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城轨车站段开挖对邻近高铁站建筑物的安全影响研究
被引量:
1
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作者
杨继全
《铁道建筑技术》
2024年第3期183-187,共5页
目前特大城市的城市轨道交通项目层出不穷,周边已有建筑物群的城轨车站段开挖施工安全隐患巨大。依托轨道交通资阳线工程的第七座车站资阳北站,提出了城轨车站段开挖(明挖与暗挖)对邻近高铁站建筑物控制技术,建立了城轨车站段近接既有...
目前特大城市的城市轨道交通项目层出不穷,周边已有建筑物群的城轨车站段开挖施工安全隐患巨大。依托轨道交通资阳线工程的第七座车站资阳北站,提出了城轨车站段开挖(明挖与暗挖)对邻近高铁站建筑物控制技术,建立了城轨车站段近接既有建筑物三维模型,探明了既有建筑物群国铁站房和地下停车场变形强度安全性,揭示了既有建筑物位移及应力变化规律,探明了城轨车站段开挖对邻近高铁站建筑物安全控制技术有效性。研究成果可为城轨车站段开挖对邻近建筑物的影响提供技术参考,对未来基坑开挖具有实际指导作用。
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关键词
城轨
车站
段
既有建筑物群
安全控制
变形分析
数值模拟
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职称材料
题名
城轨车站段开挖对邻近高铁站建筑物的安全影响研究
被引量:
1
1
作者
杨继全
机构
中国铁建昆仑投资集团有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2024年第3期183-187,共5页
基金
中国铁建昆仑投资集团有限公司科技研发计划项目(KLTZ-KX01-2020-002)。
文摘
目前特大城市的城市轨道交通项目层出不穷,周边已有建筑物群的城轨车站段开挖施工安全隐患巨大。依托轨道交通资阳线工程的第七座车站资阳北站,提出了城轨车站段开挖(明挖与暗挖)对邻近高铁站建筑物控制技术,建立了城轨车站段近接既有建筑物三维模型,探明了既有建筑物群国铁站房和地下停车场变形强度安全性,揭示了既有建筑物位移及应力变化规律,探明了城轨车站段开挖对邻近高铁站建筑物安全控制技术有效性。研究成果可为城轨车站段开挖对邻近建筑物的影响提供技术参考,对未来基坑开挖具有实际指导作用。
关键词
城轨
车站
段
既有建筑物群
安全控制
变形分析
数值模拟
Keywords
urban rail station section
existing building clusters
security control
deformation analysis
numerical simulation
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U231.4
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作者
出处
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被引量
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1
城轨车站段开挖对邻近高铁站建筑物的安全影响研究
杨继全
《铁道建筑技术》
2024
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