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题名中国民航客运价格定价方式及其构成因素分析
被引量：5
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作者
闵宗陶
杨秀云
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机构
西安交通大学经济与金融学院
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出处
《价格理论与实践》
北大核心
2003年第4期9-11,共3页
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文摘
近几年,随着民航业改革的不断深化,以及民航业客运价格的波动,不少人认为民航客运价格应完全归还市场,才能解决价格无序竞争和民航业经营亏损问题。本文通过对现行客运价格定价方式及其构成因素分析得出:在中国民航业还不成熟、各种法规不健全的情况下,还必须实行政府调控下有限浮动的民航客运价格定价方式;在民航业激烈竞争的今天,降低运输价格的根本途径是降低成本。
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关键词
中国
民航客运价格
定价方式
构成因素
运输成本
基准票价
运载率
战略联盟
规模效益
民航建设基金
政府
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分类号
F562.5
[经济管理—产业经济]
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题名高速铁路基准票价制定方法的探讨
被引量：2
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作者
赵娟
任民
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机构
北京交通大学交通运输学院
中国铁路经济规划研究院
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出处
《铁道经济研究》
2015年第3期28-30,共3页
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文摘
旅客票价制定是高速铁路运营管理中的重要环节,基准票价是高速铁路票价制定的基础和核心。论述了基准票价制定的重要意义,基于固定成本和可变成本以及上下分开的财务核算思想,提出制定高速铁路基准票价的方法,并通过算例演示了该计算方法。
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关键词
高速铁路
运营成本
基准票价
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Keywords
high-speed railway
operation costs
benchmark fare
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分类号
F532.5
[经济管理—产业经济]
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