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基于GT-power的DPF捕集效率影响因素研究
1
作者
刘彪
唐成章
+3 位作者
毛天美
黄杨
莫书婷
吴雪
《时代汽车》
2023年第2期162-164,共3页
DPF是目前人们公认最有效的柴油机后处理装置,同时是柴油机满足国VI以上排放法规的必备装置。在实现其经济性和安全性的同时,提高DPF的捕集效率一直是研究的关键。文章利用GT-power软件搭建DPF仿真模型,研究不同载体直径、通道长度、载...
DPF是目前人们公认最有效的柴油机后处理装置,同时是柴油机满足国VI以上排放法规的必备装置。在实现其经济性和安全性的同时,提高DPF的捕集效率一直是研究的关键。文章利用GT-power软件搭建DPF仿真模型,研究不同载体直径、通道长度、载体壁厚、壁面渗透率和孔隙率对DPF捕集效率的影响。其研究结论表明DPF的捕集效率随着通道长度、孔隙率、载体壁厚的增加而增大,随着壁面渗透率的增大而下降。
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关键词
DPF
GT-POWER
捕集效
率
孔隙
率
壁面
渗透率
下载PDF
职称材料
题名
基于GT-power的DPF捕集效率影响因素研究
1
作者
刘彪
唐成章
毛天美
黄杨
莫书婷
吴雪
机构
兴义民族师范学院物理与工程技术学院
出处
《时代汽车》
2023年第2期162-164,共3页
基金
贵州省大学生创新创业训练计划项目(2020XJYB112)
贵州省教育厅青年科技人才成长项目(黔教合KY字[2022]111号)。
文摘
DPF是目前人们公认最有效的柴油机后处理装置,同时是柴油机满足国VI以上排放法规的必备装置。在实现其经济性和安全性的同时,提高DPF的捕集效率一直是研究的关键。文章利用GT-power软件搭建DPF仿真模型,研究不同载体直径、通道长度、载体壁厚、壁面渗透率和孔隙率对DPF捕集效率的影响。其研究结论表明DPF的捕集效率随着通道长度、孔隙率、载体壁厚的增加而增大,随着壁面渗透率的增大而下降。
关键词
DPF
GT-POWER
捕集效
率
孔隙
率
壁面
渗透率
Keywords
DPF
GT-POWER
Capture efficiency
Porosity
Wall permeability
分类号
TK4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于GT-power的DPF捕集效率影响因素研究
刘彪
唐成章
毛天美
黄杨
莫书婷
吴雪
《时代汽车》
2023
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