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一种汽油机增压预控模型标定策略研究
1
作者
李笑南
孙建军
+2 位作者
方会咏
柳启元
朱允
《小型内燃机与车辆技术》
CAS
2023年第6期6-10,共5页
现代各种动力装置对动力性能的要求越来越高,因此就要求汽油机不断提高其强化程度。汽油机强化程度的主要动力指标是升功率,使用增压器提高平均有效压力是提高升功率的有效途径。对于汽油发动机增压预控的标定,需要确保发动机在不同工...
现代各种动力装置对动力性能的要求越来越高,因此就要求汽油机不断提高其强化程度。汽油机强化程度的主要动力指标是升功率,使用增压器提高平均有效压力是提高升功率的有效途径。对于汽油发动机增压预控的标定,需要确保发动机在不同工况下实际增压压力与目标增压压力尽可能保持一致,及时响应动力请求并保证平顺性。研究了一种汽油发动机增压预控模型的策略及标定方法。当汽油发动机运行在增压工况时,在涡轮前后的压比一定时增压器占空比与流经废气旁通阀的流量具有一定线性关系。因此准确计算得到流经废气旁通阀的流量及涡轮前后的压比,即可保证发动机的增压预控模型精度。
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关键词
增压
预控
目标
增压
压力
实际
增压
压力
废气旁通阀流量
涡前压力
涡后压力
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职称材料
题名
一种汽油机增压预控模型标定策略研究
1
作者
李笑南
孙建军
方会咏
柳启元
朱允
机构
宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
出处
《小型内燃机与车辆技术》
CAS
2023年第6期6-10,共5页
文摘
现代各种动力装置对动力性能的要求越来越高,因此就要求汽油机不断提高其强化程度。汽油机强化程度的主要动力指标是升功率,使用增压器提高平均有效压力是提高升功率的有效途径。对于汽油发动机增压预控的标定,需要确保发动机在不同工况下实际增压压力与目标增压压力尽可能保持一致,及时响应动力请求并保证平顺性。研究了一种汽油发动机增压预控模型的策略及标定方法。当汽油发动机运行在增压工况时,在涡轮前后的压比一定时增压器占空比与流经废气旁通阀的流量具有一定线性关系。因此准确计算得到流经废气旁通阀的流量及涡轮前后的压比,即可保证发动机的增压预控模型精度。
关键词
增压
预控
目标
增压
压力
实际
增压
压力
废气旁通阀流量
涡前压力
涡后压力
Keywords
Boost pre-control
Target boost pressure
Actual boost pressure
Flow through the wastegate
Pressure before turbine
Pressure after turbine
分类号
TK413.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
一种汽油机增压预控模型标定策略研究
李笑南
孙建军
方会咏
柳启元
朱允
《小型内燃机与车辆技术》
CAS
2023
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