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题名黄土地区单片地下连续墙水平承载特性试验研究
被引量：15
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作者
孟凡超
李涛
陈晓东
龚维明
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机构
中交公路规划设计院
东南大学
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第11期96-100,共5页
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基金
交通部西部交通建设科技项目(200331849457)
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文摘
黄土地区某拱桥采用较为新颖的井筒式地下连续墙基础。为研究基础的水平承载特性,对单片地下连续墙进行了水平荷载试验。在墙身中布置钢筋计、测斜管,墙背布置土压力盒,采用慢速维持荷载法进行水平加载,试验时采集了墙顶、墙身位移、墙身应变、墙侧土抗力等现场数据,绘制了水平荷载H与力作用点处位移Y关系曲线。根据墙身实测应变采用标定断面法和理论计算法推算墙身弯矩,根据弹性地基梁理论由墙身弯矩推算墙侧土抗力,并与墙侧实测土抗力进行了对比分析。分析得出了单片墙水平承载力、不同深度处土抗力和水平位移关系图(q-y曲线),并推算了设计所需的土水平抗力系数的比例系数m值。试验和分析结果为黄土地区井筒式地下连续墙基础设计提供了重要依据。
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关键词
地下连续墙基础
单片墙
水平荷载
水平位移
墙身弯矩
土抗力
M值
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Keywords
diaphragm wall foundation
single diaphragm wall
lateral load
lateral displacement
bending moment in wall
soil resistance
m-value
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分类号
TU475.3
[建筑科学—结构工程]
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题名软土地区超深基坑群深开挖围护结构特性研究
被引量：7
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作者
刘念武
薛增光
黄栩
俞济涛
龚晓南
朱祖华
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
浙江大学滨海与城市岩土工程中心
浙江理工大学建筑工程学院
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出处
《科技通报》
2020年第1期81-87,92,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51608485)
浙江省“151人才工程”
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文摘
随着地下空间开发的不断深入,软土地区超深基坑群的共建案例不断增多,对超深基坑群承载能力及变形特性相互影响进行研究具有重要现实意义。结合杭州火车东站进行有限元模拟分析研究发现:对于超深地铁车站围护结构,随着基坑开挖深度的增大,围护墙桩身侧向位移及弯矩呈不断增大的趋势,地下四层逆作板的施工显著限制了侧向位移及墙身弯矩的发展。A、B区地连墙在33.0 m深度处侧向位移值达到最大值,在50.0 m深度处墙身弯矩达到最大值,最大弯矩达8871 kN*m。由于受到土体加固、土体宽度、邻近土体卸荷等多种因素影响,A、B区块外侧及A、B区块之间的土压力较为接近。A区块基坑开挖引起的H区块围护桩最大侧向位移值及最大沉降值分别为86.9 mm和25.9 mm,A区基坑开挖引起围护桩桩身弯矩值为H区块开挖时围护桩最大弯矩值的1.17倍。
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关键词
深基坑
软土
变形
土压力
墙身弯矩
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Keywords
deep excavation
soft soil
displacement
lateral soil pressure
bending moment of retaining wall
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分类号
TU753
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名超深地下连续墙水平承载力试验研究
被引量：3
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作者
戴国亮
周香琴
龚维明
薛国亚
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机构
东南大学土木工程学院
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出处
《公路》
北大核心
2011年第4期8-12,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目
项目编号50908048
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文摘
地下连续墙既能防渗挡土又能承受外部竖向和水平荷载,在地铁交通枢纽中的应用越来越广泛。但由于其承载力较大,现场承载力试验资料较少。本文基于墙顶水平荷载作用下软弱土地基中单片地下连续墙的现场试验,研究地下连续墙的水平受力承载性能,确定地连墙的水平临界荷载和极限承载能力,并根据钢筋应变计的数据分析了墙身应变,推算出墙身弯矩和墙侧土抗力,试验结果为超长超厚地下连续墙基础的设计和应用提供了重要依据。
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关键词
水平载荷试验
临界荷载
极限承载能力
墙身弯矩
墙侧土抗力
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Keywords
test under horizontal loading
critical load
ultimate bearing capacity
bending moment
lateral soil resistance
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分类号
U443.164
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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