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城市高架桥塌落冲击地铁隧道结构的动态响应及防护技术 被引量：8
1
作者 钟明寿 龙源 +3 位作者 刘影 路亮 刘健峰 纪冲 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第16期11-17,共7页
利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对城市高架桥塌落振动及其对地铁隧道结构的影响进行了系统研究,建立了适于描述桥体塌落冲击作用下地铁隧道结构动力响应的三维有限元计算模型。通过比较有、无防护条件下桥体塌落冲击隧道结构动力响应过程... 利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对城市高架桥塌落振动及其对地铁隧道结构的影响进行了系统研究,建立了适于描述桥体塌落冲击作用下地铁隧道结构动力响应的三维有限元计算模型。通过比较有、无防护条件下桥体塌落冲击隧道结构动力响应过程,得到了不同工况下典型质点单元三向振动速度及应力时程曲线变化规律。研究结果表明,与无防护措施条件下桥体塌落冲击隧道结构相比,以"钢板-橡胶轮胎"为主要形式的复合防护结构使隧道所受的振动速度、压应力和拉应力最大值分别下降了98.7%、95.6%及94.4%。实测数据与数值计算结果具有良好的一致性,隧道结构所承受的振动速度低于地铁管理部门提出的安全阈值要求,综合防护体系设计达到了预期效果。 展开更多
关键词 高架桥 塌落冲击 动态响应 防护 数值模拟
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楼房爆破拆除塌落冲击作用下邻近地铁隧道动力响应及安全评估研究 被引量：1
2
作者 姚颖康 杨成 +2 位作者 贾永胜 黄小武 孙金山 《爆破》 CSCD 北大核心 2023年第3期1-11,共11页
高大建(构)筑物爆破拆除产生的冲击振动可能会影响邻近地铁隧道的安全服役。论文依托距离地铁隧道仅6.5 m的24层框架结构楼房爆破拆除工程,首先开展了楼房对应区域地铁隧道的振动与动应变现场测试与分析,其次应用ANSYS/LS-DYNA有限元软... 高大建(构)筑物爆破拆除产生的冲击振动可能会影响邻近地铁隧道的安全服役。论文依托距离地铁隧道仅6.5 m的24层框架结构楼房爆破拆除工程,首先开展了楼房对应区域地铁隧道的振动与动应变现场测试与分析,其次应用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立了适于描述楼房爆破拆除塌落体触地冲击的地铁隧道结构动力响应三维有限元计算模型,模拟了塌落冲击作用下隧道结构的振动响应特征与动应力变化情况,并与现场实测结果对比分析。研究结果表明:承重立柱钻孔爆破引起的地铁隧道内质点振动速度峰值(8.61 mm/s)大于楼房切口闭合触地冲击引起的质点振动速度峰值(4.95 mm/s),爆破振动主频为100 Hz左右,塌落冲击振动主频为2 Hz左右,塌落冲击荷载作用下的地铁隧道振动速度与Ⅲ级地震烈度引起的结构振动相当(3.82~8.19 mm/s);楼房切口闭合时的低频塌落冲击振动会使地铁隧道管片产生较为明显的附加动应力,管片环向产生4 MPa左右的动态压应力,轴向和切向产生0.4 MPa左右的动态拉应力;受动态拉压循环冲击作用,管片结构若存在内部损伤或施工缺陷,可能会出现既有裂缝扩大或层裂剥落现象;现行《爆破安全规程》(GB6722—2014)确定的f<10 Hz时的10~12 cm/s安全允许质点振动速度值偏于危险,应结合频率特性与动态应变特征进行调整。论文可为塌落冲击作用下地铁隧道的安全评价与安全防护提供参考。 展开更多
关键词 高层楼房 爆破拆除 塌落冲击 地铁隧道 振动特性 动力响应
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塌落冲击作用下隧道结构的动力响应研究
3
作者 刘扬 白春 陈帅 《许昌学院学报》 CAS 2023年第2期96-100,共5页
利用冲击动力学理论对城市高架桥塌落冲击作用对地下结构的动力响应问题进行了系统研究,在量纲分析的基础上,结合南京城西干道水西门和汉中门高架桥爆破振动工程实例,拟合出了高架桥爆破振动速度的预测公式,并拟合出了振动速度曲线,通... 利用冲击动力学理论对城市高架桥塌落冲击作用对地下结构的动力响应问题进行了系统研究,在量纲分析的基础上,结合南京城西干道水西门和汉中门高架桥爆破振动工程实例,拟合出了高架桥爆破振动速度的预测公式,并拟合出了振动速度曲线,通过对比可知,水西门爆破地面振动速度比汉中门速度衰减的慢,得出表面软土覆盖层越厚地面振动衰减速度越慢.利用爆炸荷载作用下隧道管片结构的简化计算方法研究了缓冲垫层对触地振动的影响,表明减震层的设置有效降低了爆破振动,充分保护了地铁隧道的安全. 展开更多
关键词 城市高架桥 塌落冲击 爆破振动 振动速度
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城市高架桥梁爆破塌落冲击浅埋管线的影响 被引量：4
4
作者 葛晓霞 陈顺禄 +1 位作者 姜楠 徐全军 《爆破器材》 CAS 2017年第4期45-50,共6页
随着城市交通的日益拥挤,一些已建成并使用的桥梁因病害、承载能力不足等问题需要被拆除。针对如何减弱桥梁爆破拆除塌落过程对浅埋管线的冲击影响问题,通过高架桥爆破塌落桥体对浅埋管线冲击响应分析,采用数值模拟的方法模拟典型高架... 随着城市交通的日益拥挤,一些已建成并使用的桥梁因病害、承载能力不足等问题需要被拆除。针对如何减弱桥梁爆破拆除塌落过程对浅埋管线的冲击影响问题,通过高架桥爆破塌落桥体对浅埋管线冲击响应分析,采用数值模拟的方法模拟典型高架桥爆破拆除倒塌过程对地面冲击作用,以及通过浅埋典型管线的抗振模拟试验,提出塌落桥体冲击作用下浅埋管线综合防护原则及关键技术。 展开更多
关键词 桥梁爆破 浅埋管线 数值模拟 塌落冲击
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拆除爆破中塌落体对地下管道的危害及防护 被引量：3
5
作者 刘新波 《市政技术》 2010年第1期128-130,共3页
城市高耸建(构)筑物拆除爆破所产生的塌落体对地下管道的安全构成严重威胁。分析了拆除爆破中塌落体冲击地面所产生的冲击力对地下管道的危害,并结合地下管道的安全参数,运用土力学相关原理,采用角点法、叠加法求得土体中附加应力,得出... 城市高耸建(构)筑物拆除爆破所产生的塌落体对地下管道的安全构成严重威胁。分析了拆除爆破中塌落体冲击地面所产生的冲击力对地下管道的危害,并结合地下管道的安全参数,运用土力学相关原理,采用角点法、叠加法求得土体中附加应力,得出了一种近似评判地下管道是否安全的理论判据;同时提出了安全防范措施,以减少塌落体对地下管道的危害。 展开更多
关键词 建筑物拆除爆破 塌落冲击 地下管线 安全防护
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宽大建(构)筑物爆破拆除塌落触地振动速度预测模型 被引量：2
6
作者 孙金山 颜佳鑫 +2 位作者 蒋跃飞 张震 刘桐 《江汉大学学报（自然科学版）》 2022年第1期5-10,共6页
建(构)筑物爆破拆除工程中,倒塌的钢筋混凝土结构以较高的速度冲击地面时将诱发地震波,对地震波的振动强度进行预测是分析拆除工程对周边环境影响程度并确定控制措施的前提。基于土体在强冲击作用下的塑性变形特征,碰撞过程的动量守恒... 建(构)筑物爆破拆除工程中,倒塌的钢筋混凝土结构以较高的速度冲击地面时将诱发地震波,对地震波的振动强度进行预测是分析拆除工程对周边环境影响程度并确定控制措施的前提。基于土体在强冲击作用下的塑性变形特征,碰撞过程的动量守恒理论和量纲分析法,构建了触地接触面较宽的塌落振动预测模型。通过工程案例对计算模型的有效性进行了验证。算例表明,该模型计算精度基本满足工程设计需要,且简便易用。 展开更多
关键词 拆除爆破 塌落冲击 振动速度 数学模型
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两种荷载对地下结构影响的对比分析
7
作者 饶飞 王国波 《工程爆破》 CSCD 2020年第6期107-114,共8页
针对现行地下结构设计规范只对人防等爆炸冲击荷载进行了规定,但是并没有考虑塌落触地冲击荷载影响的问题;对比分析了人防荷载与拆除爆破塌落触地冲击荷载对邻近地下结构造成的影响;首先介绍了人防荷载和塌落触地冲击荷载,并分析影响塌... 针对现行地下结构设计规范只对人防等爆炸冲击荷载进行了规定,但是并没有考虑塌落触地冲击荷载影响的问题;对比分析了人防荷载与拆除爆破塌落触地冲击荷载对邻近地下结构造成的影响;首先介绍了人防荷载和塌落触地冲击荷载,并分析影响塌落触地冲击荷载的关键因素,再根据工程实际将塌落触地冲击荷载与人防荷载进行对比计算分析。结果表明:在所选取的对地下结构有利的塌落触地工况下,当结构埋深较小时,塌落触地冲击荷载大于相应的人防荷载,说明在进行建筑拆除时需要考虑塌落触地冲击对地下结构的影响。 展开更多
关键词 拆除爆破 地下结构 塌落冲击 人防荷载 冲击压力
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桥体爆破拆除塌落冲击对土体影响深度的计算方法
8
作者 杨宾 林从谋 +2 位作者 殷榕鹏 温智捷 张帆 《工程爆破》 2016年第6期18-22,共5页
为确保建筑物拆除爆破时地下各类管线的安全,以漳州东立交桥整体爆破拆除工程为背景,将桥体爆破拆除时的塌落对土体的作用过程类比为强夯,基于强夯理论提出建筑物塌落冲击对土体的影响深度以及土体沉降值的计算方法。采用PLAXIS和ANSYS/... 为确保建筑物拆除爆破时地下各类管线的安全,以漳州东立交桥整体爆破拆除工程为背景,将桥体爆破拆除时的塌落对土体的作用过程类比为强夯,基于强夯理论提出建筑物塌落冲击对土体的影响深度以及土体沉降值的计算方法。采用PLAXIS和ANSYS/LSDYNA分别对漳州市东立交桥逐跨塌落进行数值模拟,根据塑性区的范围和土体的位移大小判断影响深度。最后将数值模拟和现场实测数据与建立方法的计算结果进行对比分析,证明计算方法的可行性。研究成果可以为类似工程及相关研究提供参考。 展开更多
关键词 爆破拆除 塌落冲击 土体变形 计算方法 影响深度 桥体拆除
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