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题名重力式码头施工中的常见问题及其对策
被引量:18
- 1
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作者
郭怀民
许勇
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机构
日照港建设监理有限公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2006年第3期76-77,共2页
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文摘
通过对重力式码头施工中几个常见问题的系统分析和工程实践总结,提出了相应的预防及控制措施。
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关键词
重力式码头
基槽回淤
抛填棱体
轨道粱
码头面层位移
沉降
措施
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Keywords
gravity wharf
foundation ditch back silting
rock mound
rail bearer
wharf surface displacement
settlement
measure
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分类号
U656.111
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名重力式码头施工问题的控制措施研究
被引量:6
- 2
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作者
陈辉光
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机构
浙江省围海建设集团股份有限公司
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出处
《中国水运(下半月)》
2008年第7期71-72,共2页
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文摘
对重力式码头施工中一些常见问题进行了系统分析,并根据工程实践提出了相应的预防和控制措施。
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关键词
重力式码头
基槽回淤
抛填棱体
轨道梁
沉降
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分类号
U656.111
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名内河交汇处沉管隧道基槽回淤厚度研究
被引量:2
- 3
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作者
傅鹤林
董子龙
洪开荣
安鹏涛
林锐
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机构
中南大学土木工程学院
中国中铁隧道局集团有限公司
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出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2022年第10期103-108,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51978668)
中铁隧道科研项目(20190603)。
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文摘
基槽回淤对沉管隧道平顺度影响较大,对其防水性能产生威胁。为研究两河交汇处沉管隧道基槽的回淤特性,依托如意坊沉管隧道,构建数值计算模型,对比实际监测值以验证模型的适用性,进而揭示内河交汇处沉管隧道基槽回淤规律。研究结果表明:模型中河流流速与实际监测数据误差较小,验证了模型的适用性;内河交汇处基槽淤积厚度整体呈中间大两端小、上游大下游小的规律;回淤分布受空间影响较大,基槽底脚淤积显著,且坡顶淤积厚度显著小于坡底;回淤量随时间的延长其敏感性逐渐下降;基槽开挖后,回淤均值为10 cm,将影响沉管隧道的施作,现场须采取清淤措施进行处置。研究成果为两河交汇处沉管隧道基槽回淤分析与治理提供了指导。
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关键词
内河交汇处
沉管隧道
基槽回淤
数值模拟
回淤规律
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Keywords
intersection of inland rivers
immersed tunnel
back-silting of foundation trench
numerical simulation
law of back-silting
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分类号
U459.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名重力式码头施工问题及解决措施
被引量:1
- 4
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作者
何志成
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机构
贵州省赤水河航道管理局
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出处
《黑龙江交通科技》
2017年第1期187-187,189,共2页
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文摘
针对目前进行重力式码头施工建设过程中存在的问题,文章通过分析基槽回淤、位移沉降以及抛填棱体顶面高程过低所带来的影响,提出了具体解决的措施方法。其目的是为相关建设人员提供一些理论依据。
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关键词
重力式码头
基槽回淤
抛填棱体
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分类号
U415.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名回淤区重力式码头厚大基础施工技术
- 5
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作者
王刚
王向宇
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机构
中交第一航务工程局有限公司
中交一航局第三工程有限公司
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出处
《珠江水运》
2018年第21期80-81,共2页
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文摘
码头基础对维持结构稳定,减小沉降位移至关重要。本工程施工水域回淤严重,厚大基础质量难以控制。通过对回淤情况进行探究,优化施工工艺,保证了施工质量,为今后回淤区码头基础施工提供了借鉴。
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关键词
基槽回淤
厚大基础
沉降位移
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分类号
U655.54
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名重力式码头施工问题的预防及控制
被引量:8
- 6
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作者
李颖凡
李德强
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机构
青岛建工集团有限公司
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出处
《科技信息》
2008年第2期132-132,共1页
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文摘
本文对重力式码头施工中一些常见问题进行了系统分析,并根据工程实践提出了相应的预防和控制措施。
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关键词
重力式码头
基槽回淤
抛填棱体
轨道梁
沉降
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Keywords
gravity wharf
foundation ditch back silting
rock mound
rail bearer
settlement
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分类号
U656.111
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TU473.1
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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