多目标优化在车门轻量化设计中的应用 被引量：26

1

作者 高云凯 申振宇 +1 位作者 冯兆玄 李应军 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期275-280,308,共7页

为提高车门刚度并考虑轻量化的要求,提出以拼焊板车门下沉刚度和质量为优化目标,基于车门下沉刚度和窗框刚度两种工况,采用最优拉丁方试验设计方法进行样本数据设计,使用kriging模型拟合下沉刚度、窗框刚度、塑性变形量响应的近似模型,... 为提高车门刚度并考虑轻量化的要求,提出以拼焊板车门下沉刚度和质量为优化目标,基于车门下沉刚度和窗框刚度两种工况,采用最优拉丁方试验设计方法进行样本数据设计,使用kriging模型拟合下沉刚度、窗框刚度、塑性变形量响应的近似模型,使用响应面模型拟合质量的近似模型.利用NSGA-II遗传算法进行寻优,得到车门质量和下沉刚度的pareto优化解集,并对优化解进行验证,最终得到理想的优化结果. 展开更多

关键词 车门刚度 轻量化 塑形变形 多目标优化

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铁道车辆轮轨滚动接触疲劳裂纹研究综述 被引量：19

2

作者 肖乾 方骏 《华东交通大学学报》 2015年第1期16-21,共6页

轮轨滚动接触疲劳是铁道车辆轮轨关系主要问题之一,国内外众多学者对此做了大量研究。从试验和数值分析两个方面综述了铁道车辆滚动接触疲劳作用下裂纹萌生机理及其预测方法,总结了在该领域的研究方向与热点;同时对轮轨滚动接触疲劳防... 轮轨滚动接触疲劳是铁道车辆轮轨关系主要问题之一,国内外众多学者对此做了大量研究。从试验和数值分析两个方面综述了铁道车辆滚动接触疲劳作用下裂纹萌生机理及其预测方法,总结了在该领域的研究方向与热点;同时对轮轨滚动接触疲劳防损对策研究也进行了总结和分析。从已有的研究成果来看,滚动接触疲劳损伤机理并没有形成统一的结论,特别是对于高速铁路轮轨滚动接触疲劳损伤的机理分析还只是起步阶段,缺乏系统的研究成果,轮轨滚动接触疲劳防损对策也缺乏系统性。 展开更多

关键词 轮轨关系 疲劳损伤 棘轮效应 损伤机理 塑形变形

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镁合金挤压-剪切变形行为的物理和数值模拟研究 被引量：6

3

作者 胡红军 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期957-961,共5页

提出了基于热模拟仪的镁合金挤压-一次剪切(extrusion-shear)二步复合制备工艺(简称ES工艺),设计并制造了适合于热模拟仪Gleeble1500D的ES热物理模拟装置,进行了热模拟实验,建立了基于DEFORM软件的ES挤压有限元数值模型,并进行了有限元... 提出了基于热模拟仪的镁合金挤压-一次剪切(extrusion-shear)二步复合制备工艺(简称ES工艺),设计并制造了适合于热模拟仪Gleeble1500D的ES热物理模拟装置,进行了热模拟实验,建立了基于DEFORM软件的ES挤压有限元数值模型,并进行了有限元模拟。研究了坯料变形过程的应变率、挤压力、应变-应力等物理量。从ES热物理模拟和数值模拟过程的挤压力、应变-应力曲线的特点,发现ES工艺中镁合金发生了特有的动态再结晶过程,具有明显的两个动态再结晶阶段,被称为"双级动态再结晶"。镁合金坯料的等效应变率在正挤压阶段,累积应变的值较小,发生了少量的动态再结晶,在经过一次剪切后等效应变率急速上升,发生了第二阶段的动态再结晶,镁合金坯料的微观组织经过挤压-剪切逐步细化。 展开更多

关键词 变形镁合金 塑形变形 动态再结晶 晶粒细化

原文传递

IC10定向凝固高温合金缓进给磨削表面完整性研究 被引量：4

4

作者 杨忠学 张帅奇 张强 《航空制造技术》 2019年第6期62-70,共9页

通过设计不同磨削工艺参数组合,研究了定向凝固高温合金IC10在缓进给磨削过程中表面完整性的变化,分析了IC10合金在缓进磨削过程中工艺参数对磨削表面粗糙度、显微硬度、三维形貌、显微组织的影响规律。研究表明:IC10合金在缓进给磨削... 通过设计不同磨削工艺参数组合,研究了定向凝固高温合金IC10在缓进给磨削过程中表面完整性的变化,分析了IC10合金在缓进磨削过程中工艺参数对磨削表面粗糙度、显微硬度、三维形貌、显微组织的影响规律。研究表明:IC10合金在缓进给磨削过程中,当砂轮线速度V_s在15～20m/s之间变化,工件进给速度V_w不大于200mm/min,磨削深度a_p不超过0.5mm时,可以获得较好的表面质量。另外,IC10在缓进给磨削过程中会产生较严重的加工硬化现象,硬化程度最大可达26.9%,最大硬化层深度可以达到230μm。同时,IC10在缓进磨削过程中沿磨削深度方向上会产生表面白层和塑性变形层,其深度分别在0.24～3.2μm和0.48～3.8μm之间变化。 展开更多

关键词 高温合金 缓进磨削 表面完整性 加工硬化 表面白层 塑形变形

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岩溶地质空间分布对山区铁路隧道施工稳定性影响研究

5

作者 许宝峰 《山西建筑》 2024年第22期152-156,共5页

结合瓮马铁路线南北延长线路吉心村隧道穿越岩溶地区施工过程,基于现场地质勘探结果,利用Midas-GTS有限元计算软件对隧道上部、上斜角45°、水平和下斜角45°的岩溶对隧道结构受力与变形进行了分析,探究了偏压条件下隧道纵向位... 结合瓮马铁路线南北延长线路吉心村隧道穿越岩溶地区施工过程,基于现场地质勘探结果,利用Midas-GTS有限元计算软件对隧道上部、上斜角45°、水平和下斜角45°的岩溶对隧道结构受力与变形进行了分析,探究了偏压条件下隧道纵向位移和塑形区域的变化规律,并提出了山区岩溶隧道施工处置措施。研究结果表明:隧道存在上覆岩溶区时,拱顶沉降随距离增加而减小。相对拱顶沉降差Δ随岩溶与隧道距离L增加,呈指数衰减。当L≤1.6d时,隧道围岩上部出现严重变形;1.6d<L<2.4d时,拱顶沉降差衰减速率变缓。当岩溶处于水平位置时,对隧道围岩变形影响区可划分为弱影响区(2.2d<L<2.4d)和强影响区(L≤2.2d)。上覆岩溶L=1.4d时,隧道拱顶围岩与岩溶区并未形成塑形贯通区,但水平位置L=1.4d时,隧道塑形区集中在隧道强侧,形成了明显的塑性贯通区,容易造成侧壁坍塌、破碎。建议采取跨越、封堵加固及绕壁施工的方法来处理此类溶洞情况。 展开更多

关键词 岩溶隧道 地质勘探 有限元计算 塑形变形 处置措施

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深部松散全煤巷道围岩变形特征分析 被引量：2

6

作者 金燕燕 《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》 2013年第3期91-93,共3页

以新集矿区某具体巷道为例,根据工程实测结合数值模拟分析了深部开采松散全煤巷道两帮及顶板变形特点。结果表明:深部开采巷道两帮中部表现为显著的不稳定塑性变形;顶煤与直接顶结构面中部产生不稳定层间离层。分析结果可为深部开采全... 以新集矿区某具体巷道为例,根据工程实测结合数值模拟分析了深部开采松散全煤巷道两帮及顶板变形特点。结果表明:深部开采巷道两帮中部表现为显著的不稳定塑性变形;顶煤与直接顶结构面中部产生不稳定层间离层。分析结果可为深部开采全煤巷道合理支护选择提供依据。 展开更多

关键词 深部开采 全煤巷道 塑形变形 层间离层

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浅析验证声发射检测对高纯气体大容积钢制无缝气瓶危及安全缺陷的检出能力

7

作者 王跃 王磊 +3 位作者 桑尚杰 李非凡 常秦堃 朱志丹 《中国设备工程》 2023年第13期183-185,共3页

声发射无损检测对气瓶中裂纹类缺陷、塑性变形、泄漏极其敏感。本文通过人为因素,在高纯气体大容积钢制无缝气瓶上设计制作出不同类型、不同等级的损伤缺陷,对气瓶进行声发射无损检测技术检测,验证声发射无损检测技术在高纯气体大容积... 声发射无损检测对气瓶中裂纹类缺陷、塑性变形、泄漏极其敏感。本文通过人为因素,在高纯气体大容积钢制无缝气瓶上设计制作出不同类型、不同等级的损伤缺陷,对气瓶进行声发射无损检测技术检测,验证声发射无损检测技术在高纯气体大容积钢制无缝气瓶上危及安全缺陷的检出能力。实验结果表明,声发射无损检测对缺陷的所处位置和方向的不同均不影响声发射的检测效果。声发射无损检测可以检测出大容积钢制无缝气瓶中危及安全的活性缺陷。 展开更多

关键词 声发射 裂纹 塑形变形 泄漏 大容积无缝气瓶 活性缺陷

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断路器用薄板导轨定位工装设计与应用

8

作者 赵进良 汪凯 +2 位作者 杨永欢 闫晓刚 闫建林 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2021年第5期300-301,共2页

具有方形薄板特点的导轨是高压开关断路器系列产品中的一种新型零部件,其成品厚度最小处仅为2.8±0.05mm。半成品板材经磨削工序的减材加工,厚度余量0.6mm。使用常规数控机床夹具辅助加工成品,造成精密铣削过程中发生肉眼可见的塑... 具有方形薄板特点的导轨是高压开关断路器系列产品中的一种新型零部件,其成品厚度最小处仅为2.8±0.05mm。半成品板材经磨削工序的减材加工,厚度余量0.6mm。使用常规数控机床夹具辅助加工成品,造成精密铣削过程中发生肉眼可见的塑性变形。通过协同计算机辅助设计与试切工艺,设计出一种薄板导轨专用定位工装,有效解决了该零件加工时由于发生超差塑性变形而导致批量合格率较低的技术问题。该种工装设计对类似薄板零部件的生产工艺同样具有指导意义。 展开更多

关键词 薄板 塑形变形 计算机辅助设计 试切

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CP-Ti棒材加热拉压不对称变形研究

9

作者 张晓丽 严思梁 《内燃机与配件》 2019年第9期104-105,共2页

近年来,随着国民经济的发展和国防工业建设的突飞猛进,高性能、轻量化高端精密构件的技术性需求日益增加。CP-Ti是一种新型结构材料,具有密度小、比强度高、抗蚀抗疲劳等优异的综合性能,能够满足新型飞机研制对机身减重、提高飞行机动... 近年来,随着国民经济的发展和国防工业建设的突飞猛进,高性能、轻量化高端精密构件的技术性需求日益增加。CP-Ti是一种新型结构材料,具有密度小、比强度高、抗蚀抗疲劳等优异的综合性能,能够满足新型飞机研制对机身减重、提高飞行机动性等方面的需求,在航空、航天、汽车、造船等行业获得日益广泛的应用,其中钛产量中约70%用于航空宇航工业。然而CP-Ti在室温下塑性变形过程中存在变形抗力大、延伸率很低、材料流动性差以及成形质量差等问题,如何提高CP-Ti的塑性成形能力成为其塑性变形过程研究中亟待解决的问题。本文选取CP-Ti棒材,通过对棒材试样进行不同温度、速率的单向拉压试验,获得其真应力-真应变曲线,并分析其在拉压加载下的硬化关系。 展开更多

关键词 CP-Ti 塑形变形 加工硬化

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经冻融循环后粉土的性能变化研究

10

作者 李军 王鹏 崔昭 《中国水运（下半月）》 2017年第6期297-300,共4页

粉土具有特殊的物理学性能,其粒径均匀,毛细管发育,水稳性差,具有冻敏性。针对此特点,本文以黄泛平原地区某工程为背景,首先进行室内重塑粉土在冻融循环状态下的无侧限抗压强度试验;基于试验结果,进行粉土在不同冻融循环后路用性能数值... 粉土具有特殊的物理学性能,其粒径均匀,毛细管发育,水稳性差,具有冻敏性。针对此特点,本文以黄泛平原地区某工程为背景,首先进行室内重塑粉土在冻融循环状态下的无侧限抗压强度试验;基于试验结果,进行粉土在不同冻融循环后路用性能数值模拟计算。结果表明:重塑粉土在经过冻融循环后,其强度随着循环次数增加逐渐减小,且第一次的冻融循环对其影响最为明显,其后的影响则趋于稳定;重塑粉土经冻融循环后其塑形变形能力有所降低,且抗动荷载变形的能力也随着循环次数的增加而逐渐降低。 展开更多

关键词 冻融循环 抗压强度 抗动荷载 塑形变形

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任意形状平板塑性极限分析的计算

11

作者 赵应长 《昆明工学院学报》 1991年第2期62-66,共5页

塑性极限分析是物理非线性问题.本文提出一种计算任意形状平板极限载荷下限解的通用方法.采用了方程线性化和阻尼最小二乘法两种算法.并以四边简支的矩形板为算例.与其它解法结果加以对照.

关键词 平板 任意形状 极限载荷 塑形变形

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超细晶钨及其复合材料的研究现状 被引量：8

12

作者 谈军 周张健 +2 位作者 屈丹丹 钟铭 葛昌纯 《粉末冶金工业》 CAS 北大核心 2012年第3期56-62,共7页

综述了自上而下和自下而上两种方法制备超细晶钨块体材料的研究现状。详尽概述了强塑性变形工艺、特殊烧结工艺制备超细晶钨的基本原理和特点。分析讨论了在强塑性变形加工及其粉末冶金法制备超细晶钨的影响因素及晶粒细化机制,指出了... 综述了自上而下和自下而上两种方法制备超细晶钨块体材料的研究现状。详尽概述了强塑性变形工艺、特殊烧结工艺制备超细晶钨的基本原理和特点。分析讨论了在强塑性变形加工及其粉末冶金法制备超细晶钨的影响因素及晶粒细化机制,指出了合理地采用弥散强化相,结合特殊烧结工艺和后期热变形加工工艺将是制备超细晶钨发展的主要方向。 展开更多

关键词 超细晶 强塑形变形 粉末冶金 钨

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变径加压二次封孔测试煤层瓦斯压力技术 被引量：5

13

作者 曹文超 魏国营 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2012年第B10期49-51,54,共4页

针对复杂地质条件下水泥砂浆井下煤层瓦斯压力测试封孔存在的问题,提出了变径加压二次封孔方法,分析了封孔工艺的可靠性;根据有限元理论建立实验地点的岩巷模型,通过分析岩巷的应力分布情况,得到巷道塑性变形区处于距巷帮9.5 m的范围内... 针对复杂地质条件下水泥砂浆井下煤层瓦斯压力测试封孔存在的问题,提出了变径加压二次封孔方法,分析了封孔工艺的可靠性;根据有限元理论建立实验地点的岩巷模型,通过分析岩巷的应力分布情况,得到巷道塑性变形区处于距巷帮9.5 m的范围内的结果,为第一级钻孔变径位置找到了数据支持。现场应用结果表明,利用水泥砂浆变径加压二次封孔方法能够有效封堵围岩裂隙,为获得可靠煤层瓦斯压力数据提供支持。 展开更多

关键词 煤层瓦斯压力 有限元 变径二次封孔 塑形变形区 应力分布

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复合SPD制备超细晶6061铝合金的组织及性能 被引量：4

14

作者 刘兆华 王晓琪 +2 位作者 陈亮伟 起华荣 史庆南 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期62-66,共5页

采用反复镦压和等径角挤压相结合的复合挤压技术,在室温对退火态的6061铝合金进行4道次变形,获得等轴的超细晶铝合金。借助于透射电镜对变形过程的微观组织演变过程进行观察,提出了复合挤压过程中晶粒细化的过程。对不同实验状态的试样... 采用反复镦压和等径角挤压相结合的复合挤压技术,在室温对退火态的6061铝合金进行4道次变形,获得等轴的超细晶铝合金。借助于透射电镜对变形过程的微观组织演变过程进行观察,提出了复合挤压过程中晶粒细化的过程。对不同实验状态的试样进行了硬度和拉伸实验,试样三个垂直面的硬度值增加了1倍,抗拉强度由165 MPa增加到402.7 MPa,但伸长率由26.8%下降到9.7%,复合挤压比等径角挤压对试样的力学性能影响更剧烈。 展开更多

关键词 反复镦压 等径角挤压 超细晶 6061铝合金 剧烈塑形变形

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橡胶油封变形曲线的数值分析

15

作者 王景林 韩丛英 +1 位作者 张序萍 王丽宁 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期88-90,94,共4页

橡胶油封在装配过程中,塑性胶体容易产生不规则变形,由于变形曲线无法准确描述,从而影响了进一步的受力分析。结合数值分析中的牛顿插值法和曲线拟合法,提出一种分析橡胶油封变形曲线的新方法,并建立数学模型;利用Matlab软件对所建立的... 橡胶油封在装配过程中,塑性胶体容易产生不规则变形,由于变形曲线无法准确描述,从而影响了进一步的受力分析。结合数值分析中的牛顿插值法和曲线拟合法,提出一种分析橡胶油封变形曲线的新方法,并建立数学模型;利用Matlab软件对所建立的数学模型进行数值模拟,得到了橡胶油封理想的变形曲线。 展开更多

关键词 橡胶油封 塑形变形曲线 拟合曲线 Newton插值法

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