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题名波浪作用下陡坡和缓坡地形对护岸工程的影响
被引量：7
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作者
姜云鹏
刘昌兴
彭程
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机构
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
中海石油气电集团有限责任公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2015年第4期61-65,共5页
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基金
交通运输部建设科技项目(2013328224070)
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文摘
波浪是护岸工程设计的主要动力因素,实际工程建设中,港区内航道、港池的开挖形成陡峭边坡,会使作用在护岸上的波浪形态发生显著变化,从而对护岸结构产生不同影响。为探寻不同波浪形态下护岸越浪量及波压力等变化规律,通过波浪水槽断面试验,测量了斜坡式护岸堤前波高、胸墙越浪量和波压力,研究陡坡和缓坡地形对护岸的影响。结果表明,护岸前存在陡坡和缓坡地形时,波浪对护岸的作用有明显差别。在陡坡段护岸,波浪主要在护岸中部破碎;缓坡段护岸,波浪主要在护岸上部破碎。相对而言,陡坡段护岸的堤前波高较小,越浪量较少,胸墙水平力变大,浮托力变小。由于反浪弧的影响,胸墙水平力试验值远大于规范计算值,浮托力与规范值较为接近。
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关键词
陡坡
波浪形态
堤前波高
越浪量
波压力
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Keywords
steep slope
wave form
wave height
overtopping rate
wave pressure
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分类号
U656.3
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名波浪正向入射作用于直立堤上波压力的研究
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作者
华艳茹
徐绩青
杨成渝
吴宋仁
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机构
重庆交通大学河海学院
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出处
《港工技术》
北大核心
2008年第2期5-7,共3页
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基金
重庆市与交通部共建水利水运工程重点实验室开放基金资助项目(SLK2005B05)
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文摘
通过大量的室内试验,深入研究了波浪正向入射时,立波压力与堤前波高的关系,并与各家公式进行对比,证明堤前波高作为控制参数的可靠性。
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关键词
正向入射
堤前波高
立波压力
可靠性
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Keywords
forward entrance
wave height at front of embankment
standing wave pressure
reliability
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分类号
TV139.26
[水利工程—水力学及河流动力学]
U656.22
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名海堤设计波高计算
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作者
刘智
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机构
营口市水利勘测建筑设计院
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出处
《水利技术监督》
2019年第6期202-204,共3页
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文摘
文章介绍了在海堤工程设计中如何将测波点的波浪要素系列值通过浅水变形计算换算至堤前,并进行频率分析确定堤前不同重现期的设计波高、波长、周期值。结合大辽河河口堤防整治工程具体实例,提出了具体的计算方法及结果,为类似工程设计提供了经验。
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关键词
测波点波高统计值
测波点平均波高
波周期
堤前平均波高
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分类号
U656.314
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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