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正碰传感器安装点声惯量优化
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作者 李春芳 唐德虎 +2 位作者 闫霄 郭清超 许佳鑫 《机械制造》 2024年第4期82-86,共5页
针对某车型正碰传感器安装点声惯量不足的问题,基于频率响应仿真方法,进行原因分析。参考对标车型结构,提出三种正碰传感器安装点声惯量优化方案。从性能、焊点数量、轻量化等方面进行综合评估,确定最优方案。通过试验验证了最优方案的... 针对某车型正碰传感器安装点声惯量不足的问题,基于频率响应仿真方法,进行原因分析。参考对标车型结构,提出三种正碰传感器安装点声惯量优化方案。从性能、焊点数量、轻量化等方面进行综合评估,确定最优方案。通过试验验证了最优方案的可靠性,解决了正碰传感器安装点声惯量不足的问题。 展开更多
关键词 碰撞传感器 安装 惯量 优化
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某车型安全气囊ECU固定点动刚度优化 被引量:2
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作者 黄丽丽 杨情操 +3 位作者 陆明 李志建 高旭东 戚海玲 《轻型汽车技术》 2018年第7期15-17,37,共4页
本文通过有限元分析,对某轻型客车安全气囊ECU固定点动刚度进行了分析计算,并对固定点的结构进行了改进设计,对不同的方案进行了声惯量曲线仿真对比,采用加强ECU支架及驾驶室前地板优化同时实施的方案,动刚度有了明显的提升,达到了设计... 本文通过有限元分析,对某轻型客车安全气囊ECU固定点动刚度进行了分析计算,并对固定点的结构进行了改进设计,对不同的方案进行了声惯量曲线仿真对比,采用加强ECU支架及驾驶室前地板优化同时实施的方案,动刚度有了明显的提升,达到了设计要求,最后的验证试验的声惯量曲线与仿真结果吻合,也表明固定点结构的改进是有效的,ECU固定点能够满足设计所需的动刚度要求,有效的提高了设计效率,降低了试验成本。 展开更多
关键词 安全气囊 固定点动刚度 惯量曲线 优化
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