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城镇演变与道路网一体化多目标决策模型
1
作者
马健霄
韩宝睿
吴颖
《河海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期716-720,共5页
为使城镇演变过程中道路网布局规划方案更为合理,简化布局评价、优化、调整的程序,以城镇规划年利用道路网出行的交通费用与规划所需投资建设总费用最小为目标,构建了城镇用地规划和道路网设计一体化多目标决策模型.根据遗传算法对该模...
为使城镇演变过程中道路网布局规划方案更为合理,简化布局评价、优化、调整的程序,以城镇规划年利用道路网出行的交通费用与规划所需投资建设总费用最小为目标,构建了城镇用地规划和道路网设计一体化多目标决策模型.根据遗传算法对该模型条件与处理方法进行了改进,对目标函数进行了简化,给出了具体算法及分析过程.仿真实例分析表明,该决策模型在实际应用中是可行的,能生成多套道路网布局规划方案,规划决策者可依据多准则决策方法或不同优化目标,选择适时的道路网布局方案.
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关键词
交通规划
城镇
道路网
道路网
布局规划
多目标决策模型
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职称材料
题名
城镇演变与道路网一体化多目标决策模型
1
作者
马健霄
韩宝睿
吴颖
机构
南京林业大学汽车与交通工程学院
出处
《河海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期716-720,共5页
基金
江苏省建设厅基金(JS200503)
文摘
为使城镇演变过程中道路网布局规划方案更为合理,简化布局评价、优化、调整的程序,以城镇规划年利用道路网出行的交通费用与规划所需投资建设总费用最小为目标,构建了城镇用地规划和道路网设计一体化多目标决策模型.根据遗传算法对该模型条件与处理方法进行了改进,对目标函数进行了简化,给出了具体算法及分析过程.仿真实例分析表明,该决策模型在实际应用中是可行的,能生成多套道路网布局规划方案,规划决策者可依据多准则决策方法或不同优化目标,选择适时的道路网布局方案.
关键词
交通规划
城镇
道路网
道路网
布局规划
多目标决策模型
Keywords
transportation planning
town road network
layout and planning of road network
multi-objective decision-making model
分类号
U412.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城镇演变与道路网一体化多目标决策模型
马健霄
韩宝睿
吴颖
《河海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2009
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