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连续波DF/HF化学激光器喷管中氟原子复合计算
1
作者 李兰 华卫红 +1 位作者 袁圣付 姜宗福 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期43-46,共4页
氟原子是连续波DF/HF化学激光器泵浦反应的重要参与者,其浓度分布尤其直接影响冷反应型激光器的泵浦效率及激射强度。在参与反应之前,氟原子将受到三体复合和壁面复合因素的影响而部分复合为氟分子。研究该因素对氟原子浓度的影响对激... 氟原子是连续波DF/HF化学激光器泵浦反应的重要参与者,其浓度分布尤其直接影响冷反应型激光器的泵浦效率及激射强度。在参与反应之前,氟原子将受到三体复合和壁面复合因素的影响而部分复合为氟分子。研究该因素对氟原子浓度的影响对激光器的分析优化是十分重要的。已有一定的实验方法可对其浓度进行测量研究,并建立了理论模型描述。将其与计算流体力学方法相结合对氟原子分布进行计算,研究了该方法的有效性,并对不同收缩段型面下氟原子复合进行了计算研究。 展开更多
关键词 DF/HF化学激光器 氟原子 壁面复合 计算流体力学
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DF/HF化学激光器喷管氟原子壁面复合计算研究
2
作者 李兰 华卫红 +1 位作者 袁圣付 姜宗福 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第z1期357-360,共4页
氟原子在流场中的分布对DH/HF化学激光器的运行有着重要的影响。在数值模拟中利用FLUENT中带有的壁面反应模型,对基于其开发的流场计算方法加入了氟原子壁面复合计算,并将结果与CHAMBER计算结果进行了比较,表明该模型经修正可直接应用于... 氟原子在流场中的分布对DH/HF化学激光器的运行有着重要的影响。在数值模拟中利用FLUENT中带有的壁面反应模型,对基于其开发的流场计算方法加入了氟原子壁面复合计算,并将结果与CHAMBER计算结果进行了比较,表明该模型经修正可直接应用于DF/HF化学激光器流场计算。 展开更多
关键词 壁面复合 化学激光器 FLUENT
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喷雾-壁面复合引导LPG直喷发动机混合气形成过程的数值解析 被引量：4
3
作者 许伯彦 张现成 +2 位作者 徐娟 齐运亮 于云飞 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期520-526,共7页
利用液化石油气(LPG)优良的燃料特性,提出了一种新的喷雾-壁面复合引导燃烧系统.由激光诱导荧光法(PLIF)验证了计算模型准确性后,使用Fire V2011软件,对复合引导燃烧系统喷油器安装位置、燃料喷射方向和活塞凹坑形状等参数进行了优化,... 利用液化石油气(LPG)优良的燃料特性,提出了一种新的喷雾-壁面复合引导燃烧系统.由激光诱导荧光法(PLIF)验证了计算模型准确性后,使用Fire V2011软件,对复合引导燃烧系统喷油器安装位置、燃料喷射方向和活塞凹坑形状等参数进行了优化,并确定了燃烧系统参数.最后数值解析了典型的部分负荷工况(2,000,r/min)喷雾-壁面复合引导LPG直喷发动机分层混合气的形成过程.结果表明:采用压缩冲程后期(40°,CA BTDC)喷射,在接近点火时刻(20°,CA BTDC)时从3孔喷油器的上部2孔喷出的LPG喷雾和下部1孔喷入燃烧室凹坑,在卷吸涡作用下引导至火花塞电极附近的LPG喷雾将交织在一起,在火花塞电极附近形成稳定的混合气分层构造;而整个燃烧室的空然比达60以上. 展开更多
关键词 直喷发动机 液化石油气 喷雾-壁面复合引导 分层稀燃 数值解析
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喷雾-壁面复合引导直喷汽油机燃烧过程的数值解析
4
作者 马京政 许伯彦 于云飞 《内燃机与动力装置》 2016年第1期55-58,共4页
采用分层稀薄燃烧技术的缸内直喷汽油机因其显著的节油效果,成为当前研究的热点。缸内直喷汽油机实现分层稀薄燃烧的主要问题在于混合气浓度场分布不合理造成局部燃烧恶化进而影响发动机的燃烧效率和排放水平。因此本文采用本课题组提... 采用分层稀薄燃烧技术的缸内直喷汽油机因其显著的节油效果,成为当前研究的热点。缸内直喷汽油机实现分层稀薄燃烧的主要问题在于混合气浓度场分布不合理造成局部燃烧恶化进而影响发动机的燃烧效率和排放水平。因此本文采用本课题组提出的喷雾-壁面复合引导燃烧系统,使用AVL-FIRE软件对直喷汽油机的分层稀薄燃烧过程进行了数值解析。结果表明:部分负荷工况下喷射提前角在40°CA BTDC时,在20°CA BTDC缸内可形成较好的分层混合气;在696°CA点火放热率峰值最大,而CO和NO的排放随着点火提前角的减小而减小。 展开更多
关键词 喷雾-壁面复合引导 缸内直喷 分层稀燃 曲轴转角
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复合引导二冲程直喷汽油机混合气形成的解析
5
作者 刘迎春 刘向龙 +1 位作者 许伯彦 无 《筑路机械与施工机械化》 2018年第4期103-107,共5页
提出了一种适用于二冲程直喷汽油机的喷雾-壁面复合引导燃烧系统,采用光学纹影法验证了计算方法可行,使用Fire2011数值解析部分负荷工况下分层混合气的形成过程。结果表明:在部分负荷工况下,不同喷射时刻与喷射持续时间内,接近点火时刻(... 提出了一种适用于二冲程直喷汽油机的喷雾-壁面复合引导燃烧系统,采用光学纹影法验证了计算方法可行,使用Fire2011数值解析部分负荷工况下分层混合气的形成过程。结果表明:在部分负荷工况下,不同喷射时刻与喷射持续时间内,接近点火时刻(BTDC 20°CA)时从四孔喷油器喷出的汽油喷束,在活塞凹坑的卷吸涡及进气涡流的作用下,会形成稳定的分层混合气构造,其整个燃烧室空燃比达到40∶1以上。 展开更多
关键词 汽车工程 喷雾-壁面复合引导 二冲程 缸内直喷
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高超声速流动壁面催化复合气动加热特性 被引量：13
6
作者 苗文博 程晓丽 +1 位作者 艾邦成 沈清 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期442-446,共5页
针对高超声速流动壁面催化特性,计算了不同壁面催化复合系数条件下的球锥驻点热环境。引入了经验证的数值求解Navier-Stokes方程的方法,在不同壁温500K～2500K的条件下分别分析了O2和N2气体在壁面处的催化复合气动加热特性,得到如下结论... 针对高超声速流动壁面催化特性,计算了不同壁面催化复合系数条件下的球锥驻点热环境。引入了经验证的数值求解Navier-Stokes方程的方法,在不同壁温500K～2500K的条件下分别分析了O2和N2气体在壁面处的催化复合气动加热特性,得到如下结论:(1)原子复合放热将提高近壁面温度梯度,改变近壁面组分分布;原子复合放热一部分加热飞行器形成组分扩散热流,一部分加热近壁气体提高近壁温度梯度。(2)在壁面催化复合系数较小时,原子复合放热主要转化为组分扩散加热,对于不同壁面温度,壁面催化复合系数α<0.1时,单一气体反应组分扩散热流小于总热流的20%。 展开更多
关键词 热化学非平衡 壁面催化条件 壁面催化复合系数 组分扩散项
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