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新和镇糖产业的综合性研究及前景规划
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作者 徐璐 蒋群歆 +2 位作者 苏炫嘉 蔡晓琳 宋文博 《山西建筑》 2015年第32期7-8,共2页
介绍了广西新和镇城镇性质及产业结构,通过对新和镇糖产业的现状分析和SWOT分析,对其产业现状、空间布局等进行了研究,并将其与新型城镇化背景下的城镇综合体概念联系,最终做出对新和镇产业的概念前景规划。
关键词 制糖业 产业分析 城镇综合体 规划
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以物流业为主的新型城镇综合体建设的制约因素分析 被引量:7
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作者 朱佩芬 肖海平 黄锐 《湖南财政经济学院学报》 2017年第1期47-54,共8页
新型城镇化建设和现代物流业发展是我国经济社会发展的重要战略。建设以物流业为主的新型城镇综合体,将使两者相互作用、共同发展,成为我国新型城镇化建设的新出路。物流业尚未成为国民经济的支柱产业、各利益主体目标收益不一致、物流... 新型城镇化建设和现代物流业发展是我国经济社会发展的重要战略。建设以物流业为主的新型城镇综合体,将使两者相互作用、共同发展,成为我国新型城镇化建设的新出路。物流业尚未成为国民经济的支柱产业、各利益主体目标收益不一致、物流业与城镇融合度不高和中高级物流管理人才稀缺,分别是建设以物流业为主新型城镇综合体的根本、核心、现实和关键制约因素。在分析造成制约因素原因的基础上,还提出了解决以物流业为主的新型城镇综合体建设制约因素的建议。 展开更多
关键词 物流业 新型城镇综合体 新型城镇 制约因素
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以物流业为主新型城镇综合体建设的内在机理分析
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作者 朱佩芬 肖海平 黄锐 《湘南学院学报》 2017年第1期23-27,56,共6页
新型城镇化作为本世纪我国扩大内需的最大潜力,是保持经济持续健康发展的强大引擎。以我国新型城镇综合体建设为视角,分析新型城镇综合体建设与现代物流业高效融合的内在需求、内在驱动、内在联盟和内在激励的互动发展机理。研究表明:... 新型城镇化作为本世纪我国扩大内需的最大潜力,是保持经济持续健康发展的强大引擎。以我国新型城镇综合体建设为视角,分析新型城镇综合体建设与现代物流业高效融合的内在需求、内在驱动、内在联盟和内在激励的互动发展机理。研究表明:新型城镇综合体建设与现代物流业的高效融合,不仅使新型城镇综合体建设获得现代物流业的支撑和保障,而且使现代物流业也随着新型城镇综合体发展而实现创新,两者相互促进,相互渗透,联动发展,这不仅为我国新型城镇化实践道路创新选择提供了理论支撑,而且为现代物流业发展指明了方向。 展开更多
关键词 物流业 新型城镇综合体 内在机理
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基于共生理论的小城镇综合体规划设计研究
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作者 邓奎 许亮 宋海燕 《农村农业农民》 2021年第10期7-9,共3页
小城镇综合体建设是推进城乡一体化的重要举措。科学引导特色小镇发展,特别是在产业支撑下建设小城镇农业综合体,已成为城乡增长极和农村有序发展的重要举措。目前,我国小城镇综合体建设规划尚处于探索阶段,还未形成系统的规划方法体系... 小城镇综合体建设是推进城乡一体化的重要举措。科学引导特色小镇发展,特别是在产业支撑下建设小城镇农业综合体,已成为城乡增长极和农村有序发展的重要举措。目前,我国小城镇综合体建设规划尚处于探索阶段,还未形成系统的规划方法体系,主要问题是:产业空间不足、房地产开发过度、重视规划、忽视实施等。本文通过对小城镇综合体建设的发展历史、政策支持、实证分析等的梳理,创新性地提出基于共生理论的小城镇综合体发展规划方案:产业规划—空间规划—实施保障,为推进我国城镇化进程提供借鉴。 展开更多
关键词 城镇综合体 发展规划 共生理论
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中西部以物流业为主的新型城镇综合体建设研究
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作者 朱佩芬 《城市学刊》 2016年第4期36-41,共6页
新型城镇综合体建设作为我国新型城镇化发展的新增长点,强调以物流业为主是解决中西部欠发达地区新型城镇综合体建设瓶颈的客观需要。多方面支持物流业发展助推新型城镇综合体建设力度,完善新型城镇综合体物流规划和物流基础设施建设,... 新型城镇综合体建设作为我国新型城镇化发展的新增长点,强调以物流业为主是解决中西部欠发达地区新型城镇综合体建设瓶颈的客观需要。多方面支持物流业发展助推新型城镇综合体建设力度,完善新型城镇综合体物流规划和物流基础设施建设,创新新型城镇综合体物流服务产品,优化以物流为主新型城镇综合体建设制度,建立以物流业为主新型城镇综合体建设运行机制,提升新型城镇综合体物流信息化水平,是大力发展中西部地区现代物流,发展新型城镇综合体,建设以人为本新型城镇化的必然选择。 展开更多
关键词 物流业 新型城镇综合体 必要性 方向
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铁路城镇综合体开发机制的理论分析
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作者 郑明远 凌敏 刘丹 《综合运输》 2017年第1期26-31,49,共7页
本文界定了铁路城镇综合体的涵义,对铁路城镇综合体开发机制进行了理论分析,并依此反思珠三角轨道交通站场TOD项目开发机制。指出,1铁路城镇综合体是拥有区域协作特性的城市综合体,其开发建设实质是一个多层次行政权力、多类型市场力量... 本文界定了铁路城镇综合体的涵义,对铁路城镇综合体开发机制进行了理论分析,并依此反思珠三角轨道交通站场TOD项目开发机制。指出,1铁路城镇综合体是拥有区域协作特性的城市综合体,其开发建设实质是一个多层次行政权力、多类型市场力量和多领域社会力量通过多向度互动和协作促成"尺度重组"和"地域重构"相互嵌入的过程;2铁路城镇综合体开发机制实质是一种多层次治理网络,参与主体在其中以"他组织与自组织协同演化"的方式,通过"利益整合"使参与主体的"合作剩余"最大化;3珠三角轨道交通站场TOD项目开发机制存在"重物质利益轻社会资本""重管理轻治理"和"重利益分享轻价值创造"等问题。 展开更多
关键词 铁路城镇综合体 开发机制 多层次治理 珠三角城际轨道交通 TOD项目
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