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题名张力减径管端增厚段壁厚分布规律的研究
被引量：6
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作者
马继仁
陈向明
朱景清
张勇钢
黄建凯
李光
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机构
北京科技大学
无锡西姆莱斯钢管有限公司
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出处
《钢铁》
CAS
CSCD
北大核心
1999年第2期31-34,共4页
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文摘
通过对典型规格张力减径管头、尾增厚段壁厚分布形态的实测与分析，给出了反映增厚段壁厚变化规律的数学解析式，为切头、尾量的控制和预报提供了依据。
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关键词
张力减径
切头
无缝钢管
壁厚分布规律
热轧
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Keywords
wall thickness,stretch reducing,crop end
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分类号
TG333.71
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名汽车桥壳机械式胀形数值模拟及实验
被引量：3
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作者
薛克敏
李纪龙
李萍
刘夕嘉
杜长春
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机构
合肥工业大学材料科学与工程学院
合肥车桥有限责任公司
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期31-34,共4页
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基金
安徽省优秀青年科技基金资助项目(10040606Y21)
安徽省科技攻关计划资助项目(11010202160)
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文摘
基于有限元分析软件MARC平台建立汽车桥壳胀形三维有限元模型,采用理论分析、计算机数值模拟和物理实验相结合的方法研究桥壳机械式胀形工艺。对该工艺坯料变形区的受力状态,及易产生折叠和拉裂的潜在区域进行分析与预测,获得金属流动、应力应变分布及壁厚的变化规律;采用无缝钢管在630kN压力机上进行物理实验,验证工艺方案的可行性。实验结果表明,采用机械式胀形工艺方案试制的桥壳成形效果较好,测量的壁厚分布规律与有限元模拟结果吻合,可为桥壳批量化生产提供参考依据。
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关键词
桥壳
机械式胀形
有限元
壁厚分布规律
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Keywords
axle housing
mechanical bulging process
FEM
wall thickness distribution
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
TH122
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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