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基于塑性应变增量法的路基压实效果检测评价 被引量:1
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作者 黄涛 徐大众 +2 位作者 姚鑫 王俊刚 肖斌超 《北方交通》 2023年第9期55-59,共5页
为检测评价路基压实效果,提出了一种新型塑性应变增量法。利用土层厚度实时检测装置测量新填土层的实时压缩沉降和应变。由压缩产生的塑性应变随碾压遍数递减,以当次碾压较上一次碾压的应变增量作为压实效果的评价参量。现场试验结果表... 为检测评价路基压实效果,提出了一种新型塑性应变增量法。利用土层厚度实时检测装置测量新填土层的实时压缩沉降和应变。由压缩产生的塑性应变随碾压遍数递减,以当次碾压较上一次碾压的应变增量作为压实效果的评价参量。现场试验结果表明:利用塑性应变增量法采集数据快捷稳定可靠。该方法可用于评价路基压实效果。 展开更多
关键词 路基 压实效果 塑性应变增量 压实度
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