针对当用户评分较少时,推荐系统由于数据稀疏推荐性能显著降低这一问题,介绍了协同深度学习算法(Collaborative In Deep Learning, CIDL).本算法首先对大量数据进行深度学习,然后对数据文本进行挖掘提取词汇表,最后对评级(反馈)矩阵进...针对当用户评分较少时,推荐系统由于数据稀疏推荐性能显著降低这一问题,介绍了协同深度学习算法(Collaborative In Deep Learning, CIDL).本算法首先对大量数据进行深度学习,然后对数据文本进行挖掘提取词汇表,最后对评级(反馈)矩阵进行协同过滤,从而得出对用户的推荐项目.本文使用真实的电影数据进行实验,与另外四种优秀算法进行对比,证明该算法可以真实有效得解决由于数据稀疏使得性能降低的问题,并提高推荐的准确度.展开更多
为实现航空发动机气路性能诊断与预测,提出一种基于堆叠降噪自编码器(Stacked denoising auto encoder,SDAE)和支持向量回归(Support vector regression,SVR)相结合的航空发动机排气温度(Exhaust gas temperature,EGT)基线建模方法。以C...为实现航空发动机气路性能诊断与预测,提出一种基于堆叠降噪自编码器(Stacked denoising auto encoder,SDAE)和支持向量回归(Support vector regression,SVR)相结合的航空发动机排气温度(Exhaust gas temperature,EGT)基线建模方法。以CFM56-7B发动机实际采集的飞行数据作为原始数据样本,利用SDAE进行数据特征提取和降噪处理后,将提取到的非线性特征作为SVR网络的输入,建立排气温度基线模型。利用同型号的另一台发动机航后数据对所建立的排气温度基线模型进行验证,并与基于单一网络的基线模型进行对比。结果表明,基于SDAE-SVR融合模型的基线建模方法具有更强的鲁棒性和更高的预测精度。展开更多
文摘针对当用户评分较少时,推荐系统由于数据稀疏推荐性能显著降低这一问题,介绍了协同深度学习算法(Collaborative In Deep Learning, CIDL).本算法首先对大量数据进行深度学习,然后对数据文本进行挖掘提取词汇表,最后对评级(反馈)矩阵进行协同过滤,从而得出对用户的推荐项目.本文使用真实的电影数据进行实验,与另外四种优秀算法进行对比,证明该算法可以真实有效得解决由于数据稀疏使得性能降低的问题,并提高推荐的准确度.
文摘为实现航空发动机气路性能诊断与预测,提出一种基于堆叠降噪自编码器(Stacked denoising auto encoder,SDAE)和支持向量回归(Support vector regression,SVR)相结合的航空发动机排气温度(Exhaust gas temperature,EGT)基线建模方法。以CFM56-7B发动机实际采集的飞行数据作为原始数据样本,利用SDAE进行数据特征提取和降噪处理后,将提取到的非线性特征作为SVR网络的输入,建立排气温度基线模型。利用同型号的另一台发动机航后数据对所建立的排气温度基线模型进行验证,并与基于单一网络的基线模型进行对比。结果表明,基于SDAE-SVR融合模型的基线建模方法具有更强的鲁棒性和更高的预测精度。
