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城市道路复合交叉口交通渠化设计方法研究
被引量:
10
1
作者
谭智斌
袁华
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期132-135,144,共5页
复合交叉口渠化设计对于提高交通服务水平,保证交通安全,解决城市交通拥挤问题有非常重要的意义。以泰州一典型复合交叉口为例,通过多方案的设计及比选,提出了复合交叉口渠化设计的思路、程序和方法,并对所选择的设计方案进行了仿真测试...
复合交叉口渠化设计对于提高交通服务水平,保证交通安全,解决城市交通拥挤问题有非常重要的意义。以泰州一典型复合交叉口为例,通过多方案的设计及比选,提出了复合交叉口渠化设计的思路、程序和方法,并对所选择的设计方案进行了仿真测试,结果表明所选择的设计方案优于其他备选方案,改善了原有交叉口交通流的紊乱现象。文章所提出的方法对此类交叉口的设计提供了一个参考。
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关键词
复合
交叉口
交通渠化
信号控制
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职称材料
市政道路改建工程复合交叉口渠化施工交通影响研究——以上海某区市政道路改建工程为例
2
作者
钱珉玥
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024年第1期0138-0141,共4页
复合交叉口的渠化设计,对提升交通服务水平、保障通行安全具有十分重要的意义。本文以上海某一市政道路改建工程中一处复合交叉口渠化设计为例,充分考虑现状情况,对交通影响因素进行研究,通过对现状通行量的测算级非信号叉口服务水平的...
复合交叉口的渠化设计,对提升交通服务水平、保障通行安全具有十分重要的意义。本文以上海某一市政道路改建工程中一处复合交叉口渠化设计为例,充分考虑现状情况,对交通影响因素进行研究,通过对现状通行量的测算级非信号叉口服务水平的评定,确保渠化方案能切实满足交通通行效率要求,真正改善交通服务水平。文章所研究的内容,希望能对类似工程案例提供参考。
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关键词
复合
交叉口
改建
市政道路改建工程
废路施工
交通影响分析
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职称材料
小型平立复合式交叉口交通设计及适用性
被引量:
3
3
作者
沈玲宏
赵顗
+1 位作者
张梦凡
钱勇
《物流工程与管理》
2020年第4期133-136,共4页
为缓解城市交通拥堵、减少交叉冲突点个数和提高交叉口运行效率,基于交叉口不同左转比例提出了两种小型平立复合式交叉口的设计方案,通过分析不同设计方案中车辆左转、直行、右转的不同比例对交叉口通行能力进行估算,选择平均排队长度...
为缓解城市交通拥堵、减少交叉冲突点个数和提高交叉口运行效率,基于交叉口不同左转比例提出了两种小型平立复合式交叉口的设计方案,通过分析不同设计方案中车辆左转、直行、右转的不同比例对交叉口通行能力进行估算,选择平均排队长度和平均行程时间作为评价指标,构建路网仿真模型。通过对比分析进口道交通量,验证两种设计方案的适用性。仿真结果表明:所提出的设计方案能够显著减少交叉口平均排队长度和缩短平均行程时间,用以分析不同设计方案在不同交通量下的适用性,可为交叉口优化设计提供参考。
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关键词
城市交通
平立
复合
交叉口
交通设计
交通仿真
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职称材料
题名
城市道路复合交叉口交通渠化设计方法研究
被引量:
10
1
作者
谭智斌
袁华
机构
东南大学
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期132-135,144,共5页
文摘
复合交叉口渠化设计对于提高交通服务水平,保证交通安全,解决城市交通拥挤问题有非常重要的意义。以泰州一典型复合交叉口为例,通过多方案的设计及比选,提出了复合交叉口渠化设计的思路、程序和方法,并对所选择的设计方案进行了仿真测试,结果表明所选择的设计方案优于其他备选方案,改善了原有交叉口交通流的紊乱现象。文章所提出的方法对此类交叉口的设计提供了一个参考。
关键词
复合
交叉口
交通渠化
信号控制
Keywords
complex intersection
traffic channelization
control of traffic signals
分类号
U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
市政道路改建工程复合交叉口渠化施工交通影响研究——以上海某区市政道路改建工程为例
2
作者
钱珉玥
机构
上海奉贤交通能源(集团)有限公司
出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024年第1期0138-0141,共4页
文摘
复合交叉口的渠化设计,对提升交通服务水平、保障通行安全具有十分重要的意义。本文以上海某一市政道路改建工程中一处复合交叉口渠化设计为例,充分考虑现状情况,对交通影响因素进行研究,通过对现状通行量的测算级非信号叉口服务水平的评定,确保渠化方案能切实满足交通通行效率要求,真正改善交通服务水平。文章所研究的内容,希望能对类似工程案例提供参考。
关键词
复合
交叉口
改建
市政道路改建工程
废路施工
交通影响分析
分类号
U418.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
小型平立复合式交叉口交通设计及适用性
被引量:
3
3
作者
沈玲宏
赵顗
张梦凡
钱勇
机构
南京林业大学汽车与交通工程学院
出处
《物流工程与管理》
2020年第4期133-136,共4页
文摘
为缓解城市交通拥堵、减少交叉冲突点个数和提高交叉口运行效率,基于交叉口不同左转比例提出了两种小型平立复合式交叉口的设计方案,通过分析不同设计方案中车辆左转、直行、右转的不同比例对交叉口通行能力进行估算,选择平均排队长度和平均行程时间作为评价指标,构建路网仿真模型。通过对比分析进口道交通量,验证两种设计方案的适用性。仿真结果表明:所提出的设计方案能够显著减少交叉口平均排队长度和缩短平均行程时间,用以分析不同设计方案在不同交通量下的适用性,可为交叉口优化设计提供参考。
关键词
城市交通
平立
复合
交叉口
交通设计
交通仿真
Keywords
urban transport
horizontal composite intersection
traffic design
traffic simulation
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市道路复合交叉口交通渠化设计方法研究
谭智斌
袁华
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006
10
下载PDF
职称材料
2
市政道路改建工程复合交叉口渠化施工交通影响研究——以上海某区市政道路改建工程为例
钱珉玥
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024
0
下载PDF
职称材料
3
小型平立复合式交叉口交通设计及适用性
沈玲宏
赵顗
张梦凡
钱勇
《物流工程与管理》
2020
3
下载PDF
职称材料
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