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沉降控制复合桩基在桥头跳车问题中的应用
被引量：
22
1
作者
周健
曾庆有
王浩
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第1期83-86,共4页
首次将基于沉降的桩基设计方法应用到桥梁桩基的设计实践中。分别通过调整桩长和桩数,使桩基沉降从桥梁主跨往边跨逐步增大,而在路桥连接处使边跨桥墩沉降与桥坡填土沉降基本一致,实现路桥沉降协同,从而开辟了解决桥头跳车问题的新途径...
首次将基于沉降的桩基设计方法应用到桥梁桩基的设计实践中。分别通过调整桩长和桩数,使桩基沉降从桥梁主跨往边跨逐步增大,而在路桥连接处使边跨桥墩沉降与桥坡填土沉降基本一致,实现路桥沉降协同,从而开辟了解决桥头跳车问题的新途径。按此设计而成的某桥梁,建成后对桥梁桩墩及桥坡沉降进行了长期监测,结果表明最初的设计意图得以实现。这次设计实践表明桩基基于沉降设计对于简支桥梁是完全可行的,并能同时减少桥坡处理、桩基工程以及后期维修费用,因而具有较大的推广应用价值。
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关键词
基于
沉降
设计
桥梁桩基
桥头跳车
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职称材料
题名
沉降控制复合桩基在桥头跳车问题中的应用
被引量：
22
1
作者
周健
曾庆有
王浩
机构
同济大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第1期83-86,共4页
基金
国家自然科学基金(50578122)
文摘
首次将基于沉降的桩基设计方法应用到桥梁桩基的设计实践中。分别通过调整桩长和桩数,使桩基沉降从桥梁主跨往边跨逐步增大,而在路桥连接处使边跨桥墩沉降与桥坡填土沉降基本一致,实现路桥沉降协同,从而开辟了解决桥头跳车问题的新途径。按此设计而成的某桥梁,建成后对桥梁桩墩及桥坡沉降进行了长期监测,结果表明最初的设计意图得以实现。这次设计实践表明桩基基于沉降设计对于简支桥梁是完全可行的,并能同时减少桥坡处理、桩基工程以及后期维修费用,因而具有较大的推广应用价值。
关键词
基于
沉降
设计
桥梁桩基
桥头跳车
Keywords
settlement based design
pile-foundation of bridge
bump at the end of a bridge
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
U443.1 [建筑科学—土工工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沉降控制复合桩基在桥头跳车问题中的应用
周健
曾庆有
王浩
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006
22
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