 洞内调头 平移吊出 临时工程改造
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飞机荷载对下穿TBM隧道管片结构与地层附加应力影响研究 被引量:7
8
作者 陈安惠 张忠刚 +2 位作者 马兴叶 覃亮 邓昆 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第8期108-113,共6页
随着地铁隧道下穿机场跑道案例的增多,研究飞机荷载对TBM隧道掘进影响具有重大的意义。依托重庆轨道交通10号线T3航站楼-T2航站楼区间,运用FLAC3D软件研究分析飞机在不同位置下对TBM隧道管片位移与内力的影响,飞机荷载作用下围岩附加应... 随着地铁隧道下穿机场跑道案例的增多,研究飞机荷载对TBM隧道掘进影响具有重大的意义。依托重庆轨道交通10号线T3航站楼-T2航站楼区间,运用FLAC3D软件研究分析飞机在不同位置下对TBM隧道管片位移与内力的影响,飞机荷载作用下围岩附加应力的变化情况。结果表明:飞机荷载虽然对管片内力与结构都有一定的影响,但其影响较小,管片安全;附加应力在同一深度下中间位置最大向周围逐渐减小,附加应力纵向上呈中间大两边小的趋势。 展开更多
关键词 地铁隧道 复合式tbm 飞机荷载 盾构管片 数值计算 附加应力
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复合式TBM穿越富水地层常见危害及解决办法 被引量:4
9
作者 杨帆 《都市快轨交通》 北大核心 2015年第1期101-104,共4页
以重庆轨道交通6号线二期复合式TBM(全断面隧道钻掘机)试验段工程蔡家段为例,分析复合式TBM在穿越富水地层时常见的掘进参数异常、反复喷渣、管片渗漏水严重及异常上浮、自旋转等问题的危害,认为保证复合式TBM安全穿越富水地段的关键就... 以重庆轨道交通6号线二期复合式TBM(全断面隧道钻掘机)试验段工程蔡家段为例,分析复合式TBM在穿越富水地层时常见的掘进参数异常、反复喷渣、管片渗漏水严重及异常上浮、自旋转等问题的危害,认为保证复合式TBM安全穿越富水地段的关键就是控制地下水涌入,并探讨控制地下水涌入的具体办法。 展开更多
关键词 城市轨道交通 复合式tbm 穿越 富水地层
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复合式TBM绿色施工技术在城市轨道交通建设中的应用 被引量:4
10
作者 何良波 《国防交通工程与技术》 2015年第1期72-74,43,共4页
以重庆轨道交通六号线二期铜锣山隧道复合式TBM施工为实例,实施TBM绿色施工全面贯彻落实节水、节地、节材、节能,采用新工艺新技术以及环境保护的措施,基于建设资源节约型、环境友好型的原则成功开展了复合式TBM绿色施工技术在城市轨道... 以重庆轨道交通六号线二期铜锣山隧道复合式TBM施工为实例,实施TBM绿色施工全面贯彻落实节水、节地、节材、节能,采用新工艺新技术以及环境保护的措施,基于建设资源节约型、环境友好型的原则成功开展了复合式TBM绿色施工技术在城市轨道交通施工中的应用,施工效率高,且经济效果和环境保护效果显著。 展开更多
关键词 复合式tbm 轨道交通 绿色施工 节能环保 循环再利用
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复合式TBM隧道内调头方案设计与安全性分析 被引量:3
11
作者 曹伟 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期134-140,共7页
文章以重庆地铁6号线天生站—五路口站区间工程为研究对象,针对老城区施工场地受限问题,提出复合式TBM在隧道内调头方案,并借助有限元软件采用定性分析、定量分析与监控量测相结合的方法,进行结构安全性分析。研究结果表明:重庆地区类... 文章以重庆地铁6号线天生站—五路口站区间工程为研究对象,针对老城区施工场地受限问题,提出复合式TBM在隧道内调头方案,并借助有限元软件采用定性分析、定量分析与监控量测相结合的方法,进行结构安全性分析。研究结果表明:重庆地区类似工程采用复合式TBM在隧道内调头安全可行,解决了老城区施工场地受限问题,实现了单台TBM掘进长度最大化;采用"大跨+后盲洞"的调头段型式避免了区间与车站施工的相互干扰,节约了投资,可对重庆及其它地区类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 复合式tbm 洞内调头方案 有限元分析 结构计算
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复合式TBM在重庆地铁的首次应用 被引量:5
12
作者 曹伟 《铁道建筑》 北大核心 2014年第7期43-46,共4页
传统的钻爆法施工危险因素多,易发生安全事故,严重影响周边环境且效率低。本文以重庆地铁六号线二期工程为背景,针对复合式TBM在重庆地铁中首次应用涉及的一些主要问题进行分析。分析结果表明:复合式TBM适合重庆地区地铁施工,并实现了... 传统的钻爆法施工危险因素多,易发生安全事故,严重影响周边环境且效率低。本文以重庆地铁六号线二期工程为背景,针对复合式TBM在重庆地铁中首次应用涉及的一些主要问题进行分析。分析结果表明:复合式TBM适合重庆地区地铁施工,并实现了连续、快速掘进,降低了对相邻车站的影响,加快了工程进度;对比分析不同工况的计算结果,取最不利条件进行管片配筋是合适的;采用"数值模拟+监控量测"进行重大风险源评估的方法是可靠的。 展开更多
关键词 复合式tbm 重庆地铁数值模拟 监控量测 风险评估
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复合式TBM施工中配套设备优化研究 被引量:1
13
作者 马勤义 陈勇 《重庆建筑》 2017年第12期28-30,共3页
复合式TBM施工中,整个施工循环由多个工序组成,每一步工序中使用的配套设备的机况直接影响着该工序所消耗的时间,同时影响整个循环作业时间,进而影响整体工期和工程造价,所以配套设备的性能起着非常重要的作用。本文以某区间隧道工程中... 复合式TBM施工中,整个施工循环由多个工序组成,每一步工序中使用的配套设备的机况直接影响着该工序所消耗的时间,同时影响整个循环作业时间,进而影响整体工期和工程造价,所以配套设备的性能起着非常重要的作用。本文以某区间隧道工程中使用的门吊、编组、电瓶、除尘系统优化研究,为同类型TBM施工配套设备选型提供有益建议。 展开更多
关键词 隧道施工 隧道掘进 复合式tbm 施工循环 tbm施工
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复合式TBM地层适应性研究 被引量:4
14
作者 冯欢欢 姚兰 《建筑机械化》 2013年第8期72-75,共4页
针对重庆轨道交通六号线会展中心支线工程的地质特征,基于地质及线网因素可行性、不利因素影响等方面对TBM进行了选型。从线路断面、地质、区间隧道埋深及过站等方面对重庆会展中线支线工程采用复合式TBM的适应性进行了分析。
关键词 隧道 复合式tbm 选型分析 地层适应性研究
原文传递
基于重庆岩层的复合式TBM刀盘中心滚刀布置形式及受荷规律研究
15
作者 汪平 张康健 +2 位作者 李进 张志强 李小伟 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第10期123-129,共7页
全断面岩石掘进机(TBM)的滚刀布局直接影响TBM隧道工程的掘进效率。基于颗粒离散元计算方法,建立中心滚刀群与围岩的相互作用模型,模拟TBM掘进过程中双刃中心滚刀的破岩过程,从单一滚刀受力特征、中心滚刀区域刀盘整体力学性能以及岩石... 全断面岩石掘进机(TBM)的滚刀布局直接影响TBM隧道工程的掘进效率。基于颗粒离散元计算方法,建立中心滚刀群与围岩的相互作用模型,模拟TBM掘进过程中双刃中心滚刀的破岩过程,从单一滚刀受力特征、中心滚刀区域刀盘整体力学性能以及岩石裂纹扩展等方面研究中心滚刀的受荷规律及布置形式。研究结果表明:(1)中心双刃滚刀的垂直力和滚动力随着安装半径增加呈现增大趋势,而侧向力变化并不明显;(2)双刃中心滚刀内侧刀圈受力小于外侧刀圈,且内外侧刀圈的受荷差异随着安装半径增加而减小;(3)“十”字形中心滚刀布置方式可降低单一刀圈受力和中心滚刀区域刀盘整体受荷,有利于TBM掘进时的稳定,建议岩质地层复合式TBM中心双刃滚刀的布置采用“十”字形布置方式。 展开更多
关键词 复合式tbm 中心滚刀 受荷规律 布置形式 颗粒流
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复合式TBM推进液压系统的分析与系统仿真 被引量:1
16
作者 王龙 《隧道建设》 2012年第S2期37-40,共4页
复合式TBM推进液压系统设计的优劣直接影响着复合式TBM掘进速度和工作效率。尤其是在软硬不均地层掘进中,如复合式TBM推进系统平稳,其推进力不会对刀盘刀具及主轴承产生突变负荷冲击,从而能够延长使用寿命,降低成本。本文针对复合式TBM... 复合式TBM推进液压系统设计的优劣直接影响着复合式TBM掘进速度和工作效率。尤其是在软硬不均地层掘进中,如复合式TBM推进系统平稳,其推进力不会对刀盘刀具及主轴承产生突变负荷冲击,从而能够延长使用寿命,降低成本。本文针对复合式TBM推进液压系统的控制方式进行了深入分析,并采用PID参数优化进行MATLAB/CTRLLAB控制仿真,提高了此系统的优化设计速度,也给复合式TBM推进液压系统稳定性的评定提供了准确的依据。 展开更多
关键词 复合式tbm PID MATLAB/CTRLLAB
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基于单护盾的复合式TBM主轴承密封润滑系统改进 被引量:1
17
作者 杨庆辉 《国防交通工程与技术》 2013年第2期68-70,共3页
通过对铜锣山隧洞单护盾复合式TBM施工过程中出现的主轴承密封出现严重漏油问题的分析研究,将润滑系统的一部分由油润滑更改成脂润滑,快速有效的解决了润滑油泄漏的问题。不仅节约了施工成本,而且赢得了大量宝贵的掘进时间,确保了工程... 通过对铜锣山隧洞单护盾复合式TBM施工过程中出现的主轴承密封出现严重漏油问题的分析研究,将润滑系统的一部分由油润滑更改成脂润滑,快速有效的解决了润滑油泄漏的问题。不仅节约了施工成本,而且赢得了大量宝贵的掘进时间,确保了工程按时完工,取得了良好的经济和社会效益,为类似问题的处理提供了新思路和技术借鉴。 展开更多
关键词 复合式tbm 主轴承 密封润滑 唇形密封
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复合式TBM降低管片破损技术研究
18
作者 冉鹏 《重庆建筑》 2017年第12期31-33,共3页
复合式TBM掘进过程中若出现管片破损极易导致管片止水失效、隧道渗水、漏水,进而影响施工安全和地铁的运行安全,增加施工成本、影响施工进度。所以降低管片破损对提高工程质量、保证施工及运行安全、降低维修成本等具有广泛的指导意义。
关键词 隧道掘进 复合式tbm tbm掘进机 隧道渗水 管片破损
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基于单护盾的复合式TBM主驱动及管片机控制系统的改进 被引量:1
19
作者 杨庆辉 《国防交通工程与技术》 2013年第4期64-67,共4页
通过对复合式TBM主驱动控制系统的故障原因分析及研究,增加外置旁路接触器(即相当于增加冗余接触器),以较小的成本有效提升系统对环境的适应性、可靠性,降低设备故障;针对管片机出现对掘进影响较大的故障及原因分析,对管片机控制系统做... 通过对复合式TBM主驱动控制系统的故障原因分析及研究,增加外置旁路接触器(即相当于增加冗余接触器),以较小的成本有效提升系统对环境的适应性、可靠性,降低设备故障;针对管片机出现对掘进影响较大的故障及原因分析,对管片机控制系统做适当的改进,加强了对管片机关键部件的保护,大大增加了管片机系统工作的可靠性,减少了管片机系统的故障,为掘进创造了有利的条件。 展开更多
关键词 复合式tbm 主驱动 软启动器 管片机 故障处理
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复合式TBM重叠隧道施工控制技术研究 被引量:1
20
作者 熊海涛 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第7期112-115,共4页
以重庆轨道交通5号线冉家坝站—大龙山站区间及大龙山站—大石坝站区间为背景,针对2条重叠小净距隧道的特点,重点阐述注浆加固、下层隧道同步支撑台车、上层隧道复合式TBM重叠段掘进控制等施工技术在隧道施工中的应用,对城市轨道交通类... 以重庆轨道交通5号线冉家坝站—大龙山站区间及大龙山站—大石坝站区间为背景,针对2条重叠小净距隧道的特点,重点阐述注浆加固、下层隧道同步支撑台车、上层隧道复合式TBM重叠段掘进控制等施工技术在隧道施工中的应用,对城市轨道交通类似工程提供参考。 展开更多
关键词 轨道交通 复合式tbm 重叠隧道 支撑台车
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