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广州地铁3号线基础制动装置及制动距离研究
被引量：
8
1
作者
夏德茂
奚鹰
+1 位作者
李涛
宋颖辉
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第2期101-105,110,共6页
基础制动装置是地铁制动系统中的关键部件之一,其制动能力的优劣直接影响到地铁的行驶安全与乘坐舒适度。在研究RZS盘式单元制动器的基础上,给出了一些具体参数及常用制动和停放制动的制动力曲线。介绍了常用制动与缓解、停车制动和手...
基础制动装置是地铁制动系统中的关键部件之一,其制动能力的优劣直接影响到地铁的行驶安全与乘坐舒适度。在研究RZS盘式单元制动器的基础上,给出了一些具体参数及常用制动和停放制动的制动力曲线。介绍了常用制动与缓解、停车制动和手动释放的工作原理,为后续制动倍率的研究和闸调机构的数学模型的推导提供理论基础。其次,对目前最为先进的EP2002制动控制系统做了简单的介绍。最后,对安装有RZS单元制动器和EP2002制动控制系统的广州地铁3号线在制动初速120 km/h、平直轨道上的紧急制动距离进行了计算,计算结果满足相关技术要求。
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关键词
城市轨道交通车辆
基础
制动
单元
制动
控制系统
制动
距离
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职称材料
题名
广州地铁3号线基础制动装置及制动距离研究
被引量：
8
1
作者
夏德茂
奚鹰
李涛
宋颖辉
机构
同济大学机械与能源工程学院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第2期101-105,110,共6页
文摘
基础制动装置是地铁制动系统中的关键部件之一,其制动能力的优劣直接影响到地铁的行驶安全与乘坐舒适度。在研究RZS盘式单元制动器的基础上,给出了一些具体参数及常用制动和停放制动的制动力曲线。介绍了常用制动与缓解、停车制动和手动释放的工作原理,为后续制动倍率的研究和闸调机构的数学模型的推导提供理论基础。其次,对目前最为先进的EP2002制动控制系统做了简单的介绍。最后,对安装有RZS单元制动器和EP2002制动控制系统的广州地铁3号线在制动初速120 km/h、平直轨道上的紧急制动距离进行了计算,计算结果满足相关技术要求。
关键词
城市轨道交通车辆
基础
制动
单元
制动
控制系统
制动
距离
Keywords
vehicle of urban rail transit
fundamental bra-king device
braking control system
braking distance
分类号
U270.351 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
广州地铁3号线基础制动装置及制动距离研究
夏德茂
奚鹰
李涛
宋颖辉
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014
8
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