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基础设施升级、劳动力流动与区域经济差距——来自高铁开通和智慧城市建设的证据 被引量：30
1
作者 陈明生 郑玉璐 姚笛 《经济问题探索》 CSSCI 北大核心 2022年第5期109-122,共14页
缩小区域经济差距是实现共同富裕的应有之义。基于劳动力流动视角,本文以“高铁开通”和“智慧城市建设”分别作为传统、新型基础设施升级的准自然实验,利用2003-2019年中国275个地级及以上城市的面板数据,运用双重差分模型考察基础设... 缩小区域经济差距是实现共同富裕的应有之义。基于劳动力流动视角,本文以“高铁开通”和“智慧城市建设”分别作为传统、新型基础设施升级的准自然实验,利用2003-2019年中国275个地级及以上城市的面板数据,运用双重差分模型考察基础设施升级对区域经济差距的影响。研究发现:(1)基础设施升级(高铁开通和智慧城市建设)可以显著缩小区域经济差距,其中智慧城市建设对区域经济差距的缩小作用更大,在缓解内生性及进行一系列稳健性检验之后,这一结论依然成立;(2)进一步分析发现,基础设施升级引致的劳动力流动会缩小区域经济差距,且智慧城市建设的作用更为有效;(3)异质性分析表明,相较于中西部城市,基础设施升级会显著缩小东部城市的区域经济差距。上述结论为如何推动基础设施升级实现区域协调发展具有一定的启示意义。 展开更多
关键词 区域经济差距 基础设施升级 劳动力流动 双重差分模型
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洋山四期工程泊位等级论证 被引量：2
2
作者 于传见 浦伟庆 刘广红 《水运工程》 北大核心 2016年第9期19-22,共4页
为了科学地确定洋山深水港区四期工程泊位建设等级,综合分析了船舶大型化发展、全球港口航道等基础设施升级及长江沿线港口发展等趋势,结合洋山深水港区航线及进港船型特点,并充分考虑深水岸线资源的有效利用和建设超大型全自动化集装... 为了科学地确定洋山深水港区四期工程泊位建设等级,综合分析了船舶大型化发展、全球港口航道等基础设施升级及长江沿线港口发展等趋势,结合洋山深水港区航线及进港船型特点,并充分考虑深水岸线资源的有效利用和建设超大型全自动化集装箱港口的需要,论证洋山四期工程建设10万吨级或以上大型深水泊位的必要性和可行性。 展开更多
关键词 泊位等级 船舶大型化 基础设施升级 航线 深水岸线 全自动化集装箱港口
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浅谈驻马店市南海公园升级改造
3
作者 闫艳 杨艳丽 《现代园艺》 2017年第7期110-111,共2页
南海公园是驻马店市东城区最早、最大的公共休闲绿地,园内基础设施陈旧,景观结构单一,故对公园进行景观升级。改造的重点是公园西园的景观重塑性和公园东园的基础设施升级,营造出既保留公园传统特色又具有现代风格的景观元素,创造出全... 南海公园是驻马店市东城区最早、最大的公共休闲绿地,园内基础设施陈旧,景观结构单一,故对公园进行景观升级。改造的重点是公园西园的景观重塑性和公园东园的基础设施升级,营造出既保留公园传统特色又具有现代风格的景观元素,创造出全新的观赏体验。 展开更多
关键词 景观重塑 基础设施升级 南海公园
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交通基础设施升级与旅游经济高质量发展——基于高铁开通的实证研究 被引量：7
4
作者 田坤 行伟波 黄坤 《经济学报》 CSSCI 2023年第4期227-251,共25页
旅游经济作为品质化服务业的典型代表,是“绿色转型”背景下地区经济增长的新引擎。通过高铁开通的“准自然实验”,本文选取中国264个地级市2000—2019年间的面板数据,采用双重差分法评估了交通基础设施升级对地方旅游经济高质量发展的... 旅游经济作为品质化服务业的典型代表,是“绿色转型”背景下地区经济增长的新引擎。通过高铁开通的“准自然实验”,本文选取中国264个地级市2000—2019年间的面板数据,采用双重差分法评估了交通基础设施升级对地方旅游经济高质量发展的影响。研究发现,高铁开通显著带动了地区旅游经济发展,采用“最小生成树”和“民国铁路信息”作为工具变量进行内生性问题处理,结果稳健。具体而言,高铁开通对国内旅游产值和旅游城市发展更具促进作用;东部地区取得了更多的旅游产值,而中西部地区获得了更高的旅游流量。机制研究方面,高铁开通借助提高外部交通通达性和优化内部公共服务供给水平的途径带动地区旅游经济的高质量发展。本文的发现为交通基础设施升级驱动地区旅游经济发展提供了重要的现实依据。 展开更多
关键词 旅游经济 高铁开通 交通基础设施升级 高质量发展
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交通基础设施升级有利于工业企业新建吗——来自中国工业企业的微观证据 被引量：5
5
作者 何雄浪 王诗语 《南开经济研究》 CSSCI 北大核心 2023年第2期83-101,共19页
本文在理论模型分析的基础上,以中国265个地级市的新建工业企业为研究对象,采用负二项回归实证分析了交通基础设施升级是否有利于促进企业新建。研究结果表明:交通基础设施升级对城市企业新建数量有显著的正向影响。进一步考虑内生性问... 本文在理论模型分析的基础上,以中国265个地级市的新建工业企业为研究对象,采用负二项回归实证分析了交通基础设施升级是否有利于促进企业新建。研究结果表明:交通基础设施升级对城市企业新建数量有显著的正向影响。进一步考虑内生性问题以及替换被解释变量后,交通基础设施升级对企业新建的促进作用依然稳健。此外,作用机制表明,“成本效应”与“要素流动效应”是交通基础设施升级作用于企业新建的重要渠道。从异质性方面看,交通基础设施升级对重污染企业及民营企业的影响最为显著,而新建国有企业数量则在发展较好的城市表现出减少的趋势。 展开更多
关键词 交通基础设施升级 工业企业新建 负二项回归 异质性
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地铁既有线通信系统改造工程施工管理与质量控制策略研究
6
作者 胡峰 《交通工程》 2024年第2期90-93,共4页
以地铁既有线通信系统改造施工工艺为主要研究对象,针对地铁既有线通信系统改造工程进行多角度、多层次、多内容的论述和分析,以通信系统改造范围、施工方案、施工质量控制举措、施工方案注意事项等方面内容进行剖析,提出一系列施工管... 以地铁既有线通信系统改造施工工艺为主要研究对象,针对地铁既有线通信系统改造工程进行多角度、多层次、多内容的论述和分析,以通信系统改造范围、施工方案、施工质量控制举措、施工方案注意事项等方面内容进行剖析,提出一系列施工管理措施和质量控制办法. 展开更多
关键词 地铁交通 通信系统 交通基础设施升级 运输系统 施工方案
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